LA TENGO!! (incluye gratis el doc: mis primeras impresiones)
- gondrullo
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LA TENGO!! (incluye gratis el doc: mis primeras impresiones)
Bueeeeeno. La tengo!!! por fin!!!! ayer, como este hombre no me llamaba, pues llamé yo. Y la tenía ya lista. Y raudo, a la salida del trabajo, fuí a por ella.
Llegué, me sacó la moto, me explicó cómo iban los mandos, todo lo que hay que explicar, y nos metimos para adentro otra vez para el papeleo y coger los "complementos". El me ofrecía todo lo que quisiera, y que "eligiera hasta llegar a su tope establecido". Yo no tenía ni idea de qué se podía pedir, y tampoco cuál era su tope, por eso cuando me sugirió lo de la chupa, a pesar de que es algo que sí me gustaría tener, pues preferí no cogerla, porque imaginaba que probablemente pasaría como con el casco, que te ofrecen una muy sencillita y tú tienes que acabar poniendo pasta para una mejor, y como ya he puesto más que suficiente para la moto y los cascos, pues decidí no poner un euro más. Por eso, al final me quedé con unos guantes (creo que son marca AXO), un antirrobo de pinza de freno (Bumper Block Disc 73D) y un traje completo (mono) de lluvia (no me acuerdo de la marca), muy majo por cierto. Me pareció una buena idea para cuando te sorprende una chupa, pues te lo pones por encima de toda la ropa.
Y con todos mis regalitos, salí de allí con mi mujer (que había venido con el casco, pues lo tenía en el coche esperando el día D). Hice los preparativos y el ritual, me fuí poniendo las cosas, metí todos los regalos en el maletero (impresionante el maletero, ciertamente), el casco, mis gafitas (uff, qué mal entran...) y me subo a la moto. La verdad es que no estaba nervioso. Estaba simplemente contento. Arranco... iba a salir... pero no pude!!!! mi casco y mis gafas estaban completamente blancas y opacos por el vaho que los cubría. Imposible ver nada. Era como si los hubiesen pintado de blanco. jdr, hala, abrir la visera... quitarse las gafas, limpiarlas... esperar que se quite el vaho... ponerse las gafas (con dificultad, como ya he dicho) y bajar la visera. Voy a salir... y oh!!! otra vez todo blanco en cuestión de 4 segundos!!!! pero bueno!!! esto qué es? como buen novato que soy, me di cuenta en un alarde de lucidez de que podía dejar la visera levantada y así el aire frio entraría al casco e impediría que apareciese otra vez el temido e invalidante vaho. Así lo hice. Y por fin!!! pude salir de allí de una vez. Mis primeros 3 metros fueron con unas ligeras y no menos elegantes "eses" hasta que el vehículo adquirió cierta velocidad. Mi mujer con el coche por delante... primer semáforo... segundo... cruzo una calle... dos... y en esas, con el típico tráfico de lahora de salir del trabajo, los coches paran y yo, no sé porqué, me vi sorprendido, y frené frené frené y la moto se quedó a un pelo de dar al coche de delante (el mio)!!!! diosss!!! qué susto. qué pasó? cómo me despisté de ese modo o calculé tan mal? en fin. arranco otra vez y hala, caminito caminito hacia la gasolinera más cercana...por cierto, menuda odisea la de la gasolinera... si no me tiré 15 minutos quitándome y poniéndome cosas, guardándolas en el maletero, intentando entender el surtidor de gasolina y cómo poner la manguera (soy de la Liga contra el Autoservicio de Gasolina; no lo hago jamás), y por fin terminé y pude salir de aquel infierno. Para casa.
La moto me gustó. Cierto es que no la aceleré casi nada. El sonido es agradable, y se conduce bien, sin darte cuenta de que es uno de los scooter más grandes (sobre todo en batalla) del mercado. El asiento es durito y no tiene apoyo lumbar como su competencia, pero fuí a gusto. El sitio para los pies reducidísimo, de hecho sólo tiene una posición, como si fuera una moto de "las de verdad". Aquello olía a plástico y metal quemado que se mataba. Qué horror. Bueno, hoy sigue oliendo cuando he venido a currar. Imagino que se irá con los kilómetros. Los frenos imagino que cogerán un poco de mordiente con los kilómetros tambien, porque mi sensación de novato es que no frenaba demasiado aquello.
