Pues comentaros lo que todos sabeis no??
la moto es fabulosa.Su motor funciona de una manera suave y a la vez contundente, lo que me gusta mucho es la diferencia que note con respecto a mi anterior moto de 125, es la suavidad con la que empuja cuando sales desde parado, no notas vibraciones ni nada. Circulando por el puerto de montaña unos 20km la aguja de la temperatura nunca sobrepasó 2 o 3 rallas mas de la mitad, quedando aun un marjen hasta la zona peligrosa.
La calidad de rodadura es excelente, la moto tiene un aplomo muy bueno al circular por carreteras reviradas. El tema del rodaje me tiene intrigado, pues en el manual dice que no extender el uso hasta los 1000km a mas de 1/3 de uso continuado, y en llano con apenas tocar el acelerador, el velocimetro llega sin contemplaciones a los 80-90km/h, ya no hablo de roscarlo a 1/3, la moto alcanzó los 100km/h MUY rapidamente con bastante repriss. Por el puerto circulé a 40-50 km/h y por la carretera nacional mantuve 80km/h. La protección contra el viento es MUY buena, te das cuenta unicamente de la velocidad a la que circulas al sentir el aleteo de la chaqueta y oir el ruido del viento en el casco, que es unicamente donde me da el aire y por cierto, bastante poco, en la visera, aun midiendo 1,83m.
Los frenos son potentes y progresivos, con el uso del delantero oigo un BZZZZ, similar al sonido de los cortocircuitos pero supongo que es porque las pastillas Jamás se habían usado.
La capacidad del asiento es MONSTRUOSA, Mi casco de mentón abatible y el de la novia entran dejando entre ellos un espacio para un bolso de tamaño grande... fascinante.
No noto ninguna vibración en los retrovisores ni en la cúpula ni en nungún otro lugar o pieza de la motocicleta, ni en llano claro está ni con irregularidades en el asfalto.
Pues eso, que la moto tiene un potente corazón ahora durmiente, que empieza a dar señales de su fuerza, espero poder sentirla cuando termine el rodaje.
Otra birra por el turre vale compañeros?
Saludos a todos y ya os mantendré informados
Vss!
