El Rodaje

[Dani85]

Para comentar cada uno como hace el rodaje, si sigue el manual de usuario o si lo hace a su estilo con el objetivo de ayudar a realizarlo de la mejor manera.

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[Dani85]

Yo llevo 200 km y tan sólo 50 los he hecho por Ctra. Nacional para traerla del concesionario de Elx a Murcia, el resto ha sido ciudad, algunos MINI puertos, para que vaya cogiendo fuerza en las fiestas, intentó que no "Se acostumbre a los 60-65km/h de las 4500 rpm que se dan en llano, creo que hay que variar un poco.

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[smenda]

Para comentar cada uno como hace el rodaje, si sigue el manual de usuario o si lo hace a su estilo

Ya con casi 2.000 kms, he terminado el rodaje completamente, y el motor va perfecto;
he seguido los consejos del manual a rajatabla (pero al límite) el 95% del tiempo ... el 5% restante ha sido de leñita al lomo, para que se fuera enterando de la que le espera.
Ya es mi segunda xmax que ha salido perfecta del rodaje.

[Dani85]

Lo del 5 por cien es cuando está ya caliente la máquina y es subirla como mil vueltas más de las 4500 no?

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[smenda]

Lo del 5 por cien es cuando está ya caliente la máquina y es subirla como mil vueltas más de las 4500 no?

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Si, siempre con el motor ya bien caliente, tras casi media hora funcionando;
y no, mil vueltas mas no, a 6.000 o 7.000 sin problema... y una vez a 8.000 !!!

[afmuorod]

Yo en vez de ir a 4500 voy a 4700-4800, al menos que llegue a 70km/h.... Llevo 220km ahora

[Oscar27]

Yo sin subirla de 5500 mas o menos a 90 no mas, los primeros 400 y los siguientes hasta 750 que llevo pues sin pasar de 6000y no dando acelerones, intentar siempre ser progresivo. Solo la he puesto unos segundos a 140 que llega en un plis. Haber si termino para probar a cuanto llega

[Dani85]

Bueno os haré caso y subiré las rpm a dos mil vueltas más cuando lleve 20 o 30 minutos rodando, que el manual lo que dice es que no se puede estar pasando las 4500 de manera prolongada pero por un momento no dice nada.

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[vmcb2005]

yo hasta los 300km no la he pasado de 4.500 4.700 vueltas , ahora ya cuando haga carretera la pondré hasta las 4900 5000 durante unos 8km hasta la playa , luego ciudad otra vez hasta las 4.500 mas menos. y cuando tenga ya unos 500km pues hasta los 1000 sobre las 5.400 mas menos carretera .

[Enriquee]

Desde luego el consejo de Yamaha de no pasar de 4.500 rpm, o sea 60/70 km/h es totalmente incompatible con la realidad del tráfico diario. Qué menos que 5000/5500 para poder ir al menos a 80/90 km/h, cuestión de seguridad.

[Rcebgom]

Realmente creo que ponen esa cifra por curarse un poco en salud...
Si ponen 4500 la vamos a poner a 5000 y pico la mayoría de usuarios... Si pusieran 5500 la pondríamos en 6000 y algo...

Aunque lo realmente importante es no dar fuertes aceleraciones (medio puño), respetar un poco las estiradas hasta que esté el motor en temperatura, intentar variar las revoluciones y no meterle calentones de primera ni viajes largos...
Tambien importante es no frenar bruscamente, ni meterle mucha tralla a las suspensiones...

Vamos que todo vaya acoplando poco a poco, dilatando gomas, haciéndose pastillas,.... Lo que se llama ir con conocimiento.

No tener 200km de marcador y ver hasta donde corta la moto... Como he visto post por aquí....

[Rober888]

Esta semana que entra estrenare una 300 jeje. Según el manual dice no sobrepasar 4500rpm de forma prolongada, entiendo que una vez caliente no va a pasar nada por subirla de vueltas suavemente unos segundos y luego volver a ritmo normal, no?

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[Tonifenoy]

Yo me estoy limitando a no sobrepasar las 5000, llevo 740km y ando loco por hacer la revisión, ya que a ese ritmo lo normal es llegar a 80 o 90 en alguna bajada larga.... ademas que no puedo acelerar como quiero, ya que la moto sube Loca de vueltas!!

[Scootermax]

Esta semana que entra estrenare una 300 jeje. Según el manual dice no sobrepasar 4500rpm de forma prolongada, entiendo que una vez caliente no va a pasar nada por subirla de vueltas suavemente unos segundos y luego volver a ritmo normal, no?

Yo creo que no es nada malo, y de hecho pienso que es bueno, porque opino que para el motor sería malo ir en todo momento a las mismas revoluciones durante 1000 km...

En mi caso, intento circular sobre 4700 revoluciones, o poco más si me descuido, por no ir mirando en todo momento al cuentavueltas, pero de vez en cuando, en algún semáforo o incorporación, estiro un poco para que el motor vaya soltándose también en otros regímenes de giro (y para darme alguna alegría, porque también estoy deseando acabar el rodaje para poder ir a velocidades normales por autovía )

[Gersio]

El rodaje del manual es infumable