Tocar con el tubo/caballete

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txus
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Mensaje por txus » Vie 23/03/07 16:39

No paro de darle vueltas a la cabeza, porque no lo entiendo :? ..... yo no he llegado a ese "nivel" de "plegada" con la X, pero no creéis que antes de tocar ahí de esa manera, se acaba la rueda???.............. nu se ehhh, es que no lo pillo sorry :roll:
Txus (Socia nº 059)

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Mensaje por Saulet » Vie 23/03/07 16:44

Yo ya me he desriñonao dejando caer la moto y tampoco soy capaz de imaginarmelo... asombrao me tiene.
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Mensaje por TRONMAX » Vie 23/03/07 16:47

txus escribió:No paro de darle vueltas a la cabeza, porque no lo entiendo :? ..... yo no he llegado a ese "nivel" de "plegada" con la X, pero no creéis que antes de tocar ahí de esa manera, se acaba la rueda???.............. nu se ehhh, es que no lo pillo sorry :roll:
Exactamente, a no ser que lleve una rueda como un flotador de playa que es totalmente redondo!!!jejejejeje :lol:
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Mensaje por Draifet » Vie 23/03/07 16:55

Exactamente, a no ser que lleve una rueda como un flotador de playa que es totalmente redondo!!!jejejejeje Risa
...o quizas una curva peraltada en el sentido contrario al que tumbaba, no?

A mi cuando me toco el caballete hice la prueba inclinando la moto en parado, y estoy casi seguro de que no llegue a tumbar tanto, seria cosa de la carretera o la amortiguacion en ese momento.
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Mensaje por TRONMAX » Vie 23/03/07 17:08

Yo creo que ni con el peralte al reves tocaria el tubo. La bolita del caballete puede pero el tubo :?:
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Mensaje por Saulet » Vie 23/03/07 17:18

Draifet escribió:A mi cuando me toco el caballete hice la prueba inclinando la moto en parado, y estoy casi seguro de que no llegue a tumbar tanto, seria cosa de la carretera o la amortiguacion en ese momento.
Sí si, a veces cuando vemos tumbar a los demás pensamos que son unos bestias y que nosotros no tumbamos tanto... luego cuando paras a almorzar y ves que tu rueda está en el mismo punto que la de los demás es cuando piensas: pues yo no creía que tumbara tanto...

Yo no busco límites, solo disfrutar haciendo curvas, y el día que vi que me había quedado al límite del dibujo de la rueda me asusté...
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Mensaje por raalxmax » Vie 23/03/07 17:48

8) a mi lo que me toca son los estos en la nuez 8) , simplemente no soy capaz hay algo que nó me deja, sobretodo cundo veo llegar un redonda a toa pastilla directa a mi.............otomaticamente frenaaaaa jose frenaaaaaaa por diosssssss
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Mensaje por jam23 » Sab 24/03/07 12:08

Saulet escribió:Yo ya me he desriñonao dejando caer la moto y tampoco soy capaz de imaginarmelo... asombrao me tiene.
Por eso os lo decía yo antes.........tiene que tumbar, que como dice txus, ni rueda tie que tener!!!!
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Mensaje por annatar » Sab 24/03/07 12:48

Hola!

Perdonad la tardanza, estoy de viaje sin mi X :( y he tenido dificultades con la conexión a internets...

Antes de nada, decir que soy bastante tranquilo andando con la moto y mi intención no es despertar envidias, si no todo lo contrario. Advertir que un "novato" con 4500 km de experiencia en un scooter puede llegar a tocar con la X sin mucha dificultad, así que OJO!

La curva en cuestión es una de las últimas a derecha que hay en la BV-2041 llegando a Gavà. A pesar de ser de bajada no iba excesivamente rápido, (no suelo mirar el marcador bajando por una carretera con curvas pero iria entre 60 y 80), es una carretera que recorro 3 o 4 veces en semana y mas o menos me la conozco. Que yo recuerde no es bacheada ni contraperaltada, aunq. cuando vuelva a Barna la semana que viene me fijaré a ve si se me ha pasado algo.

