presentacion SUZUKI GEMMA 250/ 4t, scooter al estilo japones

junior · Mensaje por **junior** » Mié 26/12/07 17:54

Me lo parece a mi o tiene mucha distancia entre ejes?

Lo digo porque para curvear no debe ser lo más apto, al igual que la movilidad que tiene que darte girando a poca velocidad,pero supongo que es custión de ver una en vivo...
Estoy casi seguro que la X puedes negociar mejor las curvas ratoneras...

NOIPOBLESEC · Mensaje por **NOIPOBLESEC** » Mié 26/12/07 23:04

Un trasto

Chaque · Mensaje por **Chaque** » Jue 27/12/07 00:12

Hombre...no está mal como algo innovador, pero con esa distancia entre ejes no será muy apta para ciudad, tendrá que hacer maniobras en las esquinas.

Yo lo veo más como un concept de salón que un prototipo real, pero de estos japos podemos esperar todo.

saludos.

globeron · Mensaje por **globeron** » Jue 27/12/07 02:21

NoTXu escribió:
globeron escribió:
NoTXu escribió:Eso de ponerle el casco entre las piernas acaba de joderla, por muchas ventajas que de...
Poner el casco entre las piernas no la jode, ya que es un buen metodo anticonceptivo... y si no, intentalo y me lo cuentas luego
A ti eso de compartir cama con el CorreCaminos y el coyote...te dejó un trauma eh? Es comprensible

Es que en ese viaje llevaba un casco modular abatible y los del norte se las saben todas: ya sabes integral, usa siempre integral

Chaque escribió: Yo lo veo más como un concept de salón que un prototipo real, pero de estos japos podemos esperar todo.

Pues a mi que me da que esto lo vamos a ver en la calle. Y si no al tiempo.

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Sab 29/12/07 01:19

junior escribió:Me lo parece a mi o tiene mucha distancia entre ejes?
Lo digo porque para curvear no debe ser lo más apto, al igual que la movilidad que tiene que darte girando a poca velocidad,pero supongo que es custión de ver una en vivo...
Estoy casi seguro que la X puedes negociar mejor las curvas ratoneras...

Exacto!!! Ese prototipo esta diseñado para autopista!!!

junior · Mensaje por **junior** » Sab 29/12/07 01:27

- escribió:
junior escribió:Me lo parece a mi o tiene mucha distancia entre ejes?
Lo digo porque para curvear no debe ser lo más apto, al igual que la movilidad que tiene que darte girando a poca velocidad,pero supongo que es custión de ver una en vivo...
Estoy casi seguro que la X puedes negociar mejor las curvas ratoneras...
Exacto!!! Ese prototipo esta diseñado para autopista!!!

Y que lo digas...Vaya TOCHO de moto..donde se ponga una YAMAHOTA!!

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Sab 29/12/07 01:46

Lo que pasa es que ese prototipo seguro que flanea menos a alta velocidad que la X, porque no lleva pantalla!

malaquia · Mensaje por **malaquia** » Dom 30/12/07 20:48

concepto muy comun en Japon, pero en Europa, no se, no se. En cuanto que salgas a hacer unas curvas, la vendes al dia siguiente.

Aunque el diseño es chulo.... ¿sera porque no hay nada parecido por aqui???
Estos japos y el tunning....

Betamax · Mensaje por **Betamax** » Lun 31/12/07 09:24

Buena base para tunear pero es que estos japos son muy radicales aunque seguro que empezaron poniendo leds y tapizando asientos. Quien sabe si nosotros dentro de un tiempo acabamos poniendo tambien suspensiones hidraulicas y monitores a nuestras X. Tuning forever.