EN definitiva, estoy contento. La moto va bien, aunque hoy he venido acojonado para no pasarme, por eso de "la velocidad mantenida" que pueda dañar el motor en rodaje. Para los que sean de aquí, salgo de bilbao y voy a Leioa por la ria. No es una vía rápida, pero tampoco es lenta lenta, y para ser una moto en rodaje, retengo un poco a los coches que me siguen. Pero me la pela. Quiero hacer mi rodaje como dios manda. Suave suave... o como se dice aquí... lasai lasai...
Y una última cosa: ese antirobo de pinza que me ha dado (BUMPER BLOCK DISK mod 73D) es decente? yo creo que la moto es medianamente segura per se, por lo que he leido. Me vale bien este o lo cambio por otro mejor? o tiro de momento con este y ya lo cambiaré despues por otro más alto en prestaciones? qué opinais?
Creo que tenía alguna preguntilla que haceros, pero ahora no estoy muy lúcido. Y me duelen los dedos de teclear, pues mi teclado está jodido y hay que hacer verdaderos esfuerzos para que salga la letra en pantalla... ya os preguntaré segun me acuerde...
por cierto, es una 125i negra, modelo 2007. Todo negro, retrovisores más gruesos en su "tallo", tablero monocromo...
Llegué, me sacó la moto, me explicó cómo iban los mandos, todo lo que hay que explicar, y nos metimos para adentro otra vez para el papeleo y coger los "complementos". El me ofrecía todo lo que quisiera, y que "eligiera hasta llegar a su tope establecido". Yo no tenía ni idea de qué se podía pedir, y tampoco cuál era su tope, por eso cuando me sugirió lo de la chupa, a pesar de que es algo que sí me gustaría tener, pues preferí no cogerla, porque imaginaba que probablemente pasaría como con el casco, que te ofrecen una muy sencillita y tú tienes que acabar poniendo pasta para una mejor, y como ya he puesto más que suficiente para la moto y los cascos, pues decidí no poner un euro más. Por eso, al final me quedé con unos guantes (creo que son marca AXO), un antirrobo de pinza de freno (Bumper Block Disc 73D) y un traje completo (mono) de lluvia (no me acuerdo de la marca), muy majo por cierto. Me pareció una buena idea para cuando te sorprende una chupa, pues te lo pones por encima de toda la ropa.
Y con todos mis regalitos, salí de allí con mi mujer (que había venido con el casco, pues lo tenía en el coche esperando el día D). Hice los preparativos y el ritual, me fuí poniendo las cosas, metí todos los regalos en el maletero (impresionante el maletero, ciertamente), el casco, mis gafitas (uff, qué mal entran...) y me subo a la moto. La verdad es que no estaba nervioso. Estaba simplemente contento. Arranco... iba a salir... pero no pude!!!! mi casco y mis gafas estaban completamente blancas y opacos por el vaho que los cubría. Imposible ver nada. Era como si los hubiesen pintado de blanco. jdr, hala, abrir la visera... quitarse las gafas, limpiarlas... esperar que se quite el vaho... ponerse las gafas (con dificultad, como ya he dicho) y bajar la visera. Voy a salir... y oh!!! otra vez todo blanco en cuestión de 4 segundos!!!! pero bueno!!! esto qué es? como buen novato que soy, me di cuenta en un alarde de lucidez de que podía dejar la visera levantada y así el aire frio entraría al casco e impediría que apareciese otra vez el temido e invalidante vaho. Así lo hice. Y por fin!!! pude salir de allí de una vez. Mis primeros 3 metros fueron con unas ligeras y no menos elegantes "eses" hasta que el vehículo adquirió cierta velocidad. Mi mujer con el coche por delante... primer semáforo... segundo... cruzo una calle... dos... y en esas, con el típico tráfico de lahora de salir del trabajo, los coches paran y yo, no sé porqué, me vi sorprendido, y frené frené frené y la moto se quedó a un pelo de dar al coche de delante (el mio)!!!! diosss!!! qué susto. qué pasó? cómo me despisté de ese modo o calculé tan mal? en fin. arranco otra vez y hala, caminito caminito hacia la gasolinera más cercana...por cierto, menuda odisea la de la gasolinera... si no me tiré 15 minutos quitándome y poniéndome cosas, guardándolas en el maletero, intentando entender el surtidor de gasolina y cómo poner la manguera (soy de la Liga contra el Autoservicio de Gasolina; no lo hago jamás), y por fin terminé y pude salir de aquel infierno. Para casa.