La suspensión la tengo al 3, peso 100 kilillos por lo que después de la experiencia la podré al 4. Tumbando la moto en parado, sin carga y sin el muelle comprimido por la presión ejercida al tomar la curva, no se ve realmente el angulo de inclinación por lo que os aseguro que no es tanto como pueda parecer.

Lo de tumbar ha sido uno de mis miedos desde que tuve una caida bastante aparatosa el día del estreno de mi X, justamente por subvirage al no tumbarla lo suficiente, (la ciada me supuso un mes de baja, clavícula destrozada, menisco partido y un miedo a inclinar la moto difícil de superar).

No busco el límite, simplemente me lo he encontrado intentando superar un miedo... en contra de lo que pueda parecer, insisto que soy tranquilo al manillar, ya tendréis tiempo de combrobarlo en alguna KDD... Así que lo dicho, ojo al tumbar, y a disfrutar...

V'ssssssss
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Mensaje por MATADOR » Sab 24/03/07 13:05

HAY QUE PONER UN TUBO MAS ELEVADO PARA NO PEGAR ESOS RASCONES 8O
PROPIETARIO DE LA X-MAX 250i MODELO MATADOR
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Mensaje por dododo42 » Sab 24/03/07 14:32

Lo de tumbar ha sido uno de mis miedos desde que tuve una caida bastante aparatosa el día del estreno de mi X, justamente por subvirage al no tumbarla lo suficiente, (la ciada me supuso un mes de baja, clavícula destrozada, menisco partido y un miedo a inclinar la moto difícil de superar).
Hombre, comprendo lo de superar miedos causados por tu accidente, es más yo he intentado lo mismo no hace mucho con mi Majesty dias después de acabar por los suelos y la consecuencia inmediata fue un "aviso" afortunado justo cuando la rueda trasera se me fué en una curva de las que "brillan". Creo que es bueno superar miedos, pero tampoco acosta de la propia integridad fisica. Si aún así persistes en divertirte arriesgando al máximo, yo de ti miraría la suspensión y el tipo de neumáticos. Es un consejo.

Saludosssss
Willy (Barbate)

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Mensaje por annatar » Dom 25/03/07 20:23

jejeje, no me cansaré de decir que soy tranquilo al manillar, verdad verdadera...

Los miedos son un peligro conduciendo cualquier cosa con la que vaya mas rápido de lo que puedes ir tu usando tus propias piernas, por tanto o los superas o mejor deja la moto, coche, o lo que sea, en casa.

Como nos pasa a muchos, compré un scooter para no tener que soportar los atascos de la ciudad. Poco a poco me ha ido picando el gusanillo y la sospecha de que me podía gustar ir en moto se ha confirmado con creces, puedo decir que me encanta, ahora casi ando mas con la X por carretera de montaña que por ciudad.

Aumentaré la precarga del muelle a tope, seguiré verificando que las presiones de los neumaticos son correctas y poco mas puedo hacer con la X... supongo que no tardaré mucho en pillarme algo mas "serio". :)
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Mensaje por TRONMAX » Dom 25/03/07 23:33

No digas la T-Max que eso esta muy visto, pero.....................................es que es una caña!!! :lol:
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Mensaje por txus » Lun 26/03/07 09:29

annatar escribió:mi intención no es despertar envidias, si no todo lo contrario.
Envidia???, no que va, era incredulidad :wink:
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Mensaje por annatar » Lun 26/03/07 16:58

No es precisamente un ejemplo a seguir,(yo por lo menos no lo seguire) piensa en la seguridad de los demas y la tuya propia y no demos a probar al personal imagenes que inciten a tener un muy serio percance
Mas que nada lo decia por este comentario, respecto a la veracidad o no, bueno, que el tubo está rozado es incuestionable, que ese roce no estaba antes del "percance" tb, y que no me he dedicado a lijarlo con una lima para tirarme el pisto tb... No se cuanto fantasma ronda suelto por estos lares, pero yo no soy uno de ellos. 8)

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