habemus nuevo melon vmax

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Sab 24/03/07 02:14

Siempre me gusto la V-Max . Una de las que mas aceleraba en el momento, mas que la FZR 1000 EXUP!!!!!

sonicar · Mensaje por **sonicar** » Sab 24/03/07 02:53

Si al final todo lo que acaba en Max tiene un origen........, remoto ......, pero un origen.

mikekimi · Mensaje por **mikekimi** » Sab 24/03/07 02:57

Es que hablamos de una señora moto... A dónde vamos a parar...

MATADOR · Mensaje por **MATADOR** » Sab 24/03/07 05:17

Es como la xmax pero un poco mas ancha

archi · Mensaje por **archi** » Sab 24/03/07 11:20

pues eso es lo que busco, una buena protección, económica en el mantenimiento, con un buen comportamiento en largas distancias como con una buena parte ciclo para ir por ciudad ágil. y seguro su precio de salida no está nada mal, se asemejará más a mi hipoteca que a dos buell's.
Bonita de cojones como las HDD o esa Triumph, pero es más por que me gustan toas que porque sea mi estilo, para mi es de exposición y uno de los referentes para los diseños venideros de las futuras monturas. Algun caprichosillo de gimnasio seguro vende la T-max que empieza a estar demasiado repetida por esos lares y se compra la V-max solo por ser un poquito mas MAX.

Joebar gracias por esa tira, y a parte es eso ¿donde está el ancla para frenar tantos kilos?

archi · Mensaje por **archi** » Sab 24/03/07 11:26

oye y una pregunta ....

¿el SR. YAMAMOTO se atreve con la fabricación de suso dicho bicho y no tiene huevos con nuestra racional X-max 400RR? pos vaya pienso yo, o la V-max es un rediseño que en realidad no aporta mecanicanicamente nada nuevo y por lo tanto es poco riesgo, o nuestra X-max 400RR es todo un reto demasiado dificil para los ingenieros de la empresa

mmm jiji

neoxmax · Mensaje por **neoxmax** » Sab 24/03/07 11:29

Expectacular ¡¡¡

onehalcon · Mensaje por **onehalcon** » Sab 24/03/07 11:42

impresionante máquina !!!!

erfrede · Mensaje por **erfrede** » Sab 24/03/07 11:52

muy guapas la rocket III y la V-max. ami siempre me han gustado esos mastodontes ty desde que vi como suena la triumph, me quede flipao.
ahora se pone de moda las motos CRUISER , motos de gran cilindrada y descomunales en fuerza y aceleracion, hay esta el sjemplo de la rocketIII con 140 cv y 2300c.c. o la suzuki intruder 100cv y 2000c.c.,
supongo que yamaha contraatacara con la mitica V-max y un motor acorde con lo que pide el mercado