Al rico melón

[Nolotil]

Está claro, para ir al currelo todos los días y, de vez en cuando, pegarme una salidita con las mamonasss, eso sí, teniendo motor de sobra...

[Soltan]

Si es lo que te gusta yo iria a por ella, Kymco se está convirtiendo en una marca realmente sólida con el trabajo de muchos años, proporcionando productos buenos y fiables y mejorando lo que le pudiera salir mal por su poca experiencia. Hoy en dia esa experiencia la tienen, BMW se ha dado cuenta y ha apostado por ellos, ellos responden poniendo al dia un modelo precioso que si no se vendia era por ciertos "problemillas" entre ellos el consumo, así que no la veo mala marca para nada.

A por ella.


Yo a ver si sigo convenciendo a mi señora para que en cuanto paguemos el coche pillarnos una Pegaso Strada o una Z750, pero para eso tengo que tirar unos añitos con la X... o eso o que me toque la primi y voy a por la BMW del tirón!!!!!!

[TRONMAX]

Está claro, para ir al currelo todos los días y, de vez en cuando, pegarme una salidita con las mamonasss, eso sí, teniendo motor de sobra...

Si no la vas a meter en circuito, tienes motor de sobra. Lo que no tienes de sobra son puntos en el carnet!!!

[TRONMAX]

GONDRULLO, si quieres una moto de marchas docil pero muy juguetona y mas barata que las que has dicho antes, mirate esta , que por 6.600 € es tuya y se llama Yamaha MT 03

[Nolotil]

GONDRULLO, si quieres una moto de marchas docil pero muy juguetona y mas barata que las que has dicho antes, mirate esta , que por 6.600 € es tuya y se llama Yamaha MT 03

Qué mala leche ponerme algo así por delante en mi propio post del meloneo...
Yo la he desechado porque NO QUEPO. Se me vería como al Homer de mi avatar, que aunque no os lo creáis está montado en una moto.
Era mi primera opción y me la quitaron de la cabeza porque si quiero girar el manillar tenía que cortarme las piernas para empequeñecerlas.

[gondrullo]

esa tb me gusta, -...
ahora sólo queda disponer de entre 5000 y 7000 euros y hala!

ah, si! y tb necesito un carnet de moto... lo venden en el mercado negro?

[Nolotil]

esa tb me gusta, -...
ahora sólo queda disponer de entre 5000 y 7000 euros y hala!

ah, si! y tb necesito un carnet de moto... lo venden en el mercado negro?

Yo haciendo cálculos, supongo que necesitaré entre 2500 y 3000 euros para conseguir el carné y la Xciting 500. Date cuenta que a mi gran Xmax la vendería por 2500-2800 lereles.

[jgm]

GONDRULLO, si quieres una moto de marchas docil pero muy juguetona y mas barata que las que has dicho antes, mirate esta , que por 6.600 € es tuya y se llama Yamaha MT 03

Pregunta indiscreta para -

Ondia Juan TRANMAX,,hasta me gusta,,pero hay otra cosa, que la diferencia de las X aparte de otras cosas,,
Si es que estas decidido, cuando se la pidas a los REYES MAGOS el año que viene,preguntales una cosa

Esto lo suele decir Jodio,cuando todo el mundo APINA de todo menos,
DONDE PONDRAS EL CASCO

No me lo digas ya lo sé

Saludos

[TRONMAX]

JGM, tu te has fijado donde llevo mi casco todas las veces que me has visto?
Por sino te has dado cuenta, recuerda que la primera vez que me conociste, en la visita a la fabrica, lo deje atado por fuera de la moto en el antirrobo que bloquea el manilar, y en esta ultima salida a Montserrat, estaba detras mio en el suelo del comedor, porque NO CABE DENTRO DE LA X-MAX!!!! Esto no me importa por dos razones: 1ª que nunca dejo nada de valor en el interior de la X-Max y 2ª que levo 19 años con motos de marchas y en ninguna habia maletero!!!

[jgm]

JGM, tu te has fijado donde llevo mi casco todas las veces que me has visto?
Por sino te has dado cuenta, recuerda que la primera vez que me conociste, en la visita a la fabrica, lo deje atado por fuera de la moto en el antirrobo que bloquea el manilar, y en esta ultima salida a Montserrat, estaba detras mio en el suelo del comedor, porque NO CABE DENTRO DE LA X-MAX!!!! Esto no me importa por dos razones: 1ª que nunca dejo nada de valor en el interior de la X-Max y 2ª que levo 19 años con motos de marchas y en ninguna habia maletero!!!

Pues ahora que lo dices no me acordaba, pero como la mayoria de los compañeros
lo llevan en al asiento,,,a nosotros nos pasa lo mismo que a ti ya no
los ponemos a dentro, no es por nada es que es muy justo desde
que nos hemos comprado los nuevos integrales, asin tenemos mas sitio
para otras cosas,

Olle que no pasa nada no te enfades, ya se que no te enfadas es
por decirte algo como hacia tantos dias que no nos hablabamos
te encontraba ha faltar
y he visto tu preciosidad en pantalla,he dicho voy ha gastarle una
broma a -, pero pequeña,

Saludos

[TRONMAX]

Ehhh!! que no me he enfadaaaao!!!!!!

[Destrozeitor]

Jeje. Yo también meloneé con la MT03, pero es verdad que parece de jueguete cuando la ves en vivo. Es muy chiquitina, y para tíos grandotes... queda un poco de risa. Ahora. Andar anda lo suficiente y más, y lo hace de lujo, y suena preciosa. (me gustan los mono cil,).

En cuanto a la Xciting, la han dejado bastante chula. Mucho más que el modelo anterior... pero no me fío naaaaaada de su mecánica. Tengo un par de amigos que compraron dos quads marca kymko, y los han vendido en menos de un año tras un montón de problemas y averías chorras. Seguramente los scooter kimko de 125 no darán un p problema gracias a su sencillez mecánica, pero en mayores cilindradas yo no se....

En cuanto a desdeñar el tema de si es importante el motor en el centro, chasis y blah blah blah.... jdr, Por supuesto que es importante, y nada de que haya que meterse en un circuito para notarlo. Simplemente con dar cuatro curvas a cierta velocidad por una comarcal notas enseguida si te da confianza lo que llevas entre las piernas (no penséis mal ) o no te la da.

Tener la Tmax me ha hecho darme cuenta de dos cosas:

1- La Xmax 250 era suficiente para mi día a día laboral. Era más que eso. Era una moto perfecta para un uso cotidiano con ciertas dosis de alegría, y un consumo estupendo. ¡Si a veces la echo de menos...!

2- La T-Max es una moto perfecta para suplir lo del punto 1, y además usarla el fin de semana para disfrutar con SEGURIDAD, y con muuuuchas mas sensaciones a la hora de conducir. (aunque creo que nunca comparables a una moto de verdad con marchas)


Por lo que he leido en otros foros sobre la anterior Kimko 500 (no creáis que me pillé la T sin sopesar otras alternativas...) esta es un puñetero hierro que andar, andará, pero que roza muy fácil en el caballete, y no es nada ágil en curvas reviradas.

Es por eso que te tienes que plantear (al margen de condicionantes económicos, claro está) qué es lo que quieres pillarte. Si necesitas desplazarte a diario a tu trabajo y quieres más motor, (mientras no te salga rana en el tema averías) la Kimko puede estar muy bien, pero si esperas tener algo que te de mayores satisfacciones los fines de semana, y tener en definitiva mejores sensaciones de moto, creo que no es buena elección.
Ahora bien. La pela manda, pero el mercado de segunda mano también es interesante si no se llega a algo nuevo.

Suerte en la elección.... y en el carnet.

[Nolotil]

Por cierto, ¿sabéis quién se ha comprado una Kymco Xciting 500R?
Nuestro amigo el LOLO33...
Lo he visto por un foro de Kymco...

[janugar]

Pues el Xciting es un modelo que me encanta a mi tmb...

Es mas mi meloneo se centra en q comprar, si la xmax 250i o la xciting 250i...

[Haagbard]

Por cierto, ¿sabéis quién se ha comprado una Kymco Xciting 500R?
Nuestro amigo el LOLO33...
Lo he visto por un foro de Kymco...

aún no, la está probando, en un mes la tendrá