¿Le hace falta un reestyling a las X?

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Jue 03/01/08 09:15

Pues eso, que yo creo que para 2009 tendrian que cambiar, al menos, la parte trasera, que para mi es feisima. Es la unica parte de la moto que no me gusta, y al resto, podian cambiar algo, como los faros y hacerlos aun mas agresivos y añadir freno de estacionamiento y alguna cosa mas.
¿Que opinais?

erfrede · Mensaje por **erfrede** » Jue 03/01/08 09:22

quita, quita, como le hagan eso van a tener que venderla po 5000 euros

archi · Mensaje por **archi** » Jue 03/01/08 11:23

Pues eso, que como le cambien algo a la dichosa Xmax, igual levantan el precio y eso hace más improbable la compra..la competencia está muuu barata.

Por otro lado si hubiera cambio en mi familia en cuestión de moto de carretera a moto urbana seria por la Xmax250i, me sigue pareciendo de los menos armatoste que hay.

Betamax · Mensaje por **Betamax** » Jue 03/01/08 11:35

Pues yo pensaba que ya lo habian hecho creando a X city que para mi gusto es un poco dificil de ver. El reestiling mejor se lo hacemos nosotros que aunque sea culona la prefiero antes que respingona como la T 2008. Salu2.

Haagbard · Mensaje por **Haagbard** » Jue 03/01/08 12:00

BADODO escribió:Pues yo pensaba que ya lo habian hecho creando a X city que para mi gusto es un poco dificil de ver. El reestiling mejor se lo hacemos nosotros que aunque sea culona la prefiero antes que respingona como la T 2008. Salu2.

querrás decir como la copia de la daelim s2 pero por 10000€

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Vie 04/01/08 00:41

Mi no entender!! . A que dices que se parece una S2?

EvoNico · Mensaje por **EvoNico** » Vie 04/01/08 00:54

- escribió:Mi no entender!! . A que dices que se parece una S2?

Yo tengo un compañero que la tiene dos años y ya lleva tres tubos de escape, los rompe por dentro, y problemas con la rosca del embrague creo que es

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Vie 04/01/08 00:59

archi escribió:Por otro lado si hubiera cambio en mi familia en cuestión de moto de carretera a moto urbana seria por la Xmax250i, me sigue pareciendo de los menos armatoste que hay.

Si es que tu hechas mucho de menos a tu X 125, que te salio mas buena que la triunfito. No estaras arrepentido y meloneando?

raalxmax · Mensaje por **raalxmax** » Vie 04/01/08 01:09

yeeeeeeeee dejemos las culonas en paz que no se han metio con nadie

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Vie 04/01/08 01:22

Creo que se refiere a que las X son culonas, pero yo pienso que son anchas de caderas

, porque lo que es el culo propiamente dicho, es bastante pequeñin!!!, en comparacion con una SW!!

raalxmax · Mensaje por **raalxmax** » Vie 04/01/08 01:30

y con la cornamenta de algunos

Haagbard · Mensaje por **Haagbard** » Vie 04/01/08 09:03

- escribió:Mi no entender!! . A que dices que se parece una S2?

comparalas por detrás y no de lado

Betamax · Mensaje por **Betamax** » Vie 04/01/08 09:13

- escribió:Creo que se refiere a que las X son culonas, pero yo pienso que son anchas de caderas , porque lo que es el culo propiamente dicho, es bastante pequeñin!!!, en comparacion con una SW!!

Quizás haya exagerado con la definicón cuando queria decir que el reestyling de los pilotos podrian ser + planos y parecidos a los de la T pasada que los de la T nueva que seria lo opuesto a las nuestros. Y si que el pompis es pequeñin en comparación a....

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Vie 04/01/08 09:50

raalxmax · Mensaje por **raalxmax** » Vie 04/01/08 09:59

sagerao