COMO EVITAR UN ACCIDENTE EN MOTO
- jgm
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COMO EVITAR UN ACCIDENTE EN MOTO
Como evitar un accidente en moto
Algunos consejos útiles para prevenir un desagradable accidente..
Una de las mayores razones por las que la gente no quiere montar en moto es por el miedo a los accidentes. Evitar todos las posibles acciones que provoquen un accidentes es la mejor defensa. Aquí tienes unos simples pasos a seguir.
Ten siempre presente que eres invisible para los automovilistas.
Deja espacio delante, detrás y a los lados entre tu y otros vehículos.
Anticipa situaciones de peligro y como responder ante éstas.
Ten cuidado en los cruces cuando los vehículos en frente de ti van a girar a su izquierda. Son los mayores asesino de motoristas.
Reduce cuando entres en una intersección y prepárate para posibles maniobras evasivas si fuera necesario.
Nunca bebas o tomes drogas cuando montes en moto.
No montes si tomas algún medicamento que produzca somnolencia.
Evita montar por la noche, especialmente los fines de semana por la noche a última hora cuando conduce gente especialmente bebida.
Cuidado cuando el sol molesta tus ojos.
No trates de emular la conducción de amigos con más experiencia que tu. Conoce tus propios límites.
Mucho cuidado en las curvas sin visibilidad. Puedes encontrarte desde un vehículo parado hasta cualquier animal suelto.
Nunca te piques con otros motoristas.
Si alguien se pega mucho a tu cola, acelera o bien deja espacio para que te pase.
Nunca le dejes la moto a alguien sin carnet o sin experiencia.
Nunca olvides:
Usa siempre ropa adecuada, y por supuesto siempre el casco. Usa chaqueta incluso si hace calor, lo agradecerás incluso en la caida más tonta. Recuerda que la chaqueta además de abrigo su principal función es la de protejerte de la abrasión del asfalto en las caídas.
Saludos a todos
Algunos consejos útiles para prevenir un desagradable accidente..
Una de las mayores razones por las que la gente no quiere montar en moto es por el miedo a los accidentes. Evitar todos las posibles acciones que provoquen un accidentes es la mejor defensa. Aquí tienes unos simples pasos a seguir.
Ten siempre presente que eres invisible para los automovilistas.
Deja espacio delante, detrás y a los lados entre tu y otros vehículos.
Anticipa situaciones de peligro y como responder ante éstas.
Ten cuidado en los cruces cuando los vehículos en frente de ti van a girar a su izquierda. Son los mayores asesino de motoristas.
Reduce cuando entres en una intersección y prepárate para posibles maniobras evasivas si fuera necesario.
Nunca bebas o tomes drogas cuando montes en moto.
No montes si tomas algún medicamento que produzca somnolencia.
Evita montar por la noche, especialmente los fines de semana por la noche a última hora cuando conduce gente especialmente bebida.
Cuidado cuando el sol molesta tus ojos.
No trates de emular la conducción de amigos con más experiencia que tu. Conoce tus propios límites.
Mucho cuidado en las curvas sin visibilidad. Puedes encontrarte desde un vehículo parado hasta cualquier animal suelto.
Nunca te piques con otros motoristas.
Si alguien se pega mucho a tu cola, acelera o bien deja espacio para que te pase.
Nunca le dejes la moto a alguien sin carnet o sin experiencia.
Nunca olvides:
Usa siempre ropa adecuada, y por supuesto siempre el casco. Usa chaqueta incluso si hace calor, lo agradecerás incluso en la caida más tonta. Recuerda que la chaqueta además de abrigo su principal función es la de protejerte de la abrasión del asfalto en las caídas.
Saludos a todos
JGM DE NURIA RAMS (JUAN)-TERRASSA -BARNA-XMAX 250, TMAX 500
- erfrede
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LLEVA siempre las luces encendidas,esto hace que te vean mejor
FEDE Sant Joan Despi (Barcelona)
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- globeron
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Fede, que no todo somos tan manitas como tu y hemos tocado el sistema: siempre las llevamos encendidas aunque no queramoserfrede escribió:LLEVA siempre las luces encendidas,esto hace que te vean mejor
Un truco en autopista cuando el trafico es denso y vas por el carril de la izquierda, para prevenir posibles cambios de carril inesperados es ver la cara del tipo por su retrovisor. Asi te aseguras que si mira te ve y no te pilla en el angulo muerto y si tiene intencion de girar porque si, te anticipas viendole la cara de gil****llas
Si no puedes sorprender con tu inteligencia, desconcierta con tus gilipolleces.
