También la grisal337733al escribió:Yo la gris
X-Max 300
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Re: X-Max 300
Pues de momento gana el gris, 3 y 2 blancas
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Re: X-Max 300
Pues a mi me pone el Quasar Bronze ese.
Mi XCity era negra y muy bonita, pero el negro es el color menos seguro ya que se ve a menor distancia que uno claro, por eso cuando la vea al final tiro por el blanco.
Mi XCity era negra y muy bonita, pero el negro es el color menos seguro ya que se ve a menor distancia que uno claro, por eso cuando la vea al final tiro por el blanco.
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Re: X-Max 300
kraner escribió:Pues a mi me pone el Quasar Bronze ese.
Mi XCity era negra y muy bonita, pero el negro es el color menos seguro ya que se ve a menor distancia que uno claro, por eso cuando la vea al final tiro por el blanco.
empate técnico, je je je 3 grises, 3 blancas
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Re: X-Max 300
Mi apuesta:
La xm300 sustituye a la xm400 y a la xm250.
El precio rondará los 6500 matriculada.
A nivel de precio/prestacioones de la 400 porque pesa menos y el motor es mas moderno, con ABS de serie y CT.
O sea, ni de coña la veo en 5000-5500 más que nada porque es una moto nueva, de motor, de plásticos, de chasis...la van a poner al mismo precio de la super amortizada 250??
Ni de coña.
La xm300 sustituye a la xm400 y a la xm250.
El precio rondará los 6500 matriculada.
A nivel de precio/prestacioones de la 400 porque pesa menos y el motor es mas moderno, con ABS de serie y CT.
O sea, ni de coña la veo en 5000-5500 más que nada porque es una moto nueva, de motor, de plásticos, de chasis...la van a poner al mismo precio de la super amortizada 250??
Ni de coña.
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Re: X-Max 300
Con respecto a la competencia,la bv350 está un escalón por encima de las demás a nivel de prestaciones.
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Re: X-Max 300
Si eso es asi (por ahora nada se sabe seguro) no creo que yo sea capaz de pagar tanto dinero por una 300cc,javiyamaha escribió:El precio rondará los 6500 matriculada.
probablemente a ese nivel de desembolso entonces miraría también el precio que va a tener la nueva Suzuki Burgman 400 2017 de 35cv, a ver con cual me quedo, porque la Piaggio no solamente no me gusta nada estéticamente, sino que encima he tenido muy mala experiencia personal con la marca, demasiado endeble se pasó mucho tiempo y muchas veces en el taller por rotura de piezas.
Aunque estéticamente la Burgman me gusta mucho menos que la Yamaha, no me he casado con ninguna marca, y quizás la 400 se ajuste mejor a mis necesidades.
Saludos
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Re: X-Max 300
La 400 de momento sigue en catálogo durante todo el 2017, no se retira por la salida de la 300, la única que desaparece es la 250.javiyamaha escribió:Mi apuesta:
La xm300 sustituye a la xm400 y a la xm250.
El precio rondará los 6500 matriculada.
A nivel de precio/prestacioones de la 400 porque pesa menos y el motor es mas moderno, con ABS de serie y CT.
O sea, ni de coña la veo en 5000-5500 más que nada porque es una moto nueva, de motor, de plásticos, de chasis...la van a poner al mismo precio de la super amortizada 250??
Ni de coña.
Yo antes de comprarla probé varias opciones, entre ellas los 300 de kawa y kimco, que también son "más modernos" que el 400 de la X, pero están un poco por debajo, al final 100cc más son 100cc, y de cara al par motor aportan mucho, aunque estas motos con variador permiten cambiar mucho el comportamiento en aceleración y desarrollo con el cambio de variador y embragues, la 400 solamente con cambiarle los rodillos por unos menos pesados el comportamiento en salida cambia totalmente.
Yo tengo la 400 con el akrapovic y e probado la de un compañero sin el y lo cierto es que no noté diferencia alguna más que el sonido, en la nueva puede ser....Juankarr escribió:Cogerse la 400 es un riesgo muy grande ya que es muy posible que la quiten o cambien en el 2018, y siendo realistas la 300 tiene 3cv menos pero también pesa 36 kilos menos.... que son muchos quilos que mover. La 300 con un akrapovic puede llegar a conseguir que llegue a los 30cv y con ese peso tiene que ir bien bien
Ahora de tener que decidir, me decidiría por la blanquita... pero también que si tuviera que comprar una 300 como suba mucho de los 5000 me iría a la kimco directamente.
Y suerte con la espera, que sea corta que siempre se hacen eternas...
