velocidad

onehalcon · Mensaje por **onehalcon** » Mié 04/10/06 10:58

Pues mi 125i solo 80-90 km!!!!!

ahhhh j***r que aun estoy en rodaje

manosol · Mensaje por **manosol** » Mié 04/10/06 11:06

aun estas en rodaje???

o la tienes desde hace poco tiempo o trabajs muy cerca de casa....

Yo le hice el rodaje en 1 semana

onehalcon · Mensaje por **onehalcon** » Mié 04/10/06 11:10

El problema es que el trayecto de mi casa al trabajo es muy corto y como además tengo la desgracia de no poder hacer ninguna kedada, porque mi mujer todavia no ve con buenos ojos esto de que esté enganchado al club

pero ya sólo me quedan unos 100 km para acabarlo!!!!!!!!!!! que ganas tengo ya

frespin · Mensaje por **frespin** » Mié 04/10/06 13:16

Saludos:

Pues yo mi x-max 250 cc a 130 km y no más por que no quise ya que me entre el tembleque, jejejeje, la verdad para una 250 corre que se las pisa, pero a mas de 110 km no me siento seguro por lo menos yo que soy muy viejecito, jejejeej y muy prudente.

En fin poner velocidades superiores a 130 km/h que va veras la Policia, jejejee.

frespin

tankeful · Mensaje por **tankeful** » Mié 04/10/06 13:21

A tope de marcador 160 en un tramo de autopista. La gente te mira asustada a esa velocidad no se lo cree!!!

sonicar · Mensaje por **sonicar** » Mié 04/10/06 15:36

A 135 de marcador y subía pero corté por eso de no llegar a 140 de marcador , que a esa velocidad la 125 corta inyección, era autopista en ligero descenso.

xmaxero · Mensaje por **xmaxero** » Mié 04/10/06 15:55

pos con mi 125...95!!..pero no a salido a autovia...ibamos dos...y esta en rodaje...asi ke...jeje...k ganas d poder darla caña a tope!!...en fin...una cosa...sonicar...eso de que a 140 en las 125 se corta la inyeccion..como es eso?...algien m lo puede explicar?...ay alguna opcion d anular ese sistema?...y si se anula...podria seguir subiendo mas?....
V´sss

sonicar · Mensaje por **sonicar** » Mié 04/10/06 15:58

A mi personalmente no me ha cortado nunca, pero a varios usuarios del foro les a pasado a 140 de marcador, claro está que yo no he llegado nunca a esos 140.

manosol · Mensaje por **manosol** » Mié 04/10/06 16:17

yo la he puesto a 140 con carretera cuesta abajo, pero creo q no llego a cortar inyeccion, porq sino lo hubiera (o hubiese) notado, no?

D todas formas, si cortara (o cortase) la inyeccion no seria malo, no?

Vamos, yo creo q cualkiera (o cualkiese) de nosotros tiene el gusanillo de ponerla alguna vez a todo lo q puede dar, no?

golfo · Mensaje por **golfo** » Mié 04/10/06 16:22

A 150 llaneando y por autopista...

RogerMax · Mensaje por **RogerMax** » Mié 04/10/06 16:42

Hola, el tema del corte es todo electronico, y esta limitado por revoluciones motor no por velocidad.
El corte de injeccion no es malo, a ver me explico; lo malo no es que corte injeccion, sino lo malo es que esta girando el motor a un regimen muy alto y casi al limite del motor, y es por eso que fabrica las limita a ese regimen para cortar justo antes de que se pudiera romper algun componente del motor o transmision.

archi · Mensaje por **archi** » Mié 04/10/06 17:30

Pues lo que ha explicado Roger es el corte de inyección y se nota pega un tirón de cojones. La velocidad que he puesto es por supuesto con pendiente sin viento encontra y dándole con el pie derecho a la estribera ...ARREE ARREE...llaneando y condiciones normales 125km/h, asi que no creo que más que una de casa.

tuaret · Mensaje por **tuaret** » Sab 07/10/06 06:01

bueno yo pongo una foto y vosotros opinais vale la hice con el mobil perdonar la calidad era por autopista una 250 saludos al foro

potent · Mensaje por **potent** » Sab 07/10/06 06:16

Y te quejas de velocidad? No se si no le he dado a fondo o mi moto está aún sopas pero no la he visto entrar en zona roja, se me queda en 150...

tuaret · Mensaje por **tuaret** » Sab 07/10/06 06:28

no yo no me quejo de la velocidad eso fue yo solo en la moto la queja era con paquete y que me adelantara una moto de menos cilindrada que la mia.