Mi mas sincera objetividad sobre la 250i
- chul_morris
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Hola chul_morris, en primer lugar bienvenido al club. En segundo lugar decir que a pesar de no llevar frenada combinada tanto aquí en el foro como en comparativas en revistas indican que la Xmax tiene una gran frenada.
Por cierto echaté una firmita y así sabemos algo más de ti, por ejemplo de dónde eres.
Un saludo,
Por cierto echaté una firmita y así sabemos algo más de ti, por ejemplo de dónde eres.
Un saludo,
Cecilio. Xmax250i<br>...y es por eso que hoy vengo a verte, sevillista seré hasta la muerte...<br>La imaginación consuela a los hombres de lo que no pueden ser. El humor los consuela de lo que son.
- lolo33
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monaco30 las X tiene muy buena frenada ,pero la frenada convinada (que por eso me gusta ,lo veo de seguridad),tiene la peculiaridad de si frenas con el delantero se frena las 2 ruedas ,osea delantera y trasera ,imaginate en una curva ,que por cualquier circustancia tenemos que frenar urgentemente y nos ponemos nervioso y frenamos con el delantero (me ha pasao en una rotonda) ,al suelo seguro ,con el sitema convinado al frenar los 2 a la vez es mucho más dificil, asi lo entiendo yó ,si estoy equivocado que me corrigan ,lo mismo estoy hablando de otro sistema
¡ Siempre aprendiendo !
Manu.
9/3/2007
Manu.
9/3/2007
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tiene la peculiaridad de si frenas con el delantero se frena las 2 ruedas .
Lolo33 creo que te has equivocado al escrivirlo. El sistema funciona al reves, al frenar con la maneta izquierda ( el freno trasero) tambien frena algo el delantero, no al 100 x 100. En cambio ,si frenas con la maneta derecha ( freno delantero ) solo frenas con el delantero al 100 x 100.
Creo que era eso lo que querias decir. Saludos
Lolo33 creo que te has equivocado al escrivirlo. El sistema funciona al reves, al frenar con la maneta izquierda ( el freno trasero) tambien frena algo el delantero, no al 100 x 100. En cambio ,si frenas con la maneta derecha ( freno delantero ) solo frenas con el delantero al 100 x 100.
Creo que era eso lo que querias decir. Saludos
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Tal y como funciona presionando el freno trasero empieza a frenar la rueda trasera y si aumentas la presión frena la rueda delantera (si lleva dos discos delante según la presión frena uno de delante o los dos).
Desde luego una vez lo pruebas y te acostumbras (por lo menos para mi gusto) es cojonudo.
Desde luego una vez lo pruebas y te acostumbras (por lo menos para mi gusto) es cojonudo.
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
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Seguramente debe ser muy comodo, pero al final seguro que acabas frenando mucho de detras si no vas muy rapido. Eso no es malo, claro! Y en una frenada mas importante ya frenarias mas con los dos.
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