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abenamar
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Mensaje por abenamar » Jue 15/10/09 14:49

Creo que tambien le han bajado la altura a la pantalla delantera, aunque como la han adelantado un poco puede que tengo el mismo efecto.
Vespino GL del 78, Vespa PK 125 XL del 89, Yamaha x-max 125cc.

http://www.rutasdelsur.es - Senderismo por Andalucía

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Mensaje por jgm » Jue 15/10/09 15:08

Sabeis donde va la bateria, pues en la V delantera entre los dos faros, igual que la TMAX. :twisted: ya vereis a la hora de manipularla :twisted:

En lineas generales no me desagrada, :roll: supongo que ha medida que la vayamos viendo nos gustara más, :wink:
pasa lo mismo que con algunas feminas, :)
aunque sea fea siempre tienen algo de encanto. :/- :L :wink: que no se me enfaden la feminas que para mi todas sois guapas :/- :L :wink: :lol:

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Mensaje por Nulo86 » Jue 15/10/09 15:22

Espero q valga alrededor de 5000€ xa cuando toq vender las nuestras usadas!!
Carlos X250i Competition white 2009
23500km y subiendo

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Mensaje por jgm » Jue 15/10/09 15:30

Nulo86 escribió:Espero q valga alrededor de 5000€ xa cuando toq vender las nuestras usadas!!
No va ha valer mucho mas que la actual :L :wink:
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Mensaje por BeNaVeNt » Jue 15/10/09 16:06

jgm escribió:
Nulo86 escribió:Espero q valga alrededor de 5000€ xa cuando toq vender las nuestras usadas!!
No va ha valer mucho mas que la actual :L :wink:
la x max de 125 que rondara los 4300€ o que :?
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Mensaje por alfre32 » Jue 15/10/09 16:10

Llego tarde al hilo! y yo sin enterarme! Bueno.... las rumores se confirman y efectivamente tenemos nueva XMAX 2010.

A primera vista lo que yo veo:

- la única parte que veo han cambiado realmente es el tren delantero, la parte trasera sigue igual aparentemente (amortiguador, escape, neumaticos, etc) y han refinado la parte de superior de atras pero tampoco mucho.

- la parte frontal ha ganado en deportividad.

- se ha perdido la protección aerodinámica de las manos que casi las cubría por completo, ahora se llevarán al descubierto ante el frío y la lluvia.

- que vayan los espejos en el manillar no lo veo mal para esquivar bien los espejos, moviendo el manillar es mas facil que inclinar la moto a un lado.

- lo de los pies estaba cantado y creo que ha debido surgir a raíz de las encuestas de satisfacción que muchos usuarios rellenamos hace algún tiempo.

- los colores son bastante acertados aunque no hay nada nuevo.

- habrá que ver cómo están los acabados, el tapón de la gasolina, el hueco del asiento, horquillas traseras y delanteras, etc

Lo mas importante: HAN PERDIDO UNA BUENA OPORTUNIDAD PARA SACAR UN MOTOR DE 300CC!!
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Mensaje por gondrullo » Jue 15/10/09 16:14

coño! yo pensaba que era un post sobre las típicas elucubraciones sobre cómo será mi moto... tipo hilo TMAX año 2024... pero no!!! ya está aquí!!!

bien. pues ya la he visto.
lógicamente, como suele pasar cada vez que se le hace un restyling a un vehículo, inmediatamente, el modelo anterior se ve vieejo vieeejo vieeeeejo.
Este nuevo diseño es mucho más actual (como es normal), y en general es bonito. La toma frontal me recuerda a la X7, la trasera tambien la he visto por ahí en algun scooter... pero en conjunto me gusta. El tablero queda bonito (aunque un cuenta revoluciones es absurdo), el display central es como el de la antigua T-Max), los espejos debían haberlos puesto en el chasis, no el manillar (quién es el lumbreras que ha decidido ponerlos así?)... pero bueno, en conjunto es mona.

Peeeero... una vez he tenido una, aunque fuera de 125, y viendo lo competido que está este mercado, en el que todas se estan esforzando por hacer productos de calidad (y de diseño), puede que no me gastara la pasta en esa moto, debido al sobreprecio que tiene con respecto a sus competidoras, mientras hay otros modelos igual de bonitos y con las mismas o más prestaciones y equipamiento por ahí en el mercado.
mucho cuidado en la moto.

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Mensaje por manosol » Jue 15/10/09 17:20

gondrullo escribió:Peeeero... una vez he tenido una, aunque fuera de 125, y viendo lo competido que está este mercado, en el que todas se estan esforzando por hacer productos de calidad (y de diseño), puede que no me gastara la pasta en esa moto, debido al sobreprecio que tiene con respecto a sus competidoras, mientras hay otros modelos igual de bonitos y con las mismas o más prestaciones y equipamiento por ahí en el mercado.
Como suban un pocoel precio.... la nueva Kymco se va a vender como churros!!!! q vale 3000 euros!!!! y calidad y prestaciones muy similares....

Vamos, q si alguna vez puedo volver a las 2 ruedas, lo tengo mas claro q el agua....
Manolo. Benicalap. Valencia.
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SI EL ALCOHOL DESINFECTA, Y EL REFRESCO REFRESCA.... LO TENGO CLARO, LO Q M SUBE SON LOS HIELOS!!!!

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Mensaje por alfre32 » Jue 15/10/09 17:24

Volviendo a leer el último renglón de la presentación de la web de yamaha me hace pensar que efectivamente, para el nuevo diseño se han basado en aquella encuesta que rellenámos en su día los que compramos la xmax, no se si os acordáis que hicieron una encuesta para pedir nuestra opinión a través de una web, que además sacamos fotos de "posibles" colores.

Ésto es a lo que me refiero:
Amplia protección contra la intemperie, acabados de calidad y amplio espacio de almacenamiento de la X-MAX 250. Credenciales para disfrutar de un gran "fin de semana".
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Mensaje por Cerdolobo » Jue 15/10/09 17:35

esta bien la cosa...
habrá que verla en vivo.
y que sacarse el A. que ya es hora.
YO, A MÍ... YO NO SÉ LOS DEMