YA ESTOY MAS CERCA DE MI XMAX
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YA ESTOY MAS CERCA DE MI XMAX
Pues eso, que después de una ardua busqueda (jdr diran que no hay demanda, y quien dice esa tontería se venden todas las XMAX en un pis, pas) porque a la que llamo ya la han vendido, he apalabrado una de Julio de 2005, amarillita, con 3600 kms. (solo la usa en verano, la tiene parada en un chalecito), nueva, me da el seguro hasta Abril, 3100 €, no tiene golpes ni caída(no me engañara porque soy muy habil, ya se lo he dicho), INCONVENIENTE: que es del sur, pero bueno bajara en tren a por ella, si no se echa para atras el, Sábado...a vosotros que soís mi referencia, puesto que estoy pez en el mundo megascooter...QUE OS PARECE ????
Jesús
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.....Ah!!!!!!!!!!!1....es de 250c.c., la vendía por 3500 pero soy un negociador nato, juas, juas, juas...además trabaja casualmente en mi misma empresa por lo que no creo que me ande mintiendo en el estado de la maaaaaaaaaaaaakina.
Jesús
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Personalmente me parece cara...Aunque no tiene muchos kms es de las primeras y te queda poca garantía!!! Por poco más de 1000 euros estrenas una 2007 y dos años enteritos de garantía! En fin, es mi humilde opinión
Sam "Yo sí conocí a Katriuska"
Vespino ALX, Honda Pantheon 125, Yamaha Xmax 250, Honda Deauville, BMW R1200RT
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....yo creo que esta en su justa medida, pero creo que habeís leído el segundo post, pero en el primero digo 3100...empezo con 3500 (eso si que es caro)pero le rebaje 400 € (OS SIGUE PARECIENDO CARA?????), lo que mas me prima: 1º es que es la amarilla que me encanta 2º que solo tiene 3500 kms. y 3º que me la vende una persona de confianza(hay tanto sinverguenza), cierto es que la podrías encontrar por 2900 (según lo que hay en el mercado y que ya llevo mirando tiempo) pero con muchos mas kms...COMPRARLA NUEVA, GOLFO??....sería un idea, pero se como va la cosa y cuando la coga mi mujer (que va a aprender con ella) no es lo mismo su primera caída en parado (gasolina, paso de cebra deslizante, salida con candado)con una de 2ª mano, que una nueva...y quiero evitar el efecto psicológico, todos sabemos que con los vehículos usados no es tan doloroso, y me prima que aprenda a conducir en moto y que vaya relajada y pendiente de la conducción, yo solo la quiero para HACERME UNAS CURVITAS DE FIN DE SEMANA CON VOSOTROS, que con la XMAX tiene que ser superdivertido....JE,JE,JE.
Jesús
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canito escribió:Yo estoy con Potent y con Golfo, un poco cara. Apriétale un poco más con la historia del nuevo modelo inyectado, que si es del 2005....negocia.
saludos
PD: ¿has mirado en todos los conce de la zona centro?
Ah por cierto, si los he mirado, pero es que el que te la da sin revisión, con las ruedas en los hierros, el que no tiene sintomas de caída aunque jura que no, el que parece buena opción la ha vendido ....jdr que dificil comprar un Scooter con aptitudes deportivas, no me lo habría creído, si me hubiera decantado por Burgman....pero es que no hay color.
Jesús
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Lobito, tu tienes más experiencia q yo en el mundo de las dos ruedas..., y seguramente las motos no se deprecien tanto como otros productos!!! Si valoras la confianza, el efecto psicológico y sobre todo el color amarillo ya no me meto y adelante...
Por cierto Jodio, xq a ti te engañaran no tienen que engañar a todo el mundo
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Sam "Yo sí conocí a Katriuska"
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No es que valore poco mi burra, la mia la valoro de la leche, pero los cacharros a motor no son lo mismo que un piso por ejemplo, en cuanto le pones la matrícula ya te ha perdido entre un 5 y un 10% de su valor y lo mismo da que tenga 1 mes que 1 año.
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
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Desde que sale un coche matriculao pierde una pasta.... pero siempre depende el modelo más o menos.
Osease que un ahorro de un 25% más o menos, sin rodar.... en la Superventas de la cilindrada... ahora entiendo por qué las Tmax en el mercado de segunda mano están tan caras: LAS VALORAN MÁS SUS USUARIOS y eso que vale una pasta del copón. Y seguro que también tendrán sus fallos
Yo pagué 3000 lereles con 6666 km. y tenía 8 meses y medio. Había una lista de espera del copón. En segunda usadas, aquí por lo menos, se las subastaban. GOLFO mamona, te aseguro que si no me adelanto al momento de comprarla... me hubiera quedado sin ella.
Osease que un ahorro de un 25% más o menos, sin rodar.... en la Superventas de la cilindrada... ahora entiendo por qué las Tmax en el mercado de segunda mano están tan caras: LAS VALORAN MÁS SUS USUARIOS y eso que vale una pasta del copón. Y seguro que también tendrán sus fallos
Yo pagué 3000 lereles con 6666 km. y tenía 8 meses y medio. Había una lista de espera del copón. En segunda usadas, aquí por lo menos, se las subastaban. GOLFO mamona, te aseguro que si no me adelanto al momento de comprarla... me hubiera quedado sin ella.
Carlos. Madrid. Moto actual DN-01.
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De todas formas eso sucede más con determinados modelos.
En comparación la tmax se deprecia menos pero tiene su razón en las puñeteras modas y en que la gente sigue endeudándose para comprarse una Tmax nueva. Sigo sin entenderlo
En comparación la tmax se deprecia menos pero tiene su razón en las puñeteras modas y en que la gente sigue endeudándose para comprarse una Tmax nueva. Sigo sin entenderlo
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Tienes razón potent, yo te puedo asegurar que se de buena tinta buenas compras de segundamano vendidas al año o dos años, limpitas con cera, unos puños calefectables (150€) y al mismo precio que compradas de segundamano (que conste que soy el menos indicado porque excepto una moto que tuve las demas han sido nuevas), esto es como los pisos actualmente se piden esos desorbitados precios porque se pagan, ni mas ni menos, se entiende que ciertas marcas y modelos esten revalorizados pero en algunos se pasan, porque por un poco mas la compras nueva, y una máxima compañeros "NO HAY QUE PENSAR SOLO EN EL COMPRAR, TAMBIÉN EN EL VENDER"....hay ciertas compras, que sabes que aun de segundamano, la vas a vender bien (por preparacion_extras-, por demanda, porque aun con mas tiempo, tiene pocos kms., etc), y otras compras que nuevas(modelos como la BMW K1, Yamaha GTS1000, etc...), la vas a cagar, que no es que sea mi caso, a mi me prima la mecánica porque se que Yolanda, va a dejar la moto digamos que algo rayadita (no me importa, todos hemos pasado por eso, mientras no se caíga con consecuencias para ella), y también que el modelo nuevo de XMAX (lo que mas te puede depreciar un vehículo si cambia mucho) solo lleva inyección.
UN SALUDO, y GRACIAS POR TODOS LOS POST, QUE MAJOS SOIS, ESTE SABADO SUBO A POR LA MAKINA YA OS CONTARE.
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