si esta claro, pero me parece, que no es lo mismo que sea verdad, que antiguamente si la carrera se declaraba en seco y se ponia a llover se acababa la carrera o despues se reanudaba, y que cuando se declaraba carrera en mojado, y la pistase secaba, la carrera acababa.... y si no es asi, deveria serlo para mi opinion, no?¿?¿?¿- escribió:CHETE, yo te voy a comentar lo de cambiar de moto en mitad de carrera:
Creo que es lo logico, ya que para agua no solo los neumaticos son especificos para eso, sino que suspensiones, discos de freno y un monton de cosas estan configuradas para agua y si se seca la pista no valdria solo con cambiar las ruedas. Y seguir con las ruedas de agua o mixtas en seco tampoco, ya que se degradan en pocas vueltas y acabarian todos por el suelo y no es plan!!!
espero haberlo explicado bien jajajaja