La moto me gustó. Cierto es que no la aceleré casi nada. El sonido es agradable, y se conduce bien, sin darte cuenta de que es uno de los scooter más grandes (sobre todo en batalla) del mercado. El asiento es durito y no tiene apoyo lumbar como su competencia, pero fuí a gusto. El sitio para los pies reducidísimo, de hecho sólo tiene una posición, como si fuera una moto de "las de verdad". Aquello olía a plástico y metal quemado que se mataba. Qué horror. Bueno, hoy sigue oliendo cuando he venido a currar. Imagino que se irá con los kilómetros. Los frenos imagino que cogerán un poco de mordiente con los kilómetros tambien, porque mi sensación de novato es que no frenaba demasiado aquello.
EN definitiva, estoy contento. La moto va bien, aunque hoy he venido acojonado para no pasarme, por eso de "la velocidad mantenida" que pueda dañar el motor en rodaje. Para los que sean de aquí, salgo de bilbao y voy a Leioa por la ria. No es una vía rápida, pero tampoco es lenta lenta, y para ser una moto en rodaje, retengo un poco a los coches que me siguen. Pero me la pela. Quiero hacer mi rodaje como dios manda. Suave suave... o como se dice aquí... lasai lasai...
Y una última cosa: ese antirobo de pinza que me ha dado (BUMPER BLOCK DISK mod 73D) es decente? yo creo que la moto es medianamente segura per se, por lo que he leido. Me vale bien este o lo cambio por otro mejor? o tiro de momento con este y ya lo cambiaré despues por otro más alto en prestaciones? qué opinais?
Creo que tenía alguna preguntilla que haceros, pero ahora no estoy muy lúcido. Y me duelen los dedos de teclear, pues mi teclado está jodido y hay que hacer verdaderos esfuerzos para que salga la letra en pantalla... ya os preguntaré segun me acuerde...
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- pepote
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por lo que dices es el modelo 2007 espejos, tablero,etc
en cuanto al olor de plastico y metal, no te preocupes se van con el tiempo,al igual que la frenada te mejora cuanto mas la uses, no te preocupes en acelerar aun poco mas de medio gas porque una vez cogida velocidad te mantienes a 90 100 con poco mas de medio gas
y no estorbas mucho a los demas.
en fin las sensaciones ya nos las contaras de primera mano asi como las dudas que puedas tener,lo que si te diria es que apremies a comprarte una buena chaqueta, que en caso de caida te protege mucho,te lo digo por propia experiencia(yo lo hice tarde)
por lo demas ,nada, cuidadito y a disfrutar
en cuanto al olor de plastico y metal, no te preocupes se van con el tiempo,al igual que la frenada te mejora cuanto mas la uses, no te preocupes en acelerar aun poco mas de medio gas porque una vez cogida velocidad te mantienes a 90 100 con poco mas de medio gas
y no estorbas mucho a los demas.
en fin las sensaciones ya nos las contaras de primera mano asi como las dudas que puedas tener,lo que si te diria es que apremies a comprarte una buena chaqueta, que en caso de caida te protege mucho,te lo digo por propia experiencia(yo lo hice tarde)
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FEDE Sant Joan Despi (Barcelona)
http://picasaweb.google.es/clubxmax.erfrede
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- onehalcon
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Por lo que veo la espera al final ha merecido la pena... (en algún momento creí que cambiabas de montura, y con razón...).
Sólo una cosita, como dice Erfrede, cuando puedas ver a por la chaqueta con protecciones... te aseguro que vale la pena, tanto por el frío como por eventuales caidas... Lo hemos dicho muchas veces pero no por ello es menos verdad, no escatimemos con la ropa, es por nuestra seguridad!!! Ale, ya he dejado ahí el consejito gentileza de golfo
Sólo una cosita, como dice Erfrede, cuando puedas ver a por la chaqueta con protecciones... te aseguro que vale la pena, tanto por el frío como por eventuales caidas... Lo hemos dicho muchas veces pero no por ello es menos verdad, no escatimemos con la ropa, es por nuestra seguridad!!! Ale, ya he dejado ahí el consejito gentileza de golfo
Sam "Yo sí conocí a Katriuska"
Vespino ALX, Honda Pantheon 125, Yamaha Xmax 250, Honda Deauville, BMW R1200RT
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- jodiomorgan
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Ya la tienes??? Bieeeeeeeeeeeeeeeeeen!
Esto ha sido un parto en toda regla, pero ahora ya verás en cuanto pasen los kms, se suelten, empiece a frenar como debe... será tu perdición!
Esto ha sido un parto en toda regla, pero ahora ya verás en cuanto pasen los kms, se suelten, empiece a frenar como debe... será tu perdición!
