Que me examino
- Joseto
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Con lo del punto muerto no te ralles ya que en eso no te va a meter nadie prisa en el examen, tu tranquilo, le das pa'bajo a la palanca hasta que veas que tienes primera metida y luego suave suave pa'riva fijandote en la luz del cuadro mandos y ya ta.
Suerte.
Suerte.
Jose - Cantabria
Vespino GL, X-max 125i, Honda VFR 800 Vtec
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- Joan65
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Truco para pasar el tablon o las chapas o como lo querais llamar (ya que es la parte más dificil del circuito o en la que pringan a más gente)
Encarar a moto con la mayor distancia posible y cuando estés a punto de llegar fijarte en un punto más alla de las planchas, NUNCA MIRES AL SUELO, y apretar las rodillas contra el chasis de la moto
Pruebalo y me cuentas que tal te ha ido
Sobretodo manten la velocidad constante, sin dar golpes de manillar ni de gas, si aceleras dentro del tablón y el examinador es un poco cabrón, igual te tumba
Y recuerda, aprender a hacer este ejercicio correctamente te servirá en un futuro breve a pasar entre coches sin llevarte todos sus retrovisores, jajajajaja
Suerte y como digo aquel, ante todo mucha calma
Salu2 a tod@s
Encarar a moto con la mayor distancia posible y cuando estés a punto de llegar fijarte en un punto más alla de las planchas, NUNCA MIRES AL SUELO, y apretar las rodillas contra el chasis de la moto
Pruebalo y me cuentas que tal te ha ido
Sobretodo manten la velocidad constante, sin dar golpes de manillar ni de gas, si aceleras dentro del tablón y el examinador es un poco cabrón, igual te tumba
Y recuerda, aprender a hacer este ejercicio correctamente te servirá en un futuro breve a pasar entre coches sin llevarte todos sus retrovisores, jajajajaja
Suerte y como digo aquel, ante todo mucha calma
Salu2 a tod@s
Joan / Socio nº 76
Si estás deprimido, recuerda que una vez fuiste el espermatozoide más veloz de todos (G.Marx)
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- arroyo
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Gracias por vuestros consejos y animos, la pista donde hago las practicas es de tierra, y la verdad que deaestabiliza un poco la moto a la hora de encararla hacia el tablon, y este es una chapa de hierro lisa, mientras que en el circuito de verdad es asfalto y el famoso tablon, esta estriado, a mi parecer la ruedas se agarraran mejor, y para mi que es un poco mas ancho, no lo se , como consuelo si me veo apurado hay un purblo de Pucela que en el examen no hacen el tablon dichoso, y es donde la gente desesperada, despues de presentarse quinientas veces acude alli, ya os contare el martes ,
Gracias y un saludo a tod@s
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- Joan65
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Ehhhhhhhh que passa La moral alta que esto esta chupao
No se cuantas prácticas llevas pero tu mejor que nadie sabes cuando...ARE YOU READY
Ahora que me fijo los dos nos registramos en el Club el mismo día así que eso es un buen presagio
GOOD LUCK
No se cuantas prácticas llevas pero tu mejor que nadie sabes cuando...ARE YOU READY
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Joan / Socio nº 76
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Suerte con el examen, si te has estado preparando en tierra, ahora cuidadin con la frenada final no te vayas a quedar corto ya que en asfalto te hacen falta menos metros para parar la moto.
