YAMAHA X-MAX 125i SPORT

[Falconblue]

y sin permiso tambien, es un proto, no obstante es cierto, es demasiado llamativo.
Pero que no lo es a la hora de hacer tuning, no es macarra sino elegante... quizas un poco vistoso. Lo que tambien es cierto es que como dije antes, es muy muy muy complicado combinar un color absolutamente muerto, como es el negro con un color absolutamente vivo como es el rojo...
Es complicado por dos motivo... primero porque el equilibrio cromatico que buscamos y que se obtiene equilibrando visualmente la cantidad de negro con la cantidad de rojo es muy muy dificil de conseguir. son colores que estan en los extremos de gama... y uno a otro se comen... o prevalece uno o prevalece otro...

EL primero es un diseño de imitacion de la ducati monster s4r con una franja roja que la atraviesa... encuanto lo tenga terminado lo pongo... pero recordad... no siempre llueve a gusto de todos...

un saludo

[potent]

Puedes probar a poner el protector del tubo y las pinzas de freno también en rojo?

[donronchi]

Muchas gracias por las molestias y el trabajo que has desarrollado Falconblue.
Tomo nota de tu decoración.
Te diré algo.

[donronchi]

Puedes probar a poner el protector del tubo y las pinzas de freno también en rojo?

Lo del protector del tubo es una buena idea, lo que ocurre es que si te has fijado potent, el protector va por el lado derecho al igual que las pinzas de las pastillas de freno, por lo que al final casi todo el rojo se quedaría por ese lado. Además, a la hora de cambiar el escape, la mayoría de ellos creo que no llevan protección, con lo que esa parte de la decoración se perdería.

[potent]

Lo decía porque creo que quedará mejor ese protector del color de las pinzas que no en gris, ya que ese color tiende a desaparecer tal y como la estas haciendo

[donronchi]

Sí. Llevas toda la razón. Es posible que lo haga. Pero me da a pensar que haré al cambiar el escape......