habrá q ser kbrón, por cierto lo de recoger yo la moto lo digo en serio, estoy enmonaoNolotil escribió:Bal y yo somos conocidos de hace muuuuuuuuuucho tiempo.
Sabía que estuvo a punto de comprarse una 125 de otro colega, pero no sabía que se había decidido finalmente por la Xmax!!!!!
Será mamona.
Y tú, Fran, qué haces sin moto? Supongo que mientras vas por el carril bici, ¿no? Jejejeje.
Traer mi nueva X MAx
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Yo me la traería subido... buscando las condiciones óptimas no debes de tener problema, día soleado, hora con poco tráfico, carretera nacional o alternativas, ... y seguro que en menos de 50 (mucho menos) le has cogido el gustillo. Lo de llevar a un amigo como coche escoba puede ser acertado, así irás más tranquilo con lo que pase detrás.
Lo de la furgoneta puede ser buena idea, pero ya has visto que para agarrarla bien no es fácil y puedes rallarla o romperle algo.
Saludos
Lo de la furgoneta puede ser buena idea, pero ya has visto que para agarrarla bien no es fácil y puedes rallarla o romperle algo.
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[b]X-Max 125[color=red]i[/color]-07 Midnigth Black[/b] (7/Marzo/07 - 2XXX FLZ)
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Mi Blog:[url]http://acn75.wordpress.com[/url]
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Madikita, qué pasa con tu Nexus??? Una nueva??? Otra moto????Haagbard escribió:habrá q ser kbrón, por cierto lo de recoger yo la moto lo digo en serio, estoy enmonaoNolotil escribió:Bal y yo somos conocidos de hace muuuuuuuuuucho tiempo.
Sabía que estuvo a punto de comprarse una 125 de otro colega, pero no sabía que se había decidido finalmente por la Xmax!!!!!
Será mamona.
Y tú, Fran, qué haces sin moto? Supongo que mientras vas por el carril bici, ¿no? Jejejeje.
No sabes no contestas....
Coges el patinete como hacías antes de tener moto???
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
http://www.misrutasenmoto.wordpress.com
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Pa mear y no echar gota, todavía no sé nada porque el conce lleva una semana haciendo el presupuestoNolotil escribió:Madikita, qué pasa con tu Nexus??? Una nueva??? Otra moto????
No sabes no contestas....
Coges el patinete como hacías antes de tener moto???
Hasta que no le llegue el presupuesto al perito no decide nada
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Bueno, que pequeño es el mundo, ehhhhhbaltasarb escribió:jejeje, Nolotil mamon... con ese mote no imaginaba que fueras tu...
La del borja me gusta pero la XMAX me gusta mas... por cierto, conocidos??? somos amiguetes de toda la vida... tolete!!
Un abrazo y pronto os dire como narices me la traigo.
El dia menos pensado nos encontraremos posteando padre-hijo, jefe-empleado o ZP-Rajoy !!!!!!
Salu2 a tod@s
Joan / Socio nº 76
Si estás deprimido, recuerda que una vez fuiste el espermatozoide más veloz de todos (G.Marx)
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Pues la mia hizo el viaje Almeria - Málaga en una furgona de verdad, y no se movió nada porque me la había amarrado mi cuñado que todos los sábados mete sus dos KTM de cross en esa furgoneta.
1º) Se amarra con una cincha a la base de cada brazo de los espejos retrovisores, y cada cincha a los laterales de la furgoneta, y las cinchas bien tensas.
2º) Y principal, ir a almorzar, digooo... NO SUBIRLA AL CABALLETE, que el caballete resbala de lado en las curvas, sin embargo con las dos ruedas en el suelo no derrapa.
3º) Hace falta una rampa para subirla y bajarla, o unos cuñados como los mios, que la subieron a pulso (hay que verlos). Para bajarla me llevé a un compañero de trabajo que está de esos de ir al gimnasio todos los dias varias veces. Pues bueno, como mis cuñados no habían echado en la furgoneta la rampa para bajarla, ni con una plataforma hidráulica podiamos sacarla. Pesa un güevo.
Si la hubieran metido de culo, estaba dispuesto a saltar con ella desde la furgoneta al suelo, recordando mis tiempos de motocross. Pero marcha atrás no hay quien salte. En fin, cuando estábamos pensando en volcar la furgoneta, tirar la moto desde lo alto, o hacerle el rodaje dentro de la caja de la furgoneta, encontramos unos palets con los que hicimos una especie de escalera y conseguimos sacarla. Si no, todavía estaría dentro de la furgoneta.
Y eso que eramos tres.
Así que ármate de paciencia.
1º) Se amarra con una cincha a la base de cada brazo de los espejos retrovisores, y cada cincha a los laterales de la furgoneta, y las cinchas bien tensas.
2º) Y principal, ir a almorzar, digooo... NO SUBIRLA AL CABALLETE, que el caballete resbala de lado en las curvas, sin embargo con las dos ruedas en el suelo no derrapa.
3º) Hace falta una rampa para subirla y bajarla, o unos cuñados como los mios, que la subieron a pulso (hay que verlos). Para bajarla me llevé a un compañero de trabajo que está de esos de ir al gimnasio todos los dias varias veces. Pues bueno, como mis cuñados no habían echado en la furgoneta la rampa para bajarla, ni con una plataforma hidráulica podiamos sacarla. Pesa un güevo.
