Saludos, presentación y primeras preguntas

[verbalkint]

Saludos a todos, acabo de registrarme (aunque llevo ya un tiempo leyendo) y me presento en este foro.

Nunca he tenido moto, pero desde hace algún tiempo el tráfico y las ganas por probar me han hecho plantearme seriamente esta opción hasta convertirlo en decisión.

Vivo a unos 20 Km de madrid así que mi uso diario será de 20 Km de autopista (A6) y otros 8 o 10 urbanos.

Primero pensé en una 125 pero dado ese trayecto de autopista me decidí a sacarme el carnet de moto (en eso estoy) y comprarme una 250.

Mi duda en este momento es sobre que 250 comprar (el hecho de escribir en este foro deja clara cual es mi preferencia, me encanta la xmax), pero ahí está mi duda:

No soy muy alto (1,66) y entiendo que esto puede ser un limitante dependiendo de qué moto (soy nuevo, perdonadme si me equivoco). ¿debo tener esto en cuenta a la hora de decidir cual comprar? ¿es mejor opción una Burgman (su altura de asiento es sensiblemente menor)? ¿alguien de mi estatura maneja una xmax y puede contarme si le ha supuesto algún problema?

Bueno, quizás sea una duda muy tonta y es de esas cosas que a uno le rondan la cabeza antes de comprar su primera moto, así que disculpas de antemano si les suena a "paja mental".

Muchas gracias a todos por adelantado y espero leerlos por aquí durante mucho tiempo (espero que dentro de poco como propietario).

Saludos.

[Joseto]

Bienvenido al club. Por los madriles hay buena tropa, se hacen llamar "Caballeria madrileña" si buscas por el foro veras cosas de ellos
En cuanto a lo de la altura, lo mejor es que vayas a un concesionario y te sientes en una y si te la dejan probar, mejor que mejor. Creo que no tendras problemas, pero pruebalo.
Disfruta del club y ya nos contaras tus aventurillas con la X si es que te decides por ella finalmente.

[jam23]

Bienvenido al club...

Ya tienes en el cuerpo el gusano de la X, creo que había alguien de tu altura con una X, seguro que te comentan algo pronto.

[Chamo]

Bienvenido al club

[Haagbard]

welcome compañero

[golfo]

Como te comentan lo mejor que puedes hacer es subirte en una, probarla si te dejan, y decidir por ti mismo en función de lo a gusto que te sientas...
Bienvenido desde Girona...

[erfrede]

pues decirte que yo con igualdad de condiciones que tu , la manejaba muy bien pero luego le rebaje un poquito el asiento y me va divina..

[pabliko]

muy buenas verbalking,lo primero es darte la bienvenida al club,luego decirte que tu eleccion de comprarte la xmax es muy buena yo mido 1.63 ya ves soy mas bajito que tu y llevo una xmax de 250,yo como tu pense en la opcion burgman y yo ademas la compre una de 125 executive me duro unos 6 meses y me metio en vena el mundo de las dos ruedas pero para autopista ni de coña ni si quiera la de 200cc nueva de una 250 para arriba ,si te sacas el carnet sera tu mejor opcion la xmax es economica y gasta muy poco y en carretera se comporta como una 400cc no te equivoques piensatelo bien que despues pierdes dinero si tienes que cambiar

[verbalkint]

pues decirte que yo con igualdad de condiciones que tu , la manejaba muy bien pero luego le rebaje un poquito el asiento y me va divina..

Es algo que se puede hacer "normalmente", es decir que forma parte de las propias propiedades de la moto, o es algo fuera de lo normal que te has buscado por tu cuenta metiéndole mano?

Gracias por adelantado y muchas gracias a todos por la bienvenida, sois la caña, que buen rollo.

Saludos.

[RAMS]

Hola y bienvenido al CLUB XMAX....

[lancelot2007]

Bienvenido al club X-Max Verbalkint, lo que te comenta Erfrede esta de coña, yo he visto su moto y queda guapisima, no se nota nada que esta rebajado el asiento, y no le afecta a su conduccion por lo menos yo no puedo pillarlo esta echo un fenomeno, y un manitas.

[marinopaco]

Yo mido 1,60 y llegaba con un pie, siempre e tenido este problema y te aseguro que cuando te acostumbras te dara igual, de todas formas puedes bajar el tapizado del asiento, yo lo hice mas adelante por si llevaba alguien de paquete y no sabia estar encima de la moto, pues cuando estas parado se cambian de posicion y tienes que cambiar la pierna, y si se suben a lo bestia mejor un poquito mas baja.

[marinopaco]

Por cierto me cobraron 30 € y lo hicieron al momento

[CorreCaminos]

Hola Verbalkint,


Yo mido 1'67, fui al concesionario, me monte y llegaba de puntillas al suelo. No ha significado ningun problema la altura, solo las dos primeras semanas que me "cai" en parado porque paré brusco y me venció el peso de la moto. El truco que tengo es que cuando llego al semáforo, en vez de seguir sentado, avanzo mi cuerpo hacia adelante para que las piernas esten mas verticales, es como incorporarse sobre el extremo del asiento, y apoyo los dos pies con mas puntera y superficie. Te acostumbras enseguida. Yo lo llamaría "como ponerse de pies PERO sentado en la punta del asiento" .

Otra cosa, la Xmax es mas alta y estas a mas distancia del suelo, para mi me da mucha mas estabilidad para entrar y salir en curvas (de chaval andaba con Puch minicross, Montesa Cota y Bultaco por el monte) y a mi me da más seguridad.

Al principio, cuando entraba en curvas (un cague) PERO te vas a sorprender con que aplomo las traza y se inclina, NO te caes. Prefiero las ruedas mas altas de la X que los filipinos de la Burgman.

Yo tengo que agradecer a las personas de este club, que me han dado sus opiniones y experiencias, después YO DECIDO. No te tratan de convencer como un "borrego". Yo adquiri mi X en Junio 2006 sabiendo los problemas de clonck, bateria, se calentaba, etc, que aquí se expusieron. Yo he tenido la suerte de que no me ha sucedido nada de esto.

No trato de convencerte sino de aportar información. Por experiencia (viaje de Toledo) que tienes un buen motor, con muy buenas prestaciones, un hueco cojonudo y que te va a sorprender.

Disculpa por el tostón.

[NoTXu]

Ante todo bienvenido verbaltink!!

Yo tengo una X de 125 y mido 1´65. Lo que hago para llegar al suelo en los semaforos en echarme ligeramente al lado izquierdo y asi puedo apoyar completamente ese pie. Si vas con paquete....por lo que pueda pasar, mejor que hagas como CorreCaminos, apoyando aunque sea las puntitas de ambos pies, porque nunca sabes lo que puede hacer tu acompañante.

El unico problema que le veo yo a no llegar bien al suelo es cuando aparcas y luego para salir das marcha atras con los pies. Con lo que pesa la jodia es casi mision imposible!!Asi que o lo haces bajado de la moto... O la aparcas de culo, que es lo que yo hago

Espero que ye haya servido de algo mi opinion!Espero que disfrutes...sea cual sea tu decision.

Saludos!!