BMW scooter.

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Re: BMW scooter.

Mensaje por gondrullo » Jue 10/11/11 11:01

A mi lo que me da miedo es (aparte del precio inicial, que será un elemento bastante disuasorio per se) el precio del mantenimiento de esa moto. Ir a BMW a las revisiones me pone los pelos de punta hasta en las orejas.

Pero bueno, porqué digo que me da miedo si no me la puedo comprar???
ojalá pudiera...
pero tal y como están las cosas (y cómo se van a poner en breve en nuestro país), gastar ahora en cosas hipermegasuperextrasuperfluas como renovar una moto no es lo más inteligente. Sobre todo porque mañana mismo podemos quedarnos en el paro, y entonces a ver qué demonios haces con tu flamante moto que no puedes pagar junto con el piso...
mucho cuidado en la moto.

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Re: BMW scooter.

Mensaje por TYPERBCN » Jue 10/11/11 13:25

Las de la T tampoco son muy baratas que digamos :roll:

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Re: BMW scooter.

Mensaje por gijonmax » Jue 10/11/11 13:55

El que se compre una BMW, se ahorrara un dineral en mantenimiento de transmision.
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.

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Re: BMW scooter.

Mensaje por gondrullo » Jue 10/11/11 14:02

pregunta de profano:

qué pasa con ese tema de la transmisión? qué lleva la BMW y qué llevan tanto la vieja como la nueva T?
mucho cuidado en la moto.

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Re: BMW scooter.

Mensaje por TYPERBCN » Jue 10/11/11 14:06

gondrullo escribió:pregunta de profano:

qué pasa con ese tema de la transmisión? qué lleva la BMW y qué llevan tanto la vieja como la nueva T?
La T lleva correa tanto la nueva como la vieja , la bmw cadena sellada , cada ciertos km tendras que engrasarla un poco y tensarla pero te durara de 40000 o 50000 km para arriba, frente a los 20000 de una correa de la T
De todas maneras a la larga se vera que es mas rentable en una moto de este tipo

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Re: BMW scooter.

Mensaje por gondrullo » Jue 10/11/11 14:15

TYPERBCN escribió:
gondrullo escribió:pregunta de profano:

qué pasa con ese tema de la transmisión? qué lleva la BMW y qué llevan tanto la vieja como la nueva T?
La T lleva correa tanto la nueva como la vieja , la bmw cadena sellada , cada ciertos km tendras que engrasarla un poco y tensarla pero te durara de 40000 o 50000 km para arriba, frente a los 20000 de una correa de la T
De todas maneras a la larga se vera que es mas rentable en una moto de este tipo

pero no decían que la nueva T lleva algo distinto con respecto a la anterior? visualmente yo ahora veo la correa al aire, pero había algo más, no?
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Re: BMW scooter.

Mensaje por jafars » Jue 10/11/11 14:26

Raul07 escribió:
gondrullo escribió:
- escribió:Cuanto mas miro la azulita, mas me gusta!!! :/- :/- :/-
ya te digo. yo estoy empezando a soñar con ella en vez de con mi amiga charlize, como suele ser habitual...

Otro que sueña con ella!!! A ver si me toca la primitiva y cae :/- :/- :/- :/- :/- :/-
Muy guapa si señor,creo que la T va a perder seguidores :/- :/- :/- :/- :/- :/- Señores a soñar toca.

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Re: BMW scooter.

Mensaje por Nolotil » Jue 10/11/11 14:34

La nueva T lleva correa dentada.

Como las BMW F800ST

La BMW es cadena sellada sin mantenimiento. Supongo que lo habrá pero cada 50 mil km o así...
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Re: BMW scooter.

Mensaje por osckar » Jue 10/11/11 14:57

:L La bmw lleva ,correa,variador,rodillos,lo que no se si encima costara mas desmontarlo ya que a lo mejor hay que desmontar mas,al ser en el mismo bloque motor,osea que las revisiones... :(I las mismas.

https://skydrive.live.com/?cid=1ED052F0 ... DC%2115946

un saludo
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Re: BMW scooter.

Mensaje por TYPERBCN » Jue 10/11/11 15:09

Hombre correa tambien lleva el coche, yo creo que la clave estara en los cambios de aceite, si aguanta 10000 le dara un buen empujon frente a la T
Por lo demas revisiones cada cierto tiempo y a partir de los 50000 alguna gorda con cambio de cadena y piñones...

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Re: BMW scooter.

Mensaje por gijonmax » Jue 10/11/11 16:00

osckar escribió::L La bmw lleva ,correa,variador,rodillos,lo que no se si encima costara mas desmontarlo ya que a lo mejor hay que desmontar mas,al ser en el mismo bloque motor,osea que las revisiones... :(I las mismas.

https://skydrive.live.com/?cid=1ED052F0 ... DC%2115946

un saludo
ya, pero el piñón de ataque, la cadena y la corona van sellados en un cárter bañado en aceite.
Última edición por gijonmax el Vie 11/11/11 13:33, editado 1 vez en total.
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.

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Re: BMW scooter.

Mensaje por osckar » Jue 10/11/11 16:18

[quote="TYPERBCN"]Hombre correa tambien lleva el coche,quote]

pero en el cambio nooo.
Al no ser que existan (que no lo se)con cambio centrifugo(tipo aixam) como es el caso de la bmw.
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Re: BMW scooter.

Mensaje por skuter » Jue 10/11/11 20:49

Buenas a todos,

Yo amo mi XMAX ... Imagen
Pero viendo este monstruo, he sentido por primera vez el cosquilleo del meloneo....

Vamos a esperar a verla....
Sergi, Ripollet Vespa Primavera 125, vespa PX 125, peugeot 125, Suzuki AN 150 Y .... XMAX 250i (gris claro)<br>
[img]http://img217.imageshack.us/img217/5954/kedada.jpg[/img]

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Re: BMW scooter.

Mensaje por Miki » Mié 23/11/11 13:20

Mas datos:

La velocidad máxima en ambos modelos es de 175 km/hora y, según los datos anunciados por el fabricante, los consumos son de 4,4 litros a 90 km/hora, 4,8 litros a 100 km/hora y 5,6 litros a 120 km/hora.

Lo he sacado del comunicado oficial del concesioanrio "Auto-Buigas" de Barcelona.

El consumo va subiendo...
Desde mañana 1 de Setiembre, la limitación, es para siempre.

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Re: BMW scooter.

Mensaje por Haagbard » Mié 23/11/11 13:26

Miki escribió:Mas datos:

La velocidad máxima en ambos modelos es de 175 km/hora y, según los datos anunciados por el fabricante, los consumos son de 4,4 litros a 90 km/hora, 4,8 litros a 100 km/hora y 5,6 litros a 120 km/hora.

Lo he sacado del comunicado oficial del concesioanrio "Auto-Buigas" de Barcelona.

El consumo va subiendo...
lo normal, ¿no?
Fran
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