X-Max 300

[JosepMGS1200]

Yo creo que se están comparando motos que pese a parecer del mismo segmento tienen un cáliz distinto. Lógicamente son comparables porque ambas son scooter, pero sería como comparar una multistrada con una gs. Desde mi punto de vista que es totalmente teórico, creo que si había una Piaggio comparable con la que será la X300 sería la X10 350. Ambas scooters premium de alta capacidad de carga para usuarios que solos o acompañados puedan hacer desplazamientos medios y urbanos con comodidad y buena protección ambiental. Pero como digo, mi comparativa es teórica y de "silueta" buscando el máximo parecido.

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hombre, pues no estoy muy de acuerdo con tu comparación, yo la X 10 la compararía directamente con un autobús, es más larga que dos X max 300 juntas...

http://www.motociclismo.es/motos/piaggi ... utive/2016

[Samval]

Yo creo que se están comparando motos que pese a parecer del mismo segmento tienen un cáliz distinto. Lógicamente son comparables porque ambas son scooter, pero sería como comparar una multistrada con una gs. Desde mi punto de vista que es totalmente teórico, creo que si había una Piaggio comparable con la que será la X300 sería la X10 350. Ambas scooters premium de alta capacidad de carga para usuarios que solos o acompañados puedan hacer desplazamientos medios y urbanos con comodidad y buena protección ambiental. Pero como digo, mi comparativa es teórica y de "silueta" buscando el máximo parecido.

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hombre, pues no estoy muy de acuerdo con tu comparación, yo la X 10 la compararía directamente con un autobús, es más larga que dos X max 300 juntas...

http://www.motociclismo.es/motos/piaggi ... utive/2016

Si que es larga si, quizás​ el primer ejemplo ya era suficiente....

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[Josemoyo]

No entiendo la manía que tenéis de comparar empresas y modelos de motos unas con otras cada moto y cada modelo sirve y es para una cosa, solamente deciros que para mí la fábrica y empresa Yamaha es única la amo y tenido desde instrumentos de música A o vehículos motorizados o sea que no empecéis con las comparaciones porque para mi Yamaha es única no me sirve que comparéis con la Belle Berlín que yo me comparéis con la onda o con la Quinco, equis Max y te Max son únicas y la velocidad es es lo máximo

[Josemoyo]

No entiendo la manía que tenéis de comparar empresas y modelos de motos unas con otras cada moto y cada modelo sirve y es para una cosa, solamente deciros que para mí la fábrica y empresa Yamaha es única la amo y tenido desde instrumentos de música A o vehículos motorizados o sea que no empecéis con las comparaciones porque para mi Yamaha es única no me sirve que comparéis con la Belle Berlín que yo me comparéis con la onda o con la Quinco, equis Max y te Max son únicas y la velocidad es es lo máximo

Perdonadme por la transcripción del auto corrector !!!!

[adpmel]

No entiendo la manía que tenéis de comparar empresas y modelos de motos unas con otras cada moto y cada modelo sirve y es para una cosa, solamente deciros que para mí la fábrica y empresa Yamaha es única la amo y tenido desde instrumentos de música A o vehículos motorizados o sea que no empecéis con las comparaciones porque para mi Yamaha es única no me sirve que comparéis con la Belle Berlín que yo me comparéis con la onda o con la Quinco, equis Max y te Max son únicas y la velocidad es es lo máximo

Perdonadme por la transcripción del auto corrector !!!!

Al menos el autocorrector lo ha dejado quedar como un poco yamaha religión. ¿Cuál es tu lengua materna?

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[Piollo]

Yo creo que se están comparando motos que pese a parecer del mismo segmento tienen un cáliz distinto. Lógicamente son comparables porque ambas son scooter, pero sería como comparar una multistrada con una gs. Desde mi punto de vista que es totalmente teórico, creo que si había una Piaggio comparable con la que será la X300 sería la X10 350. Ambas scooters premium de alta capacidad de carga para usuarios que solos o acompañados puedan hacer desplazamientos medios y urbanos con comodidad y buena protección ambiental. Pero como digo, mi comparativa es teórica y de "silueta" buscando el máximo parecido.

