un detalle tunning pero discrito para la xmax
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un detalle tunning pero discrito para la xmax
viendo un par de cosas que podía mejorar en la moto, hice una visita al taller, la verdad es que el mecánico ha sido muy curioso; para instalarlo lo hecho a través de la batería.
Luces led para el maletero con interruptor que colocado como si fuera original de fábrica, a ver quien lo descubre y de paso le he puesto la toma de mechero en la guantera delantera.
No lo he probado de noche pero tiene pinta que va a funcionar bien.
Luces led para el maletero con interruptor que colocado como si fuera original de fábrica, a ver quien lo descubre y de paso le he puesto la toma de mechero en la guantera delantera.
No lo he probado de noche pero tiene pinta que va a funcionar bien.
Última edición por unoqueentra el Vie 13/09/13 00:50, editado 1 vez en total.
de Cmax a Xmax y tiro por que me toca.
- ireitoski
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
La verdad es que esta muy chulo!!!
Es dificil de hacer? No me importaria poner eso en mi pequeña
Es dificil de hacer? No me importaria poner eso en mi pequeña
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
lo del mechero con una dremel y las clavijas para las conexiones está chupado, pero lo otro es bastante entretenido.
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
Hace no tanto le puse la moqueta finita en el fondo del maletero, será que no esta cuidada la niña.
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
Parece que te ha quedado bien chulo. Bastante discretos los leds y le dan un aire de sofisticación importante.unoqueentra escribió:.....No lo he probado de noche pero tiene pinta que va a funcionar bien.
Ahora eso de que no lo has probado de noche… Ya estas tardando en llevarte la X al cuarto oscuro
Que te ha salido todo el proceso? Materiales y mano de obra?
- Gorion
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
La verdad que estéticamente esta muy chulo. Pero como dicen, tienes que probar si realmente iluminan, porque sino... has agujereado de gratis el maletero.
Por cierto, si se funde algún led, es fácil cambiarlo?
Por cierto, si se funde algún led, es fácil cambiarlo?
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
Muy buena idea, pero tengo una duda que para mi es importante. ¿Donde está el interruptor? ¿He entendido que pegado al mechero en la guantera?
Bajo mi punto de vista. es mejor que estubiera directamente en el baúl, sino hay que andar abriendo y cerrando al menos 2 veces la guantera cuando aparcas...
Felicidades!
Bajo mi punto de vista. es mejor que estubiera directamente en el baúl, sino hay que andar abriendo y cerrando al menos 2 veces la guantera cuando aparcas...
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
junto al segundo led contando desde arriba que hay un espacio mas anchoeCamarero escribió:Muy buena idea, pero tengo una duda que para mi es importante. ¿Donde está el interruptor? ¿He entendido que pegado al mechero en la guantera?
Bajo mi punto de vista. es mejor que estubiera directamente en el baúl, sino hay que andar abriendo y cerrando al menos 2 veces la guantera cuando aparcas...
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
Muy buen pos que guapo te a quedado saludos
Hacia adelanté
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
he hecho la prueba y se ve estupendamente, respecto a precio por mano de obra lo que me cobraba yamaha por poner solamente el mechero; lo compré en una tienda de repuestos por la tercera parte y con los leds seguía siendo más económico.
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
Esto es lo que llevo yo en el cofre de mi amarilla; 2 euros con 40 en un bazar chino, sin agujerear nada y con un resultado espectacular. He cogido la corriente del piloto original, pero en la X se puede coger de la luz de posición trasera, lo que tiene el valor añadido de que si no hay contacto no funciona, lo que elimina el riesgo de que se quede encendida y te casque la batería.
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
alex tu amarilla es una tmax no? le comenté de ponerlo en la luz de posición pero decía que solo funcionaría con el contacto puesto, los agujeros son pequeñitos así que si falla y lo quito con un poco de poxipol o similar desaparecen las señales.
por cierto la moqueta del fondo venía de serie o se lo has adaptado tu?
por cierto la moqueta del fondo venía de serie o se lo has adaptado tu?
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
La moqueta viene de serie; lo de que la luz solo funcione con el contacto lo hice a caso hecho, ya que así eliminas el riesgo de que se quede encendida.unoqueentra escribió:alex tu amarilla es una tmax no? le comenté de ponerlo en la luz de posición pero decía que solo funcionaría con el contacto puesto, los agujeros son pequeñitos así que si falla y lo quito con un poco de poxipol o similar desaparecen las señales.
por cierto la moqueta del fondo venía de serie o se lo has adaptado tu?
Y si, mi amarilla es una Tmax, hasta hace dos meses tuve una Xmax 125 durante cinco años y 54000 kms.
Todavía la echo de menos...
Felicidades por el brico, queda muy chulo.
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
Guapo guapo la enportda tanbien es de los chinos saludos compiknibal666 escribió:Esto es lo que llevo yo en el cofre de mi amarilla; 2 euros con 40 en un bazar chino, sin agujerear nada y con un resultado espectacular. He cogido la corriente del piloto original, pero en la X se puede coger de la luz de posición trasera, lo que tiene el valor añadido de que si no hay contacto no funciona, lo que elimina el riesgo de que se quede encendida y te casque la batería.
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Re: un detalle tunning pero discrito para la xmax
No Emiliano, la empotrada es la original de la moto, pero da muy poca luz, por eso le puse los leds; y estos salen de la original porque cogí la corriente de ella. Saludos.
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