Suerte y al toro
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Jose - Cantabria
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- Joan65
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POR CIERTO Y COMO ES COSTUMBRE POR ESTOS FOROS...ECHATE UNA FIRMITA CON TU NOMBRE, TU(s) MOTO(s) Y DE DONDE ERESarroyo escribió:Gracias por vuestros consejos y animos, la pista donde hago las practicas es de tierra, y la verdad que deaestabiliza un poco la moto a la hora de encararla hacia el tablon, y este es una chapa de hierro lisa, mientras que en el circuito de verdad es asfalto y el famoso tablon, esta estriado, a mi parecer la ruedas se agarraran mejor, y para mi que es un poco mas ancho, no lo se , como consuelo si me veo apurado hay un purblo de Pucela que en el examen no hacen el tablon dichoso, y es donde la gente desesperada, despues de presentarse quinientas veces acude alli, ya os contare el martes ,
Gracias y un saludo a tod@s
TE PARECE
SALUD
Joan / Socio nº 76
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- costillin
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arroyo escribió:Gracias por vuestros consejos y animos, la pista donde hago las practicas es de tierra, y la verdad que deaestabiliza un poco la moto a la hora de encararla hacia el tablon, y este es una chapa de hierro lisa, mientras que en el circuito de verdad es asfalto y el famoso tablon, esta estriado, a mi parecer la ruedas se agarraran mejor, y para mi que es un poco mas ancho, no lo se , como consuelo si me veo apurado hay un purblo de Pucela que en el examen no hacen el tablon dichoso, y es donde la gente desesperada, despues de presentarse quinientas veces acude alli, ya os contare el martes ,
Gracias y un saludo a tod@s
illo Arroyo, ayer fui dónde hacen los exámenes de moto aqui en Sevilla, está en un pueblo cercano llamano Dos Hermanas y el circuito por lo menos aqui está chupao. Primero los conos, depués el trébol, luego la pasarela (las chapas), a continuación los conos paralelos y la pértiga para terminar, creo que es el mismo en todos sitios. Te comento, cuando terminó el éxamen vi a la gente allí al lado, en un solar de tierra haciendo el circuito, me puse en cola y cuando llegó mi turno, hice el circuito sin ningún problemas. ¿sabes la moto que llevaba? ... Una majesty, ruedas pequeñas y tierra , así que creo que lo que nos juega malas pasadas son los nervios, a mi me dan un patinete y lo hago igual.
Te aconsejo que vayas tranquilo y si no te pones nervioso, seguro que lo consigues. Si no puedes controlar los nervios podrías tomarte una valeriana tamaño queso holandés es broma hombre...
Un saludo para todos desde la ciudad de la Giralda.
----
Manuel
Yamaha Cygnus, Yamaha Majesty y dentro de ná... Honda Forza X Plata.
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Haagbard, ya está actualizada mi firma, muchas gracias nazareno por tu ayuda.Haagbard escribió:Eeeeeeeeeeeeeeeeeh!!!!!!!!!, ¿como que pueblo?, querrás decir la próxima capital de la provinciacostillin escribió:en un pueblo cercano llamano Dos Hermanas
El examen está tirao, no te preocupes y a ambos: rellanad la firma; está en la opción que encontraréis arriba llamada "perfil"
"Mejo" como diga en el foro que Dos Hermanas ó cuatro tetas es un pueblo y tiene en torno a los 100.000 habitantes más de uno me ingresa en pino loco je je je. Me gusta mucho tu pueblo, el "barba" está haciendo bien las cosas, se nota y la verdad es un gustazo pasear por tu pueblo, te felicito, ojalá el "barba" que tenemos aquí en Sevilla lo hiciera la mitad de bien que el tuyo.
Por cierto, si supieras tú lo bien que nos lo pasábamos en "los llanos" en un bareto llamado "el garaje" que estaba pegaíto a una hamburguesería je je pero claro de eso hace ya más quince años ... como pasa el tiempo
Bueno, que me despido, ahhhh, eso sí, (aunque no venga a cuento) si hay algún merengón por aquí, decirle que no pasa nada, que mi Sevilla, es mucho Sevilla Esto es Sevilla, y aquí hay que...