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Ahi le has dado......
Como bien dices las dos son scooter y las podemos comparar, también las podríamos comparar con la R1 si nos apetece, y en cosas perdería y en otras ganaría, pero creo que juegan en diferentes "zonas", yo nunca me compraría una BEV por mucho avión que fuese, ahora la x8 y la x10 si las valoré en su momento, pues son más del estilo xmax.
Cambiar de una tmax530 a una bev350, con todos mis respetos, algo más habría por medio, si no, no me cuadra.....

Saludos.

PD, por cierto,explendido tema, me encanta el debate generado aunque se salió un pelín de la 300, pero bueno sirve como comparación también de dicha xmax300 con la bev.

[ELTRON]

El primero que tenga la X 300 pondrá una foto verdad??

[Yamy]

Hola a tod@s
Para mi lo importante es la fiabilidad, en cero averias y minimo mantenimiento, tambien la versatibilidad, poco comsumo etc.
Para lo demas como una buena maquina de 600cc para arriba no hay nada.
tambiem el precio, pero si por precio pillo una kawa 300 que con el outlet ahora sale por 4.099 Euros con motor Kymco y mantenimiento elevado, no es para mi.
Busco cero problemas, poco mantenimiento y poco consumo.
Para rutas una moto de 100cv para arriba.No salir con el tema tmax que he dejado muchas muy atras en rutas con mi Fz6 S2, si que estan muy bien pero no es lo mismo.
Si se sale mucho del presupuesto de algunas personas, una scooter de 125cc se revienta y luego otra.
Al menos esa es mi opinion
Saludos

[Yamy]

Por cierto mi X MAX 125 tiene 83.000 km, Solo Bombas de agua 2 unidades cambiadas, el resto su mantenimiento nornal

[Piollo]

Para una ruta, vale perfectamente hasta un ciclomotor, todo depende del tipo de ruta que te plantees.....
O quieres decirme que con una mil vas a llegar más lejos que yo con la 400, más rápido seguramente si, pero más lejos...... pues como que va a ser que no......
viewtopic.php?f=27&t=25458&start=90, por ejemplo.....

Para lo demás, pues nos vamos al circuito.....
Saludos

[Samval]

Según veo en las características técnicas en la web de Yamaha, la altura de la X300 puede variar 50mm (Adjustable windscreen) pero no se encontrar en qué punto de la descripción citan dicha pantalla ajustable ni como se acciona. Se sabe algo al respecto?

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[smenda]

Según veo en las características técnicas en la web de Yamaha, la altura de la X300 puede variar 50mm (Adjustable windscreen) pero no se encontrar en qué punto de la descripción citan dicha pantalla ajustable ni como se acciona. Se sabe algo al respecto?

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Por las fotos da la impresión de que es ajustable manualmente y con tornillos, osea: desatornillar/aflojar, ajustar/reposicionar y re-atornillar/apretar. Vamos, que no es para ir cambiándola de posición cada 5 minutos... lo que se llama un "ajuste de baja gama"

[Samval]

Según veo en las características técnicas en la web de Yamaha, la altura de la X300 puede variar 50mm (Adjustable windscreen) pero no se encontrar en qué punto de la descripción citan dicha pantalla ajustable ni como se acciona. Se sabe algo al respecto?

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Por las fotos da la impresión de que es ajustable manualmente y con tornillos, osea: desatornillar/aflojar, ajustar/reposicionar y re-atornillar/apretar. Vamos, que no es para ir cambiándola de posición cada 5 minutos... lo que se llama un "ajuste de baja gama"

Ok, gracias!

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[bonsai]

El primero que tenga la X 300 pondrá una foto verdad??

Pues no falta....

[Slider]

Y para el restyling pues la pondrán más gama alta, eso es así...tienen que dejar cosas para las futuras modificaciones...es algo que me cabrea, pero no podemos hacer na