Cuanto aguanta la 250 ruteando?

[nyancle]

Hola, observo muy frecuentemente los post de gente que queda para hacer rutas. Muchas no conozco, logicamente, pero otras si y me quedo un poco flipado al ver la cantidad de kms que suponen. Y eso incluso para la 250 y no te digo nada la 125.
La verdad que no he tenido nunca mas que scooter para ciudad y no se lo que puede dar de si la 250 en pequeños recorridos interurbanos.
Mi objetivo es hacer casi unos 50 kms diarios (ida y vuelta) ya que me ire a vivir fuera de Barcelona. Hay gente que dice que eso es demasiado por autopista, que para carretera en todo caso....
¿Es mucha caña para una 250 con 2 pasajeros?
Si me deciis que si ya me rompeis los planes y tengo que mirar otro bicho mas grande...

[txus]

Nyancle, no te preocupes por tu X, 100 kms diarios con 2 personas no es nada hombre.... ya sea por autopista o por curvas...

[jam23]

Yo te puedo decir que he hecho muchos días de rutas de más de 150 y cerca de 200 kilómetros, con una 125 por carretera secundaria y entrando en tramos de autopista....viendo como esta el tema de las limitaciones de velocidad, no creo que tengas problemas con una 250 para llevar buen ritmo.

[lao]

Buenass

Yo soy de BCN tambien. Y hago unos 30+30 km diarios.. Y me quiero comprar una Xmax 250.. Y me he sentido bastante identificado con tus pregunta.

Es suficiente la 250 para hacer 60km diarios?? o me tengo que ir a una 400(usada)???

[CorreCaminos]

Kaixo,

Es dura, fuerte y rápida de c*****.
Ayer salí a curvear, 80 kms por carretera secundaria de media montaña (Donosti - Andoain - Aia -Donosti). Velocidad 40 - 90 km, subiendo cuestas, bajando, acelerando, y sin problemas. Tu, calienta el motor, o sea, los primeros 15 kms suavecito .... y tienes moto pa rato.

Haber, yo no conduzco como un Rossi, tengo mis 40 tacos encima y valoro mi esbelto cuerpo (es un decir). Es sorprendente que bien va, asi que perfectamente puedes hacer 120 kms diarios y sin problema. El problema es como le des al acelerador.

SAludos

[nyancle]

Quiza el problema no sea los kilometros sino donde se hacen. Puede que aguante bien carreteras viradas incluso pequeños puertos... donde la media de velocidad será de 60-70 km/h. Yo creo que lo que le puede ir mal es la autopista... donde hasta el coche mas zapato anda a 120 y te obligan a no bajar de 100-120....
(Pregunto..)

[izhan]

A más velocidad también más refrigeración para el motor... un ejemplo tonto, en las carreras de F1 los coches rápidos han de adelantar pronto para no tener rebufos calientes y coger aire, así que supongo que en motos igual, está claro que rápido supone un mayor desgaste pero no creo que el motor se resienta demasiado.

[potent]

Fin de semana de valdepeñas, 2 personas en la moto, maleta, etc... desde el sábado a mediodía hasta el domingo por la tarde 800 kms, ¿que te parece?

El único problema de rutear con la X es que la autonomía no supera los 230 kms más o menos

[CorreCaminos]

Yo tengo que hacer 22 + 22 km en autopista a 110-125, y va estupenda.

Un día la "aflojé" un poco (150 km de marcador), con 3400 km va estupenda. Mientras apuestes por la suavidad y calentar bien el motor, tienes pura sangre pa'rato.

[jodiomorgan]

Si ejque e el eterno dilema... Ser... o no ser....

No es una cuestión, sino una elección. Si vas a ir a machete (150-160 de marcador) continuamente... malo, por temas de embrague y demás tonterías de los scooter.

Si vas a mantener 130-140 con ratos de puño a fondo... al fin del mundo.

Siempre hablo de Autovías y buenas carreteras, por otro tipo de vías ya es la leche.

Si quereis más pillaros otro tipo de moto.

[nyancle]

Fin de semana de valdepeñas, 2 personas en la moto, maleta, etc... desde el sábado a mediodía hasta el domingo por la tarde 800 kms, ¿que te parece?

El único problema de rutear con la X es que la autonomía no supera los 230 kms más o menos

Tu no eres potent, eres easy rider!!!

Jodiomorgan, no tengo ninguna intencion en ir a 150, al menos hasta mi proximo encargo de oxido nitroso. Con que me aguante bien a 120 y no me saquen al arcen me conformo

[potent]

De 100 a 120 va sin despeinarse nada e incluso hasta 130 de marcador con dos personas (sin cuestones), de ahí le cuesta un poco hasta llegar al tope.

[erfrede]

YO TENGO UNA 250 y hago bastante autovia. te permite ir por el carril del medio a 120- 130 km-h tranquilamente con dos y hacer muuuuchos kilometros eso si, con dos personas no puedes estirar mas alla de 140 145 km-h, pero es sufiviente para circular bien por autovia-autopista

[moskis]

Buenas, según me comentó el Sr. Golfo, que acudió a la kedada de Valdepeñas, una velocidad buena a seguir sería de 120 a 130 km/h, que es la que pretendo llevar yo a la kedada de Cuenca, veo que es una velocidad que no se hace sufrir al motor, pero bueno, ya os lo contaré a la vuelta

[jodiomorgan]

...Tu no eres potent, eres easy rider!!!

Jodiomorgan, no tengo ninguna intencion en ir a 150, al menos hasta mi proximo encargo de oxido nitroso. Con que me aguante bien a 120 y no me saquen al arcen me conformo

Pues pregúntale al Golfo que bajó desde Gerona vía Benicassim....

Ya imaginaba que sin el óxido nitroxo no lo ibas a hacer , mi respuesta es para contaros por encima como tira la bicha y mi opinión. Con lo que habrás leido imagino que lo tendrás claro.

Tambien respondía en plural porque había más interesados... De todas formas siempre nos faltará chicha a los que estamos un poco zumbaos...

Saludos