Aviso sobre la x 400

[Emiliano]

http://www.consumo-inc.gob.es/seguridad ... 8-2013.pdf

[iMarc]

Solo para la produccion por espanya?

[Emiliano]

Ni idea, compi ,lo acabo de encontrar navegado ,y como el caso ya era conocido, lo e puesto como parece un comunicado oficial ,un saludo

[iMarc]

Ni idea, compi ,lo acabo de encontrar navegado ,y como el caso ya era conocido, lo e puesto como parece un comunicado oficial ,un saludo

Ah vale gracias!
Si sabes algo mas avisame, como estoy dentro tambien del forum de xmax italia iba avisando los chicos alli tb..

[Emiliano]

Ok compi ,saludos

[paquitolindo]

Es cierto que hay un numero determinado de x400 que han salido con ese defecto del freno trasero, yo he llamado al jefe de taller de hnos. Navarro en Malaga que es el distribuidor oficial de yamaha para dicha provincia y me ha dicho textualmente : las motos cuales sus cuatro ultimos numeros del numero de bastidor esten conprendidos entre el 1000 y el 2400 mas o menos son las afectadas asi pues la mia es la. Tres mil y pico entoces no tengo ese problema.
El numero de bastidor esta en los papeles un numero muy largo y con muchos ceros por medio pero al final tiene cuatro numeros que son los que hay que mirar.

[Emiliano]

Que bien ,me alegro por ti ,pero lo siento por los que les a tocado, es que me lo e encontrado , y como parece oficial ,pero lo de la numeración que comentas, muy interesante ,gracias un saludo

[knibal666]

Si vuestra moto está afectada, Yamaha os lo comunicará oficialmente por correo certificado. Y os hará las modificaciones pertinentes de forma gratuita.

[nalambi]

Si leemos el hilo " carta Yamaha: defecto fabricación " esta publicada hasta la carta, por supuesto con mi akrapovic de fondo.
La unión del latiguillo con el racord, se debe pasar tres veces por la prensa, de ahí las tres marcas. Hay unas unidades que sólo se ha pasado dos veces. Yamaha las ha detectado y las yamaha revisión, mediante carta certificada. A mi me ha llegado, lo he comprobado personalmente, y a pesar de tener sólo dos marcas, esta perfecto, así que lo he comentado con el jefe de taller de saica, y opina lo mismo que yo, en la próximo revisión me lo cambiarán, no es urgente pero hay que hacerlo. Ya que la moto esta fabricada para durar muuuchos años y ese latiguillo palmará antes, pero no creáis que se va a romper mañana, ni la semana que viene. Un 10 a yamaha por el aviso. Otras marcas lo tapan.

[barbas]

...
La unión del latiguillo con el racord, se debe pasar tres veces por la prensa, de ahí las tres marcas. ...

Buena explicación y aclaración.

[Emiliano]

+1

[leoromano]

el mismo problema que tenemos en Italia y Francia. Creo que va a ser un problema europeo.

[barbas]

Gracias Emiliano.

[barbas]

Ni idea, compi ,lo acabo de encontrar navegado ,y como el caso ya era conocido, lo e puesto como parece un comunicado oficial ,un saludo

Ah vale gracias!
Si sabes algo mas avisame, como estoy dentro tambien del forum de xmax italia iba avisando los chicos alli tb..

Ellos nos avisaron a nosotros.
Lo que no tienen es el comunicado de la red de alertas, que supongo que Yamaha habrá realizado en cada país Hay una lista oficial de las alertas europeas cuya dirección no tengo ahora, pero incluso está en el foro

[Emiliano]

Como me gusta decir, es un placer poder ayudar.Compañeros.Gracias