¿ME ESTOY VOLVIENDO RESPONSABLE O GILIP...?
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Totalmente de acuerdo, pero el compañero de las BMW tiene que tener pasta!!!!archi escribió:Bueno..ta claro que la sexta la puedes engranar, eso es impepinable.
¿conducías con la misma habilidad, soltura y abrías gas de la misma forma cuando te entregaron la moto que cuando llevabas 5.000km?. Creo que no. Pues igual te ocurriría con la Fazer, intentaras poco a poco oír el motor y tenerlo en el puño, cosa que con la Fazer o con cualquier moto S o R te llevaría a mostrarte mucho más agresivo, no por ti si no por el motor.
Al fin y al cabo quien tenemos un motor potente nos gusta sentir el estirón, y no es lo mismo, estirar en una que en otra.
Por ejemplo en las salidas que hacemos por curvitas de montaña a velocidades medias una R es "complicada" de llevar para poder disfrutar del empuje de todo su motor sin estar jugando con el embrague, sin embargo cojete una Vstrom, vamos una Mono o una Bi y verás como siendo perezosillo en el cambio, siempre tendrás una muy buena sensación saliendo de curva y sin tener que volver a modificar tu marcha llegarás a trazar la siguiente curva.
Menos estirones, menos velocidad pero más o por lo menos mismas sensaciones.
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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...y más chulo que nadieNoTXu escribió:Pero que dices?!Manillar alto... ¿qué tal una choper? A mi me encantan, pero no me veo con una...
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