Todo sea por escribir sobre las motos
Un abrazo para todos.
costillin escribió:arroyo escribió:Gracias por vuestros consejos y animos, la pista donde hago las practicas es de tierra, y la verdad que deaestabiliza un poco la moto a la hora de encararla hacia el tablon, y este es una chapa de hierro lisa, mientras que en el circuito de verdad es asfalto y el famoso tablon, esta estriado, a mi parecer la ruedas se agarraran mejor, y para mi que es un poco mas ancho, no lo se , como consuelo si me veo apurado hay un purblo de Pucela que en el examen no hacen el tablon dichoso, y es donde la gente desesperada, despues de presentarse quinientas veces acude alli, ya os contare el martes ,
Gracias y un saludo a tod@s
illo Arroyo, ayer fui dónde hacen los exámenes de moto aqui en Sevilla, está en un pueblo cercano llamano Dos Hermanas y el circuito por lo menos aqui está chupao. Primero los conos, depués el trébol, luego la pasarela (las chapas), a continuación los conos paralelos y la pértiga para terminar, creo que es el mismo en todos sitios. Te comento, cuando terminó el éxamen vi a la gente allí al lado, en un solar de tierra haciendo el circuito, me puse en cola y cuando llegó mi turno, hice el circuito sin ningún problemas. ¿sabes la moto que llevaba? ... Una majesty, ruedas pequeñas y tierra , así que creo que lo que nos juega malas pasadas son los nervios, a mi me dan un patinete y lo hago igual.
Te aconsejo que vayas tranquilo y si no te pones nervioso, seguro que lo consigues. Si no puedes controlar los nervios podrías tomarte una valeriana tamaño queso holandés es broma hombre...
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Manuel
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una MAJESTY para hacer el examen???...desde cuando utilizan motos sin marchas??...jajaja
- Haagbard
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TERRAFIN, he escrito : "cuando terminó el éxamen vi a la gente allí al lado, en un solar de tierra haciendo el circuito, me puse en cola y cuando llegó mi turno, hice el circuito sin ningún problemas.terrafin escribió:costillin escribió:arroyo escribió:Gracias por vuestros consejos y animos, la pista donde hago las practicas es de tierra, y la verdad que deaestabiliza un poco la moto a la hora de encararla hacia el tablon, y este es una chapa de hierro lisa, mientras que en el circuito de verdad es asfalto y el famoso tablon, esta estriado, a mi parecer la ruedas se agarraran mejor, y para mi que es un poco mas ancho, no lo se , como consuelo si me veo apurado hay un purblo de Pucela que en el examen no hacen el tablon dichoso, y es donde la gente desesperada, despues de presentarse quinientas veces acude alli, ya os contare el martes ,
Gracias y un saludo a tod@s
illo Arroyo, ayer fui dónde hacen los exámenes de moto aqui en Sevilla, está en un pueblo cercano llamano Dos Hermanas y el circuito por lo menos aqui está chupao. Primero los conos, depués el trébol, luego la pasarela (las chapas), a continuación los conos paralelos y la pértiga para terminar, creo que es el mismo en todos sitios. Te comento, cuando terminó el éxamen vi a la gente allí al lado, en un solar de tierra haciendo el circuito, me puse en cola y cuando llegó mi turno, hice el circuito sin ningún problemas. ¿sabes la moto que llevaba? ... Una majesty, ruedas pequeñas y tierra , así que creo que lo que nos juega malas pasadas son los nervios, a mi me dan un patinete y lo hago igual.
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Manuel
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una MAJESTY para hacer el examen???...desde cuando utilizan motos sin marchas??...jajaja
En ningún momento he dicho que yo hiciera el examen, ni que utilizara el circuito oficial de Tráfico. Si no que al lado del circuito de Tráfico, fuera de él, hay una explanada de tierra y tienen hecho (no sé quién, pero Tráfico seguro que no) como un símil del circuito.
Creo que ahora lo habrás entendido, porque macho, lo tuyo no son las letras ehh???
Un saludo.
Manuel
Yamaha Cygnus, Yamaha Majesty y desde el 9-11-2007 ... Honda Forza X Plata.
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Y es por eso que hoy vengo a verte, Sevillista seré hasta la muerte...
