El lavado.

Saulet · Mensaje por **Saulet** » Dom 28/01/07 23:03

El otro día la limpié con la pistola a presión y el domingo en la rutita, yo ponía los intermitentes, pero nadie sabía a dónde... es decir, que iban cuando querían y hacia donde querían... está claro, no? Y el zumbador... una chicharra afónica...
Mucho cuidado con las partes eléctricas!!!
Respecto al tubo no pasa nada, tiene un desagüe.
Yo la seco con una balleta ecológica.
Para los nuevos, hay bastantes hilos ya abiertos sobre el tema, así que si quereis detalles de limpieza echad un vistazo que puede que encontreis cositas interesantes.
Un saludo dominguero.

mcarthur · Mensaje por **mcarthur** » Jue 15/02/07 11:00

HOLA A TODOS, COMO ESTAIS, NO ESCRIBO MUCHO PORQUE TODO EL DIA ESTOY LIADO CON EL CURRO, VAMOS LO NORMAL, ME GUSTARÍA HACEROS UNA PREGUNTA: COMO LIMPIAIS LA CUPULA AL LAVAR LA MOTO PORQUE ME HE FIJADO QUE SE RAYA CON MIRARLA.

UN ABRAZO A TODOS. MCARTHUR.

malaquia · Mensaje por **malaquia** » Jue 15/02/07 11:11

no hay solucion a eso. yo creo que al sacarla de su embalaje original, la da el aire y ZAS, ya se ha rayado.... la muy puñetera..... Spray y gamuza.

potent · Mensaje por **potent** » Jue 15/02/07 11:13

Hay que limpiarla al fin y al cabo, y se raya sólo con mirarlo no solo la cúpula, la moto entera, los coches... hasta lo que supuestamente no se debería rayar.

Haagbard · Mensaje por **Haagbard** » Jue 15/02/07 11:20

izhan escribió:Creo que no seré capaz de meterle la pistola agua a presión... me daría cosa lo mejor puede ser cubo con esponja y abundante agua, pero a presión se puede meter agua por todos lados.

Cada vez que la he lavado manguerazo al canto, por todos lados, alejando un poco la manguera cuando me acerco al cuadro y asiento,y hasta ahora sin problemas.

potent · Mensaje por **potent** » Jue 15/02/07 11:31

El agua tendrá que entrar por todos los lados para limpiar, no? Aparte, cuando llueva si tiene que cascar la moto... vaya plan. Con un poco de cuidado no creo que deba haber problema

MATADOR · Mensaje por **MATADOR** » Jue 15/02/07 14:18

En la cupula no se podria poner un plastico exterior, rollo forro par los libros o rollo film de las pantallas de los cascos para evitar que se rayara???

potent · Mensaje por **potent** » Jue 15/02/07 14:31

Mmmmmm.... para que acople... no se yo como quedaría

NEVEITOR · Mensaje por **NEVEITOR** » Jue 15/02/07 16:21

Cuando llueve el agua se cuela por donde puede, y no pasa nada.
Por que va pasar algo cuando la labamos con agua a presión, eso si no dando directamente con el chorro. eee que me entiendes.

Y a lo de la cupula es cuestion de provarlo, depende de lo brico maniatico que seas.

Apa

raalxmax · Mensaje por **raalxmax** » Jue 15/02/07 16:36

Os confirmo que el lavado a presion no la jode pues de lo contrario a mia estaria muy pero muy cascada, lo de la cupula pues si se raya y mucho, el muy tonto de mi la primera vez que la lavé la seque con papel y yá .
una cosita que si me jode y mucho es el tema del chorrito de oxido que le cae por debajo de la cupula despues de lavarla y chorrea hata la tapa del deposito, me tiene mosca la cosa............

yanclod_voll-damm · Mensaje por **yanclod_voll-damm** » Jue 22/02/07 18:26

pos yo me voy al autolavado,le meto con la pistola a 1-1.5 mts de distancia y no debe pasar ná,creo yo
le hago 1ª lavado, 2ª aclarado, 3ª abrillantado y keda ke te cagas

para secar la pantalla y evitar que se ralle, la seco con la manguera del aire a presion ,eh!! nikelá,tambien seco con ella los mandos, cuadro ,etc...vamos, que me tiro mi media horita con ella.eso si,si viene alguien a poner aire a las ruedas,le cedo el sitio antes de que me mire mal

Vsssss

Haagbard · Mensaje por **Haagbard** » Vie 23/02/07 09:50

raalxmax escribió:una cosita que si me jode y mucho es el tema del chorrito de oxido que le cae por debajo de la cupula despues de lavarla y chorrea hata la tapa del deposito, me tiene mosca la cosa............

jdr, creía que era el único, aunque no lo hizo desde el primer lavado, me lo hizo en los dos últimos y estoy ya

potent · Mensaje por **potent** » Vie 23/02/07 12:57

Nos comentaron en la fábrica que ese chorrito de óxido lo produce el que en algunas series de horquillas no llevan agujero por la parte inferior y eso hace que el tubo se llene y cuando rebosa... voila óxido!! Llevárla al conce que haciendo una modificación queda todo solucionado

raalxmax · Mensaje por **raalxmax** » Dom 25/02/07 02:28

potent escribió:Nos comentaron en la fábrica que ese chorrito de óxido lo produce el que en algunas series de horquillas no llevan agujero por la parte inferior y eso hace que el tubo se llene y cuando rebosa... voila óxido!! Llevárla al conce que haciendo una modificación queda todo solucionado

ni conce ni ná esto me pillo yo el taladro del taller y le meto mano pero volao que el agua y los tubos de acero sin salidas se llevan a matar
un saludo.

navigoya · Mensaje por **navigoya** » Mié 28/02/07 02:10

jjaja.entonces?
si la limpio a pistola?,,,,,bueno creoq ue eso es como todo ,si se abusa y la ponemos ay dandole caña a l acagada del pajaro quizas si que a la larga empiece a dar algun sintoma de resfriado

saludos y gasssssssssss