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Lithliel
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Mensaje por Lithliel » Sab 29/09/07 13:02

Uhmmm.....

Avé esa honda nueva, voy a ver la página de honda....

Es bonita...

[EDITADO] Sigo sin poder entrar a la página de Honda, parece que tiene problemas.... :evil: :evil:
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Mensaje por mikekimi » Sab 29/09/07 13:25

Yo ayer y hoy he podido verla... Si no, pásate por la web del Club CBF y verás.
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
[/i]
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Mensaje por Lithliel » Sab 29/09/07 14:19

Página gripada. Me pasaré por la web del Club cbf
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Mensaje por Lithliel » Sab 29/09/07 16:33

Por cierto, si ya cumples los dos años de carné A y puedes conducir motos de cualquier potencia.
¿Igualmente la pedirías limitada en el concesionario?

Me parece una pregunta muy buena.


Respuesta Lithliel: Yo sí la pediría limitada.
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Mensaje por mikekimi » Sab 29/09/07 17:20

Para nada... ¿Limitarla? Para qué... Si además, uno se hace en seguida a la potencia de la moto... Yo mismo me saqué el carné de coche con un mercedes clase C de 170cv...
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
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Mensaje por TRONMAX » Dom 30/09/07 00:18

La Honda esta no la veo nada novedosa. La de dos faros es mas turistica y esta bien, pero la del foco redondo (eso es de cuando vivia cascorro) es anticuada y las opticas traseras se parecen mucho a las de los scoopy 125i.
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por Joseto » Dom 30/09/07 23:36

Lithliel escribió:Por cierto, si ya cumples los dos años de carné A y puedes conducir motos de cualquier potencia.
¿Igualmente la pedirías limitada en el concesionario?

Me parece una pregunta muy buena.


Respuesta Lithliel: Yo sí la pediría limitada.
La limitacion la pone el que va encima de la moto. Lo unico que hay que tener en cuenta es que no le puedes estrujar la oreja de la misma forma que a la X, hay que ser mas cariñoso :) si no te quieres quedar sentado en la carretera :twisted:
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Mensaje por mikekimi » Dom 30/09/07 23:40

- escribió:La Honda esta no la veo nada novedosa. La de dos faros es mas turistica y esta bien, pero la del foco redondo (eso es de cuando vivia cascorro) es anticuada y las opticas traseras se parecen mucho a las de los scoopy 125i.
Para gustos...
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
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Mensaje por Joseto » Dom 30/09/07 23:56

Ahi va una de foco redondo que siempre me ha vuelto loco:
http://www.arpem.com/motos/modelos/hond ... 300-f.html
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Al natural gana mucho :twisted:
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Mensaje por mikekimi » Lun 01/10/07 00:00

¡Bo! Pa' qué contarte, pa' qué...
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Mensaje por raalxmax » Lun 01/10/07 00:10

Joseto escribió:Ahi va una de foco redondo que siempre me ha vuelto loco:
http://www.arpem.com/motos/modelos/hond ... 300-f.html
http://www.arpem.com/motos/modelos/hond ... 0-f-1.html
Al natural gana mucho :twisted:
nooo si tu no eres bizco ni ná de eso no......... :twisted: :twisted: :twisted:
<div><a href="http://img687.imageshack.us/i/dibujo1mwx.jpg/"><img border="0" src="http://img687.imageshack.us/img687/2825/dibujo1mwx.jpg"></a></div>

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Mensaje por Lithliel » Lun 01/10/07 00:38

mikekimi escribió:Para nada... ¿Limitarla? Para qué... Si además, uno se hace en seguida a la potencia de la moto... Yo mismo me saqué el carné de coche con un mercedes clase C de 170cv...
No tiene nada que ver un coche de 170cv y 2.000kg con una moto de 100cv y 180kg.

Cuando estaba haciendo la práctica con la suzuki 250 de la autoescuela, sentía que podía conducir cualquier moto ya que me parecía muy facil. Peeero después de más de año y medio sin subirme a una de marchas me da la sensación que si cojo una de 100cv sin limitar (por poner un ejemplo) y se me escapa la maneta del embragüe se me va a salir la moto disparada de caballito.

Por eso comento que "quizá" "sería" aconsejable llevar el pepino con 34 cv un tiempo. Aúnque nos cueste 300€ el kit o quedarnos sin un regalo/accesorio.

Nose nose... :?
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Mensaje por mikekimi » Lun 01/10/07 01:02

Bueno, lo único que sé es que si te vas a comprar una moto racing teniendo menos de 2 años de carné me parece un poco suicidio empezar así :P
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Mensaje por TRONMAX » Lun 01/10/07 15:59

Pue yo despues de un año y medio con la X, me dejaron la Fazer en Yamaha y ningun problema, con el sonido tienes suficiente para ir con cuidado de que no se te escape el gas. Es mas facil de lo que parece!!!. Creo que comprarse una moto y limitarla sin que te obliguen es una locura. La limitacion esta en nuestra cabeza y no hay que darle gas a fondo como a la X y punto!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por Lithliel » Mié 03/10/07 19:48

mikekimi escribió:Bueno, lo único que sé es que si te vas a comprar una moto racing teniendo menos de 2 años de carné me parece un poco suicidio empezar así :P
Algo de razón tienes.

De entre todas las motos de menos de 9.000€que no sean RR's, por estética y precio, me quedaría con:

1º Fazer s2 abs 8.100€
2º Honda CBF 600sa 8.000€ y me harían bastante rebaja de ese precio.

Por funcionalidad
1º honda
2º yamaha

Es para pensárselo mucho...
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