J. Labandón (El Arrebato)
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Con scooter se puede hacer el A1 hasta 125cc, y aunque parezca increible con un scooter de más de 125cc se puede uno sacar un A específico sólo para llevar motos scooter de cualquier cilindrarda y los dos primeros años sin pasar de 34cv de potencia, (esto en barcelona entró en vigor la semana antes de aprobar yo e incluso ví a un tio intentándolo con una scoopy 300i, pero no llegó al trébol)
Carlos, Sant Joan Despí (Bcn) Derbi Variant, Yamaha´s X Max 125i - 250i y Ducati Multistrada 1.100 S Pearl White.
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Bueno, pues deciros que llego el gran dia del examen practico, y que suspendi, el pu....o tablon de las narices, despues de haber pasado todo sin dificultad, llego al tablon encaro la moto al mismo, un poco de gas, las dos ruedas dentro, mirando al frente y faltando unos cuarenta centimetros rueda delantera se me va hacia la derecha y la trasera lo mismo. eso si acabe el circuito y no como otros que aceleran y abandonan la pista sin mas, yo con honra y orgullo, pase por las barras paralelas primera, segunda y frenada de emergencia..
No entiendo el porque del tablon pero en fin como dice mi profe es el 90% del examen practico, yo no estoy de acuerdo, con esto , tendria que ser algo global, tampoco entiendo muy bien esas pruebas; resulta que con dos años de B puedes conducir motos de 125 cms sin hacer ningun tipo de examen, y con esa cilindrada te puedes meter una buena piña y quitarte el carnet unos meses, sobre todo en ciudad, a mi que me lo explique alguien, si yo a lo que aspiro y quiero conducir es una 250 Yamy por supuesto, y no complicarme la vida, no se esta oyendo que van a cambiar la normativa, yo he oido que no se hara circuito, si no circulacion, que vale, que hay que saber controlar la moto, equilibrio, manejo en parado acelerar frenar, etc, etc, eso todo bien menos el Tablon, se supone que es para pasar entre los coches sin llevarnos un espejo, segun tengo entendido, pero no esta prohibido pasar entre ellos en los semaforos y tambien zizaguear Coño que se aclaren y no nos hagan hacer de equilibristas, qu lo del trebol y lo del slalom bien pero repito, mierda del tablon ya esta bien, que yo por lo menos y me imagino que tod@s vosotros si veis un tablon por la carretera o en la calle, no se os ocurrira hacer de Pinito Del Oro, digo yo?.
En fin perdonar por el ladrillazo que he tirado, pero no puedo por menos,que estar cabreado y molesto , comprnderme, estoy un poco triste, y enojado
Saludos a tod@s y ya os ire contando,
No entiendo el porque del tablon pero en fin como dice mi profe es el 90% del examen practico, yo no estoy de acuerdo, con esto , tendria que ser algo global, tampoco entiendo muy bien esas pruebas; resulta que con dos años de B puedes conducir motos de 125 cms sin hacer ningun tipo de examen, y con esa cilindrada te puedes meter una buena piña y quitarte el carnet unos meses, sobre todo en ciudad, a mi que me lo explique alguien, si yo a lo que aspiro y quiero conducir es una 250 Yamy por supuesto, y no complicarme la vida, no se esta oyendo que van a cambiar la normativa, yo he oido que no se hara circuito, si no circulacion, que vale, que hay que saber controlar la moto, equilibrio, manejo en parado acelerar frenar, etc, etc, eso todo bien menos el Tablon, se supone que es para pasar entre los coches sin llevarnos un espejo, segun tengo entendido, pero no esta prohibido pasar entre ellos en los semaforos y tambien zizaguear Coño que se aclaren y no nos hagan hacer de equilibristas, qu lo del trebol y lo del slalom bien pero repito, mierda del tablon ya esta bien, que yo por lo menos y me imagino que tod@s vosotros si veis un tablon por la carretera o en la calle, no se os ocurrira hacer de Pinito Del Oro, digo yo?.
En fin perdonar por el ladrillazo que he tirado, pero no puedo por menos,que estar cabreado y molesto , comprnderme, estoy un poco triste, y enojado
Saludos a tod@s y ya os ire contando,