Jose, Madrid
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Lo mejor para evitar gran parte de los accidentes es evitar conducir cerca de un gañan enlatado, pero a saber... los hay repartidos estratégicamente por todas partes.
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
total y absolutamente deacuerdo contigo potent, pero ademas de evitar a los demas, y del conocido dicho de "hay que estar mas pendiende de los demas que de ti mismo en la carretera" añado esto:potent escribió:Lo mejor para evitar gran parte de los accidentes es evitar conducir cerca de un gañan enlatado, pero a saber... los hay repartidos estratégicamente por todas partes.
"Hay que considerar nuestra X como un vehiculo de transporte diario, esporadico u cotidiano, que ademas nos ofrece ese plus de diversion en los trayectos, absteniendose como tal, de considerarla como una maquina de competicion en la via publica y por lo tanto... NO HACER EL GILIPOYAS YENDO EN MOTO, asi evitaremos muchas cosas, no solo accidentes."
No acribillemos solo a los enlatados gañanes, si no tambien a los HIJOS DE * que van en moto, que gracias a ellos, nos catalogan a todos iguales.
Y perdon por ser tan claro, buen rollito jejeje
- QuieroMax
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Otros consejillos:
* Si vas a adelantar a un autobús o camión porque está parado o va muy lento... CUIDADO puede que haya alguien cruzando por delante o que esté cediendo el paso a un coche en un cruce.
* Si ves un taxista con la luz verde... adelantalo siempre por la izquierda, cuando alguien les hace el alto, se cruzan sin mirar...
* Aunque lleves un coche delante, sé previsor y mira lo que hacen los vehículos que van delante del coche, así verás si frenan o hacen cosas raras, y poder reaccionar más rapidamente.
* Si vas por doble carril circulando por la izquierda y llevas un autobús (camión o vehículo grande) delante que se cambia al carril de la derecha, antes de adelantarlo, fíjate bien que no haya esquivado un coche, así evitarás darte de lleno.
* Cuidado al adelantar por la derecha coches parados, en cualquier momento te pueden abrir una puerta... Para evitar esto a medida que adelanto me fijo en el retrovisor del copiloto o en gestos como x ejem que se dan un beso de despedida...
* No solo mirar al frente, mirar también el suelo y ante manchas sospechosas (aceite, gravilla...), esquivarlas. Mirar también a los lados para anticiparnos: algún peaton que tenga intención de cruzar, un coche parado con ruedas giradas hacia tu carril y que se puede cruzar...
* En suelo mojado esquivar las rayas blancas del asfalto.
Hablamos mucho de los enlatados, pero mis peores experiencias han sido con los peatones... si te ven llegar se cruzan igual, así que mucho cuidadín.
* Si vas a adelantar a un autobús o camión porque está parado o va muy lento... CUIDADO puede que haya alguien cruzando por delante o que esté cediendo el paso a un coche en un cruce.
* Si ves un taxista con la luz verde... adelantalo siempre por la izquierda, cuando alguien les hace el alto, se cruzan sin mirar...
* Aunque lleves un coche delante, sé previsor y mira lo que hacen los vehículos que van delante del coche, así verás si frenan o hacen cosas raras, y poder reaccionar más rapidamente.
* Si vas por doble carril circulando por la izquierda y llevas un autobús (camión o vehículo grande) delante que se cambia al carril de la derecha, antes de adelantarlo, fíjate bien que no haya esquivado un coche, así evitarás darte de lleno.
* Cuidado al adelantar por la derecha coches parados, en cualquier momento te pueden abrir una puerta... Para evitar esto a medida que adelanto me fijo en el retrovisor del copiloto o en gestos como x ejem que se dan un beso de despedida...
* No solo mirar al frente, mirar también el suelo y ante manchas sospechosas (aceite, gravilla...), esquivarlas. Mirar también a los lados para anticiparnos: algún peaton que tenga intención de cruzar, un coche parado con ruedas giradas hacia tu carril y que se puede cruzar...
* En suelo mojado esquivar las rayas blancas del asfalto.
Hablamos mucho de los enlatados, pero mis peores experiencias han sido con los peatones... si te ven llegar se cruzan igual, así que mucho cuidadín.
Irene
Honda MBX 75cc Hurricane, Peugeot 100cc, XMAX 250i Midnight Black
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