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NOIPOBLESEC

Mensaje por NOIPOBLESEC » Sab 27/10/07 20:14

modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=68994#68994

Mirar lo que le ha pasado a tmaxblue :roll: da que pensar,mu cara y mu bonita pero a la minima chapuzon al canto 8)

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Mensaje por erfrede » Sab 27/10/07 20:19

pa que luego digan de la X. 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O
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Mensaje por jam23 » Sab 27/10/07 22:00

npblsc escribió:modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=68994#68994

Mirar lo que le ha pasado a tmaxblue :roll: da que pensar,mu cara y mu bonita pero a la minima chapuzon al canto 8)
No seamos pesimistas, pasate por el club T-Max y te sorprenderás de los poquísimos fallos que ha dado esta moto, incluso Fran está sorprendido de lo que le ha pasado, como el dice, parece que es el único en el mundo al que le ha pasado esto.

Una moto que valiendo lo que vale y que está siendo lider de ventas desde el año en que salió (2001), y la cantidad de "seguidores"que tiene, algo tiene que tener, no crees???? :wink:

Es más, seguramente si valiese menos, más de uno se la compraría incluso leyendo ese post, o no??? :roll:
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NOIPOBLESEC

Mensaje por NOIPOBLESEC » Sab 27/10/07 22:38

Yo solo se que es una moto nueva y de ese precio eso para mi es un cambio inmediato de motor, nada mas.Nada de pesimismo es reclamar un postventa a la altura de una maquina de ``prestigio´´ y aunque no lo fuera, igual trato, la pasta es pasta €€€€
No entro en otros foros y no por nada pero no es mi intencion el comprame esta o aquella maquina,si no lo haria y me informaria como hice en su dia con la Xmax.
Entiendo que ante tan grave averia no es de recibo un cambio de piezas y ale a correr, señores que con la tonteria son 10000€ lo que vale asi que quien me dice ami que te dejan la maquina como debe, dudo que consigan aqui un ajuste y acabado como en fabrica, y no solo eso las molestias y el largo etc de inconvenientes de tener el vehiculo en el taller
Lo siento pero somos consumidores y si toca reclamar se reclama
Insisto que se asesore en la oficina del consumidor de turno y obre como mas le convenga.
Conste que no tengo nada que objetar con la T buena maquina , bueno muy cara , pero eso una maquina que como TODAS se rompen y si te toca la china no hace ni pizca de gracia, solo espero que se le solucione bien y rapido este tema al compañero y a otra cosa 8) :wink:

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Mensaje por jam23 » Sab 27/10/07 23:09

Totalmente de acuerdo en esta exposición, Juan.... :wink:
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Mensaje por pabliko » Sab 27/10/07 23:36

yo lo siento por tmax-blue,y en estos momentos uno no quiere mas que el apoyo de todos y creo que el problema era una pieza con un poro que al esfuerzo continuado pues partio ,hay solo vale que yamaha responda lo del motor nuevo es otra historia,aunque estaba nueva de verdad y de serie como el comenta
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Mensaje por jgm » Dom 28/10/07 00:14

Siento mucho lo que te ha pasado,TMAX-BLUE,,,,si es que no te quieren cambiar el motor entero,,
por que no puede ser,, y dicen que te quedara bien, igual que cuando era nueva,,según
he leido por ahi,que te lo arreglen y a esparar haber lo que pasa,
siempre habra tiempo de cambiarte el motor o la moto, si no funciona bien,,,lo que te han hecho,,
el problema es el tiempo que estas sin tu TMAX, y el perjuicio que tienes :twisted:

Saludos
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Mensaje por jgm » Mar 30/10/07 23:47

En este link hay buenas fotos del chasis y motor así como generales
http://www.cyberscooter.it/modelli/yama ... 0y08_1.htm
Saludos
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Mensaje por jgm » Mar 30/10/07 23:53

Hola podeis ver la t max en un circuito ese es el video http://recherche.tf1.fr/video/sport/automoto/

Saludos
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Mensaje por jgm » Mié 31/10/07 00:03

Hola a todos,

Aquí os adjunto estas fotografías que se hicieron la semana pasada en
la presentación y pruebas de la nueva TMAX en JAPÓN.

Hay que ver lo bien que se deja inclinar esta moto, digo moto porque
se comporta como tal, y hasta mejor que algunas motos de turismo de hoy día.

Saludos

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Mensaje por jgm » Mié 31/10/07 00:06

Aqui teneis la t max 2008 desnuda...

http://www.motonline.com/prove/immagine ... ticolo.cfm
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Mensaje por jgm » Mié 31/10/07 00:12

A simple vista parece que la capacidad de la caja porta cascos es de mayor tamaño que la del 2007,
aunque sigue siendo tan solo para un solo casco.

Que aunque sea poco el espacio conseguido, siempre es de agradecer.

Saludos

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Mensaje por TRONMAX » Mié 31/10/07 01:06

Joer!! con ese chasis y motor central, ahora entiendo como va tan bien la T en carretera!!!! :wink:
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por jam23 » Mié 31/10/07 18:03

Coño! mirando esta última foto me fijo en que el asiento se abre del reves... :roll: , parece que ya no lleva la batería detrás y por eso habrán ganado algo más al hueco, que me parece que serán milímetros comparando con el mio.

El chasis feísimo, pero seguro que como el viejo igual de efectivo.

Dos cosas que no me entran, que son el guardabarros delantero (igual que en el modelo viejo) y el Boomerang lateral, en este modelo 2008 más feo a mi gusto.

Lo demás la veo bastante parecida a la anterior, ha guardado bastante la estética.....ya veo a todos los de la venta de accesorios auxiliar preparandose a la carrera.... :lol:
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Mensaje por jgm » Mié 31/10/07 21:00

Aqui tenei nuevas fotos en circuito. :roll:

Saludos

http://www.cyberscooter.it/modelli/yama ... 0y08_2.htm
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