nuevo restyling para la T-Max

raught · Mensaje por **raught** » Mié 04/01/12 16:17

Afepu escribió:
Por cierto el del conce me dijo que la bmw lleva motor kymco, no se si es bueno o malo, pero ahi queda.....

Tampoco me fiaría mucho de lo que me dijera un concesionario ''rival'', que lo mismo dice cosas por quitar ventas.

Raul07 · Mensaje por **Raul07** » Mié 04/01/12 19:44

Pues esta mañana me escapado a un conce y la e visto en directo y me encantaaaaaaa gana muchísimo en persona.

Mensaje por **meloalfonso** » Mié 04/01/12 19:51

Raul07 escribió:Pues esta mañana me escapado a un conce y la e visto en directo y me encantaaaaaaa gana muchísimo en persona.

eso es verdad!!! ahora al parecer va a llover aqui, y no interesa probar con lluvia jejejej...

Djimeno · Mensaje por **Djimeno** » Mié 04/01/12 22:30

lo que no me gusta es que han quitado la cadena,...ahora lleva correa....ya veras tu cuando haya que cambiarla....

Antonio33 · Mensaje por **Antonio33** » Jue 05/01/12 01:03

Djimeno escribió:lo que no me gusta es que han quitado la cadena,...ahora lleva correa....ya veras tu cuando haya que cambiarla....

Que alguien me corrija si me equivoco

Pero la yamaha Tmax, nunca a llevado cadena

, siempre a sido con correa la trasmision.
La maxiscooter que lleva cadena en estos momentos en el mercado es: la Gilera Gp 800, La Aprilia 800 (que es una copia de lan gilera) y la nueva C 600 de BMW (aunque esta ultima la lleva cubierta)
Saludos

jam23 · Mensaje por **jam23** » Jue 05/01/12 10:37

La transmisión de la anterior T-Max era una transmisión cerrada compuesta por tres engranajes y dos cadenas multipletinas en baño de aceite, según comentan, con la correa dentada aligeran un 35% el peso del basculante y tiene menos perdidas de potencia aplicada al asfalto.

Ya ves que de cadenas iba sobrada!!!!

Djimeno · Mensaje por **Djimeno** » Jue 05/01/12 10:39

gracias jam, me referia a eso que bien dices.

Antonio33 · Mensaje por **Antonio33** » Jue 05/01/12 23:23

jam23 escribió:La transmisión de la anterior T-Max era una transmisión cerrada compuesta por tres engranajes y dos cadenas multipletinas en baño de aceite, según comentan, con la correa dentada aligeran un 35% el peso del basculante y tiene menos perdidas de potencia aplicada al asfalto.

Ya ves que de cadenas iba sobrada!!!!

Tienes razon, me e informado mejor y realmente si es como tu dices.

Saludos

X-MeRiNo · Mensaje por **X-MeRiNo** » Lun 16/01/12 21:22

aqui teneis un video que os va a gustar!!

X-MeRiNo · Mensaje por **X-MeRiNo** » Lun 16/01/12 21:36

ya empieza a gustarme mas la Tmax nueva

solo falta verle un pequeño cambio en la delantera!!

Antonio33 · Mensaje por **Antonio33** » Lun 16/01/12 21:40

Mamma mia, que alucine............

Dios merino, me lo estas haciendo muy dificil..........., qque hago

X-MeRiNo · Mensaje por **X-MeRiNo** » Lun 16/01/12 23:08

Antonio33 escribió:Mamma mia, que alucine............
Dios merino, me lo estas haciendo muy dificil..........., qque hago

y a mi no me gustaba,pero ahora hasta casi me gusta.... me hecha para atras un poco el morro!!!

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Mar 17/01/12 00:39

Ahí, ahí, ya empiezan a hacer el garrulo con la nueva T

Yago1989 · Mensaje por **Yago1989** » Mar 17/01/12 00:47

- escribió:Ahí, ahí, ya empiezan a hacer el garrulo con la nueva T

Me hace gracia que todavía no haya salido a la venta y ya haya talleres que se dediquen a tunearla antes de haber salido a la venta

Mensaje por **meloalfonso** » Mar 17/01/12 00:48

yo estaba diciendo, vaaaaaaaaaaale, me quedo con la miaaaaaa, pero JODERRRRR, merinin ya te vale, no me quiero comer la cebolla, y........., que noo!!! que me quedo con la mia....., es que puedo ir a probarla, pero fijate que no e querido llamar otra vez, por que me voy a calentaaaaaaaaaaaar....,

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