Sobre F1
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...es cierto Jr, estos de Red Bull se lo montan de miedo, siempre llevan el montaje más espectacular... ¿os acordáis hace dos años en Mónaco cuando presentaron La guerra de las galaxias y todos los mecánicos iban disfrazados de guerreros imperiales? jejejeje
Por cierto, si no habéis estado en Mónaco os lo aconsejo, es impresionante... además tuve la oportunidad de dar una vuelta al circuito con mi cochecillo... qué pasada!!!!
Por cierto, si no habéis estado en Mónaco os lo aconsejo, es impresionante... además tuve la oportunidad de dar una vuelta al circuito con mi cochecillo... qué pasada!!!!
Saúl · Valencia · Xmax125i>Xmax250>FZ6N
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- Jr
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Jajajajaj q artista. Yo fuí a Mónaco de pasada con el viaje de 3 de b.u.p ( ya ha llovido ya). Pero como era aficcionado a la f1, me pase por allí (logicamente andando) mientras 2 de tres profesores estaban en el casino. Mónaco es verdad q tiene algo, dinero o lo que sea pero impresiona.Saulet escribió:...es cierto Jr, estos de Red Bull se lo montan de miedo, siempre llevan el montaje más espectacular... ¿os acordáis hace dos años en Mónaco cuando presentaron La guerra de las galaxias y todos los mecánicos iban disfrazados de guerreros imperiales? jejejeje
Por cierto, si no habéis estado en Mónaco os lo aconsejo, es impresionante... además tuve la oportunidad de dar una vuelta al circuito con mi cochecillo... qué pasada!!!!
Y los de Redbull puffff, he visto a los mecanicos cruzar entran dentro del "Xiringito" (q nada tiene q envidiar a algunos pubs de Valencia) y nada allí ya piden todo en plan Chill Out y relax. ajajajaj me ha impactado de lo bien montado q lo tenian.
- Saulet
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yo hace dos años entre con un colega en el circuito de cataluña el miercoles antes de la carrera y pudimos ver la frenetica tarea de montaje de stands ,bajada de coches y todo lo que lleva un gran premio
IM-PRESIONANTE!!!!!!
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FEDE Sant Joan Despi (Barcelona)
http://picasaweb.google.es/clubxmax.erfrede
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Estaba revisando fotos y me he encontrado con esta... son unos entrenos a finales de 2002...
Por aquel entonces acababa de ganar Michael su quinta corona mundial muy bien acompañado de Barrichello, los McLaren se entrenaban a fondo para poder recuperar la hegemonía de años anteriores cuando Mika se sentaba al volante de las flechas de plata. El de la foto es David Coulthard afrontando la curva Doohan... ¡¡¡Cómo sonaban los V-10 madre!!!
Como nota, observad las gradas del fondo, las de la recta principal... ¡¡Están vacías!!
Sí si... y ayer, 9000 personas bajo la lluvia, impresionante!!¡¡¡Qué gusto!!!
Por si alguien se pregunta dónde estaba Alonso por aquel entonces, os diré que acababa de terminar su primera temporada en F-1, haciendo un muy buen papel a los mandos del Minardi. De La rosa se batía en duelos con Irvine por convertirse en el primer piloto de aquella escudería, Jaguar que más tarde se convirtió en lo que ahora es Red Bull. Y Marc Gené estaba de piloto de pruebas en Williams.
No hace tanto, pero ¡¡¡cómo han cambiado las cosas!!!
En fin... que cómo me gusta la F-1 leche!!! y cómo me gusta poder compartirlo con vosotros...
Por aquel entonces acababa de ganar Michael su quinta corona mundial muy bien acompañado de Barrichello, los McLaren se entrenaban a fondo para poder recuperar la hegemonía de años anteriores cuando Mika se sentaba al volante de las flechas de plata. El de la foto es David Coulthard afrontando la curva Doohan... ¡¡¡Cómo sonaban los V-10 madre!!!
Como nota, observad las gradas del fondo, las de la recta principal... ¡¡Están vacías!!