Si la hubieran metido de culo, estaba dispuesto a saltar con ella desde la furgoneta al suelo, recordando mis tiempos de motocross. Pero marcha atrás no hay quien salte. En fin, cuando estábamos pensando en volcar la furgoneta, tirar la moto desde lo alto, o hacerle el rodaje dentro de la caja de la furgoneta, encontramos unos palets con los que hicimos una especie de escalera y conseguimos sacarla. Si no, todavía estaría dentro de la furgoneta.
Y eso que eramos tres.
Así que ármate de paciencia.
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Al sol de la costa
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Artista!!!baltasarb escribió:jejeje, Nolotil mamon... con ese mote no imaginaba que fueras tu...
La del borja me gusta pero la XMAX me gusta mas... por cierto, conocidos??? somos amiguetes de toda la vida... tolete!!
Un abrazo y pronto os dire como narices me la traigo.
Tráetela montadito en ella...
Déjate de pamplinas varias como coger una fragoneta.
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Las posibilidades de darle un mordisco a la moto en el mete/saca furgonetero, son muy altas. Las motos estan pensadas para llevar un tio encima, jejeje, no para que viajen en furgo.
Cogete un dia libre, vete tu solo a por la moto y disfruta conociendoos a poquitos, ya sabes, paradas, cigarrito, meadita, gasofa, cervecita en terraza. Sera tu experiencia inolvidable.
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VIAJE CON LA XMAX
Bueno amigos, antes de nada disculparme por la tardanza en contestar y agradecer todos vuestros consejos previos a mi viaje.
Al final un compañero de trabajo, Christian, experto motero de bajadas matutinas desde Tomares en su Honda @ 125, se ofrecio a traermela desde Torre del Mar a unos 250 Kms de Tomares, que buen amigo!
Despues de cerrar el negocio, a eso de las 12 de la mañana, se puso la equipacion pertinente: casco, chaqueton, pantalones y guantes, y nos encaminamos hacia Sevilla. Yo iba detras de él cual coche Banesto detras de Miguelon.
Nada mas pasar la ronda de Malaga hay una gasolinera a la derecha donde llenamos el deposito, con el cual llego de sobra. La moto, con unos 4500 kms, no bajaba de 100 km/h, incluso en determinadas zonas mi colega llego a los 120 km/h donde circulaba con la misma actitud que cualquier coche, adelantando camiones y colandose en filas de varios coches adelantando... la verdad es que yo iba acojonado.
A la altura de Casariche nos desviamos para comer en Casa Antonio, echale kms... jejeje. Nos pegamos un buen homenaje donde no pudimos ni acabar la comida, por supuesto... invitó el menda.
Nos quedaba +- la mitad de camino pero se iba haciendo largo ademas despues de comer... por lo que tuvimos que hacer una segunda parada a unos 50 kms del destino para descansar.
Cuando llegamos a la SE30 le perdi de vista y mi colega se fue directo a su casa, donde tenia un partido de padel, ay oma!!! no se ni como jugo despues del atracon de moto.
En definitiva, el viaje fue tranquilito pero cansado, pero la moto demostro que es perfecta para hacerle kms, aunque quizas mejor por carreteras secundarias y poco trafico, la autovia cansa mucho.
Espero que esta esperiencia le pueda servir a alguien que este interesado en comprar la moto en otra ciudad o simplemente llevarsela de vacaciones... este verano me voy a matalas en moto!!
Nada mas... Un abrazo
Al final un compañero de trabajo, Christian, experto motero de bajadas matutinas desde Tomares en su Honda @ 125, se ofrecio a traermela desde Torre del Mar a unos 250 Kms de Tomares, que buen amigo!
Despues de cerrar el negocio, a eso de las 12 de la mañana, se puso la equipacion pertinente: casco, chaqueton, pantalones y guantes, y nos encaminamos hacia Sevilla. Yo iba detras de él cual coche Banesto detras de Miguelon.
Nada mas pasar la ronda de Malaga hay una gasolinera a la derecha donde llenamos el deposito, con el cual llego de sobra. La moto, con unos 4500 kms, no bajaba de 100 km/h, incluso en determinadas zonas mi colega llego a los 120 km/h donde circulaba con la misma actitud que cualquier coche, adelantando camiones y colandose en filas de varios coches adelantando... la verdad es que yo iba acojonado.
A la altura de Casariche nos desviamos para comer en Casa Antonio, echale kms... jejeje. Nos pegamos un buen homenaje donde no pudimos ni acabar la comida, por supuesto... invitó el menda.
Nos quedaba +- la mitad de camino pero se iba haciendo largo ademas despues de comer... por lo que tuvimos que hacer una segunda parada a unos 50 kms del destino para descansar.
Cuando llegamos a la SE30 le perdi de vista y mi colega se fue directo a su casa, donde tenia un partido de padel, ay oma!!! no se ni como jugo despues del atracon de moto.
En definitiva, el viaje fue tranquilito pero cansado, pero la moto demostro que es perfecta para hacerle kms, aunque quizas mejor por carreteras secundarias y poco trafico, la autovia cansa mucho.
Espero que esta esperiencia le pueda servir a alguien que este interesado en comprar la moto en otra ciudad o simplemente llevarsela de vacaciones... este verano me voy a matalas en moto!!
Nada mas... Un abrazo
- izhan
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