q velocidad alcanza la xmas 125

[Osmo]

Hay que señalar una remesa mala. Las vendidas en Barcelona y alrededores, no pillan más de 80km/h...

[Uva]

¡¡¡ Pues a mi me ha debido "tocar" una de esa remesa: En llano, sin viento y con mis 80 kg, no pasa de 100 km/h del velocímetro !!!
X MAX 125 Inyección.

[carsyl]

pues aunque no abuso de la moto, un día por casualidad probé a cuanto podía llegar, y me dió 120km/h pasaditos, pero el aire me acojonó, jajajaja.

De momento no he tenido la necesidad de forzarla tanto, ¿porque es forzarla verdad?

[Osmo]

De momento no he tenido la necesidad de forzarla tanto, ¿porque es forzarla verdad?

Tanto como forzarla... es ponerla al limite, cosa que se puede hacer durante un tiempo sin que se haga eterno, y donde lo mejor es mantener, lo jodio es el cambio de revoluciones continuo.

[NOIPOBLESEC]

Hay que señalar una remesa mala. Las vendidas en Barcelona y alrededores, no pillan más de 80km/h...

[gatomontes]

Yo la he puesto a 140 de marcador, donde cortó inyección. Iba cuesta abajo y zingao zingao zingao.....

El mayor uso que yo le doy para ir al trabajo es 10 Km. autovía y 8 Km. de ronda. Por eso, intento ir a 100 para no quemarla, aunque la jodía siempre se empeña en ponerse a 110 (en llano) porque si no se enfada. Tira más, pero quiero que me dure. Alguna vez me da por ponerla a 130, pero intento no hacerlo.

Si te vas de excursión (hablo de unos 150 Km) tomando alguna cervecita de vez en cuando, una buena velocidad es 110-120.

La cuestión no es la punta, sino la velocidad de crucero que te puedes permitir... sin escacharrarla.

[gondrullo]

pues yo en mi camino al curro la pongo a 80 pasados. eso es todo lo que puedo correr en ese trayecto. Pero de ciento en viento me meto por una carretera de circunvalación rápida para ponerla a tope hasta que se me termina la via (unos 12 km). pero hace tiempo que no lo he hecho y ya me va tocando. me dijeron que es bueno hacerlo de vez en cuando. sobre todo para las motos que solo hacen ciudad y no cogen velocidad, aunque la mia no va por ciudad-ciudad, ya que sale un poco por medio-carretera y coge cierta velocidad durante unos minutos.
Lo máximo que pillo en esos viajes a tope que hago a veces es 130 creo.

[cheyenne]

La mia empieza tranquilita a 80 pero le voy dando caña poco a poco y despues al subir el puerto por esas curbas tan malas tan cerradas la pongo a 185 unos 30 kilometros mas o menos pero no se que pasa que al final me despierto todo mojado y remando en el orinal con lo agusto que estoy en el sueño manda cojones .
Ahora en serio 125 en autovia y llano eso si estando yo solito que con la maria a 85 o 90 maximo y como soy nuevo en esto de las motos encima acojonaooooo

[Osmo]

me dijeron que es bueno hacerlo de vez en cuando. sobre todo para las motos que solo hacen ciudad y no cogen velocidad, aunque la mia no va por ciudad-ciudad, ya que sale un poco por medio-carretera y coge cierta velocidad durante unos minutos.
Lo máximo que pillo en esos viajes a tope que hago a veces es 130 creo.

Elimina carbonilla del tubo de escape. Habras oido decir que es bueno hacer de vez en cuando autopista, porque cuando se hace demasiada ciudad, el tubo de escape va acumulando carbonilla y se va obstruyendo, por lo que conviene tenerla un rato a toda mecha para que el tubo se "ponga al rojo" y la "queme"/elimine.

[isakitokabron]

MI MAQUINA DE PRECISION COGE LOS 120 EN LLANO CON EL PUÑOA A TOPE Y SE MERIENDA A LAS SH QUE EN CIUDAD TE ADELANTAN FACIL EN LOS SEMAFOROS.
PERO CUANDO LLEGAMOS A CARRETERA ABIERTA O AUTOPISTA... LE ARRANCO LAS PEGATINAS A LAS SH Y DENTRO DEL CASCO ME RIO COMO UN KABRON. MI MAQUINA ES LA ¡!

U7NA VEZ EN AUTOPISTA Y CON MI MUJER DE PAQUETE LA METIMOS A 130 VAYA CAÑAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[george]

Sonicar (con la 125) y yo cortamos inyección a 140 de marcador cuando volvíamos de una kdd.
Cuando pilla autopista a menudo, sin condiciones en contra, no le cuesta (en mi caso) coger los 120-130 de marcador. Para 140 (125 de gps) necesita ayuda.
Respecto a la velocidad, la 250 y la 125 tienen el mismo chasis; si la 250 pilla 140-150 y 160, la 125 a no ser que se ponga el motor a vibrar como un condenado creo que va bien. Por lo que he visto el tiempo que la tengo, 110-120 de marcador está bien para ir de rutilla y no forzar.

Ahora, como hago bastante ciudad me come bastante más y con 11000km no va tan tan suave como antes, el sonido bastante más ronco y metálico, vamos que se hace mayor

[erfrede]

Hay que señalar una remesa mala. Las vendidas en Barcelona y alrededores, no pillan más de 80km/h...

esa informacion deberias de confirmarla con algun dato , no??
es la primera noticia que tengo sobre eso.

[george]

Hay que señalar una remesa mala. Las vendidas en Barcelona y alrededores, no pillan más de 80km/h...

Bueno eso también me pasó al principio, no me pillaba más de 70-80 de marcador. La llevé al mecánico y me dijo que había que arrancar la moto para que pillase más velocidad.

[sonicar]

¡¡¡ Pues a mi me ha debido "tocar" una de esa remesa: En llano, sin viento y con mis 80 kg, no pasa de 100 km/h del velocímetro !!!
X MAX 125 Inyección.

Ya has mirado de abrirle los puertos

[NoTXu]

Estais todos fatal del cebollo. Que no te pasa de 100 uva? Yo no peso 80... Pero 120 en llano los pilla siempre. Alguna vez la he puesto a 135 pero eso de cortar inyeccion se me resiste... Siempre se me cruza algun capullo, y como no suelo entrar en autopista...

Hoy justo he hecho 20 km por pista pero en obras...a 70 habia que ir!!! Si es que todo esta en mi contra!jajaja