Saludos.
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Re: X-Max 300
Por supuesto que la 400 sigue en venta, hasta que acaben con las unidades en stock que quedan, pero la 400 está sentenciada de muerte y la 300 calcará o superará a la 400 en todos los registros, ergo l precio será casi calcado a la 400.
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Re: X-Max 300
javiyamaha escribió:Por supuesto que la 400 sigue en venta, hasta que acaben con las unidades en stock que quedan, pero la 400 está sentenciada de muerte y la 300 calcará o superará a la 400 en todos los registros, ergo l precio será casi calcado a la 400.
Sinceramente, no lo veo asi, a la 400 mantendrá su espacio, hasta que salga su actualización en 2018 que mejorara seguramente a la 400 actual, básicamente en parte ciclo, por que la Euro4 de motor ya la cumple. Son para mi X Max 300 y X Max 400, dos motos, dos productos, diferentes y seguirán siendo dos motos diferentes. No confundamos el producto, por que la X Max 300 es heredera de la mitica X Max 250 que sigue siendo una gran moto, que muchas marcas la quisieran como 2017, pero que Yamaha le ha subido el liston, pero no como para volverse locos, por que si me la ponen a 6500 €, sinceramente, ya pienso en otras cosas, no en una 300, y hablo como modesto consumidor, pero con un curriculum de mas de 15 motos en mis 37 años de motero desde el A1 hasta dia de hoy. Podemos seguir hablando del precio lo que queráis, pero no creo que aporte mucho, sinceramente, mejor hablar de los colores y si hace falta de nuestras respectivas ubicaciones, a ver si cuando tengamos las 300 hacemos una XMax300treffen... je je
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Re: X-Max 300
Exactamente lo que comenté anteriormente.JosepMGS1200 escribió:...la X Max 300 es heredera de la mitica X Max 250 ... ... pero que Yamaha le ha subido el liston, pero no como para volverse locos, porque si me la ponen a 6500 €, sinceramente, ya pienso en otras cosas, no en una 300...
A ese nivel de precios se podría optar por otros scooters de la competencia de superior cilindrada y con bastante mejor relación precio/prestaciones, aunque a mi modo de ver, es verdad que todos ellos mucho más feos que las yamahas !!!
La nueva Suzuki Burgman 400 del 2017 no es nada fea porque se han alejado del "aire burgman clásico" mazacote y han imitado descaradamente el estilo más dinámico deportivo de las yamaha
Saludos
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Re: X-Max 300
smenda escribió:Exactamente lo que comenté anteriormente.JosepMGS1200 escribió:...la X Max 300 es heredera de la mitica X Max 250 ... ... pero que Yamaha le ha subido el liston, pero no como para volverse locos, porque si me la ponen a 6500 €, sinceramente, ya pienso en otras cosas, no en una 300...
A ese nivel de precios se podría optar por otros scooters de la competencia de superior cilindrada y con bastante mejor relación precio/prestaciones, aunque a mi modo de ver, es verdad que todos ellos mucho más feos que las yamahas !!!
La nueva Suzuki Burgman 400 del 2017 no es nada fea porque se han alejado del "aire burgman clásico" mazacote y han imitado descaradamente el estilo más dinámico deportivo de las yamaha
si, esta muy mejorada respecto a todas las Burgman anteriores, tienes razón, lastima de esa llanta 13 trasera, han subido a 15 la delantera, que ha mejorado muchismimo, si hubieran montado una 14 trasera, el conjunto habría sido casi perfecto.
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Re: X-Max 300
El tema de la llave inteligente que se ve que tendrá, alguien sabe exactamente cómo funciona?
Es decir, tú subes a la moto con las llaves en el bolsillo, apretas al botón de encendido y la moto se enciende. Qué pasa si te bajas de la moto, la dejas encendida y te vas. Al detectar más distancia, se apaga o se queda ya encendida?
Para mí es un detallazo el tema de la llave. A ver si vamos conociendo detalles ahora que ya queda menos.
Saludos!
Es decir, tú subes a la moto con las llaves en el bolsillo, apretas al botón de encendido y la moto se enciende. Qué pasa si te bajas de la moto, la dejas encendida y te vas. Al detectar más distancia, se apaga o se queda ya encendida?
Para mí es un detallazo el tema de la llave. A ver si vamos conociendo detalles ahora que ya queda menos.
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Re: X-Max 300
Sigo negando la mayor, creeis que Yamaha son una ONG? están para ganar dinero y no van vender una moto que calca prestaciones 1000 euros más barata y encima es nueva y mejor moto que la 400...