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
- gondrullo
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si, la chaqueta caerá... pero ahora me he gastado más de la cuenta con todo esto... la moto.. dos cascos...
jodiomorgan, mi experiencia en la gasolinera fué muy "interesante"... pero espero hacerla más sencilla en mi próximo repostaje, pues no estoy dispuesto a agarrar otra vez una manguera de gasolina así como así... y menos aún con toda la parafernalia que ya exige de por sí la moto... no sea que me deje algo...
jodiomorgan, mi experiencia en la gasolinera fué muy "interesante"... pero espero hacerla más sencilla en mi próximo repostaje, pues no estoy dispuesto a agarrar otra vez una manguera de gasolina así como así... y menos aún con toda la parafernalia que ya exige de por sí la moto... no sea que me deje algo...
- tarantiro
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Kaixo,
Ya le vas a coger el tranquillo ... tiki, taka, tiki, taka ....
El olor más fuerte es del aceite protector que lleva el escape en su interior, ya irá desapareciendo con los kms.
No vayas acojonao porque te la vas a dar, yo hice el rodaje con aceleraciones suaves iendo entre 60-90 km. En algún momento y con el motor bien caliente, la subi a 100-105 km. Tienes maquina pa'rato.
Comentarte que el proximo 11 FEBRERO , los donostiarras iremos de ruta hasta Gernika a tomar el aperitivo con JAM23. Vente que estas cerquita desde Bilbo y nos conocemos.
Saludos
Ya le vas a coger el tranquillo ... tiki, taka, tiki, taka ....
El olor más fuerte es del aceite protector que lleva el escape en su interior, ya irá desapareciendo con los kms.
No vayas acojonao porque te la vas a dar, yo hice el rodaje con aceleraciones suaves iendo entre 60-90 km. En algún momento y con el motor bien caliente, la subi a 100-105 km. Tienes maquina pa'rato.
Comentarte que el proximo 11 FEBRERO , los donostiarras iremos de ruta hasta Gernika a tomar el aperitivo con JAM23. Vente que estas cerquita desde Bilbo y nos conocemos.
Saludos
[url=http://www.subirimagenes.com/privadas-firmamq1-583016.html][img]http://s3.subirimagenes.com:81/privadas/previo/thump_583016firmamq1.jpg[/img][/url]
- izhan
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Enhorabuena gondrullo
Me alegro que las sensaciones sean buenas ya que yo voy siguiendo tus pasos y me han asegurado que para finales de febrero tendré mi 125i 2007 negra, que por ahora solo hay en antracita, y la espera se me está haciendo larga... ahora mucho andar y bus
Una preguntita... ¿aparte del cuadro y lo que comentas de los espejo, algún cambio más a simple vista respecto a la 2006?
Un saludo y a disfrutarla con salud
Me alegro que las sensaciones sean buenas ya que yo voy siguiendo tus pasos y me han asegurado que para finales de febrero tendré mi 125i 2007 negra, que por ahora solo hay en antracita, y la espera se me está haciendo larga... ahora mucho andar y bus
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Typhoon 50cc (Julio/96 - Enero/07)
[b]X-Max 125[color=red]i[/color]-07 Midnigth Black[/b] (7/Marzo/07 - 2XXX FLZ)
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- gondrullo
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izhan escribió:Enhorabuena gondrullo
Me alegro que las sensaciones sean buenas ya que yo voy siguiendo tus pasos y me han asegurado que para finales de febrero tendré mi 125i 2007 negra, que por ahora solo hay en antracita, y la espera se me está haciendo larga... ahora mucho andar y bus
Una preguntita... ¿aparte del cuadro y lo que comentas de los espejo, algún cambio más a simple vista respecto a la 2006?
Un saludo y a disfrutarla con salud
pues chico, no soy experto x-maxero con solera, como la mayoría aquí. sólo llevo viendo este foro desde hace unas cuantas semanas y no sabría decirte con seguridad, pero así que me llame la atención a simple vista, los retros y el tablero. dicen tb que la horquilla ha solucionado su clok, pero de eso ya no sé decirte.
acabo de salir de la ofi para verla otra vez.... jajajajaj...
- izhan
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No importa, da lo mismo, ya le tengo encargada y casi nada me va a hacer cambiar de opinión...
Siento una profunda y SANA envidia
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- gondrullo
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la verdad es que es bonita, izhan. lo que me llama la atención es que engaña mucho, pues aún siendo sobre el papel de las más grandes y largas, es muy estrechita cuando la ves por delante y por detrás. No es tan "tochón" como la burgman (no me gusta nada) o la Satelis (esta ya me gusta más. esa zaga de coche reconozco que me mola, y su tablero de mandos es espectacular).