Sí si... y ayer, 9000 personas bajo la lluvia, impresionante!!¡¡¡Qué gusto!!!
Por si alguien se pregunta dónde estaba Alonso por aquel entonces, os diré que acababa de terminar su primera temporada en F-1, haciendo un muy buen papel a los mandos del Minardi. De La rosa se batía en duelos con Irvine por convertirse en el primer piloto de aquella escudería, Jaguar que más tarde se convirtió en lo que ahora es Red Bull. Y Marc Gené estaba de piloto de pruebas en Williams.
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A le pos Saulet ves preparando el gavinet del pernill que este año tienes bar en Mónaco
http://video.google.es/videoplay?docid= ... 3447304482
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Metaforicamente hablando.....creo que como mal amante que es, no ha podido soportar que le pongan los cuernos, por mucho que se haya dicho, me da que no ha perdonado a Alonso que se haya ido de "Renol".golfo escribió:Pues no he oido por la radio que Briatore ha dicho que Alonso no es tan bueno como nos creemos???
Por cierto, mirad como es que esta poniendo por las nubes a Kovalainen y se esta olvidando totalmente de Fisico....
Lo que esta claro es que ahora mismo el mejor piloto que hay en la F1 es Alonso sin duda.........y Kimi???, Pues me da que va a tener la misma suerte que le persigue a nuestro gran Carlos Sainz, a equipo que va, tiene problemas (los Ferrari están fallando)....y eso que todavía no se ha ido de fiesta...
Interesante va a ser la temporada.
Joseba. Yamaha MT-01 Deep Armor
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Briatore ha dicho lo que tenía que decir... ¿qué tenía que haber dicho? ¿que Alonso es el mejor y que se fué por su culpa?
Alonso se fue de Renault porque no tenían claro a mitad de temporada 2005 si Renault iba o no a seguir en F1 y si contarían con el mismo apoyo o venderían parte del equipo después de 2006 (fin del patrocinio de Mild Seven), por eso se fue. Así lo reconoció Briatore cuando a principio de la pasada temporada volvió a hablar con Alonso después de su anuncio de marcha a McLaren. Y por supuesto también se fue por el caché de McLaren y la pasta que le ofrecían, que no es poca. No nos engañemos, es un paso adelante.
Por otro lado es normal que apoye a sus pilotos y que diga que Kova es una apuesta de futuro. Además, de Fisi no puede decir nada nuevo, ya se le conoce de sobra y Kova, realmente apunta alto desde hace tiempo, pero tiene que demostrarlo, y adaptarse a la F1 no debe ser nada fácil, y menos con las exigencias de un equipo competitivo como lo es Renault.
Flavio es un tipo inteligente... y dice en cada momento lo que más le conviene... pero él mejor que nadie sabe de las cualidades de Fernando... así que no le hagáis mucho caso...
Alonso se fue de Renault porque no tenían claro a mitad de temporada 2005 si Renault iba o no a seguir en F1 y si contarían con el mismo apoyo o venderían parte del equipo después de 2006 (fin del patrocinio de Mild Seven), por eso se fue. Así lo reconoció Briatore cuando a principio de la pasada temporada volvió a hablar con Alonso después de su anuncio de marcha a McLaren. Y por supuesto también se fue por el caché de McLaren y la pasta que le ofrecían, que no es poca. No nos engañemos, es un paso adelante.
Por otro lado es normal que apoye a sus pilotos y que diga que Kova es una apuesta de futuro. Además, de Fisi no puede decir nada nuevo, ya se le conoce de sobra y Kova, realmente apunta alto desde hace tiempo, pero tiene que demostrarlo, y adaptarse a la F1 no debe ser nada fácil, y menos con las exigencias de un equipo competitivo como lo es Renault.
Flavio es un tipo inteligente... y dice en cada momento lo que más le conviene... pero él mejor que nadie sabe de las cualidades de Fernando... así que no le hagáis mucho caso...
Saúl · Valencia · Xmax125i>Xmax250>FZ6N
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