Pinchazo y consulta para los apañeros

globeron · Mensaje por **globeron** » Vie 28/09/07 11:51

Buenas, queria pedir vuestro consejo.
Yendo al curro se ha metido una broca en la rueda. Asi como suena. No me he dado cuenta hasta que he pasado por el lado de la moto y he visto la rueda trasera abajo del todo. Tras sacar la broca (3 ó 4 mm) le he metido el tipico spray de y la rueda ya esta inflada de nuevo.

Mi pregunta es si ahora es imprescindible ir a un taller a que te lo arreglen y hasta que punto es fiable dicho spray. Mi taller habitual esta a 40Km del curro y no se si arriesgarme a ir hasta alli.

Espero vuestras opiniones.

PD: me pienso comprar el kit de reparacion de pinchazos despues de esta experiencia.

nyancle · Mensaje por **nyancle** » Vie 28/09/07 11:57

Vaya, pues yo no llevo ningun spray ni kit ni nada.... estaria bien que la gente comentara cual va bien y cuanto cuesta

mgzr18 · Mensaje por **mgzr18** » Vie 28/09/07 12:24

yo que tu la llevaria a que te pusieran un espiches de esos de goma que salen 5 o 6 euros. y listo.

jam23 · Mensaje por **jam23** » Vie 28/09/07 12:27

Lo mismo te digo, al taller ya!!!

ginetexmax · Mensaje por **ginetexmax** » Vie 28/09/07 12:41

al taller.... el kit ese de spray no me gusta, pues creo que hay que cambiar el neumatico despues, compra un kit con tiras de caucho, con su botellita de gas, se queda muy bien. (pregunta a chete, que le pusieron uno en Toledo)

elisma · Mensaje por **elisma** » Vie 28/09/07 12:49

buenos consejos compañeros,gracias!!

globeron · Mensaje por **globeron** » Vie 28/09/07 12:56

¡¡¡Gracias por la ayuda!!!

El spray de una manera rapida y limpia me ha sacado del apuro. Eso de que luego hay que cambiar la rueda es un bulo que corre por ahi. En todo caso hay que limpiarla, pero no perjudica a la goma (en todo caso al baño exterior de la llanta)

De todas maneras y para que veais la eficacia del spray, el agujero se ha vuelto a abrir al meterle un poco mas de presion de aire con una bomba de pie, asi que grua y al taller

Como ya dije antes, esta misma tarde me compro el kit.

NULO · Mensaje por **NULO** » Vie 28/09/07 14:04

5-6 € el parche de caucho en el taller, te lo dice un hijo de mecanico que ha currado un verano entero haciendo eso jeje. asegurate que sea en caliente y a la marcha

Chetenergie · Mensaje por **Chetenergie** » Dom 30/09/07 21:14

Amigo!!!! jajajaja que a ti tambien te han pinchao detras!!!!!

No se si te acordaras de mi pinchazo en Toledo.... solucion, ir a cualquier tienda de motos o bicis, y comprar los chicles esos que se pegan, solo sirve para neumaticos sin camara.... y nunca se cae ni pierde aire... el lunes despues de toledo fui al Norauto y compre el kit, de dos herramientas y los cauchos.... 10€

si tienes alguna duda pregunta que ya soy experto en esto!!!!

tocada38 · Mensaje por **tocada38** » Dom 30/09/07 21:37

Mi experiencia personal es que no te arriesgues, yo le quite el clavo , le pusieron un chicle de esos(legalmente en motos no se pone) tube que cambiar la goma entera, el chiqle solo me saco del apuro pero destrozo la goma por dentro.
Tampoco me han aconsejado los sprays (yo llevo uno) para hacerlo bien has de desinchar la rueda por completo despues hincharla o algo asi no estoy seguro

tocada38 · Mensaje por **tocada38** » Dom 30/09/07 21:39

P.d
comento que lo del chicle no es legal por que me lo dijo el de feu vert, no me hizo ni factura por eso mismo ,tampoco me lo cobro

Chetenergie · Mensaje por **Chetenergie** » Dom 30/09/07 21:42

que cambiaste el neumatico?¿?¿?¿ tio nose pero pienso que te timaron.... si pinchas con un clavo o algo punzate y te ponen el chicle, si es neumatico sin camara claro!!!! y te ponen este invento, puedes circular sin ningun miedo, yo pinche en la X y circulaba sin ningun problema hasta que deje la rueda lisa y tuve que cambiarla, y nunca perdi presion!!!! y ahora con la MT tampoco tengo problemas desde Toledo.....
enserio no teneis que tener ningun miedo, va de lujo!!!!

tocada38 · Mensaje por **tocada38** » Dom 30/09/07 21:46

Cheternegie:
Puedo confirmarte que estaba delante cuando desmontaron la goma que llevaba entonces unos 4000km.De la fuerza que se hizo al meter el tipo ese de punzon para el chicle y luego sacarlo se agrieto por dentro era la michelin.El montaje de la nueva (Pirelli) me salio por 70 y poco

Chetenergie · Mensaje por **Chetenergie** » Dom 30/09/07 21:52

a vale, pero eso es porque el tipo se rayo y lo hizo mal..... no hace falta desmontar nada, y ademas, por lo que dices.... el pavo se rayo al meter el punzon ese, o que tendrias algun reventon o algo..... pero enserio, este invento funciona de maravilla 100% asegurado

tocada38 · Mensaje por **tocada38** » Dom 30/09/07 21:58

El fallo es mio no me explicado bien creo.
No me desmontaron nada el caso es que un dia antes de una salidita aki me di cuenta que llevaba un clavo era sabado por la tarde y mi unica opcion fue el feu vert.
Bien me saco del apuro el chicle y al par de semanas creo recordar ibamos al estreno del melon de golfo aki en gerona , pues bien ai me di cuenta que se desinflaba rapidamente la rueda tube que acercarme al taller de neumaticos mas cercano pero ya no podian hacer nada cerraban y me la dejaban alli hasta el lunes.Bien eso hice yo me fui de paquete con Joan y mi señora con Moskis.
El lunes estaba alli a primera hora y vi el desmonte de la rueda y su estado por dentro.
Es lo que tu dices igual el maromo del feuvert no tenia buen dia con el punzon.