Solo por la simple tija(la xmax la lleva) la Tmax ya gana de callejam23 escribió:Sigo diciendo que son dos motos que no se pueden comparar, eso sí, la T con un motor como ese...
Fallo garrafál en la italiana, con 75 CV y punta de casi 200km/h........horquilla de tija simple!!!!
Esteticamente me quedo con la T vista esta comparativa de fotos.
Te olvidas de dos cosas:junior escribió:Segun puedo ver....
jejejejee
y 2a, tambien te olvidas del MP3 juas juas juas 
DIGOSoltan escribió:Es que no solo es eso, es que la italiana es una copia descarada de la T salvo los faros!!!!! de lineas exteriores me refiero.
En cuanto a la tija.... ufff!!! un aparato de esas prestaciones y con esos dos discos como que debería tener mas aguante ahí delante.
La T tiene una buena tija ya además un chasis de aluminio que junto con sus kilitos de menos le dará bastante guerra con sus 300cc menos y todo.
Como que me quedo con la T.
Pero lo de siempre MUUUUUUU Cara para lo que es
Esa es la cuestion SE PAGA LO QUE PIDEN y como se vende pues pa que rebajasSoltan escribió:esa es la única pega, porque si miras precios o por la T nos están clavando o la GP está fabricada en kualalumpur del norte y le pagan en galletas a los operarios porque si no no se entiende.
Con una rebajita que los usuarios entiendan que esos 300cc conllevan una rebaja de precio.... mas T se verían por las calles.
. yo cuando compre la X mire antes la T y por precio me hecho para atras, no por moto pues yo queria algo asi pero los leuros son leuros.Puto dinero 
Siendo la T el megascooter de su categoría más vendido y al precio que tiene....creo que Yamaha no tiene miedo ni a las Kymco, ni a las Gilera.Soltan escribió:Yamaha debería ponerse las pilas en cuanto al precio o se le comen el mercado y mira que por buen producto no será, pero a esos precios!!!
Supongo que lo importante son las manos.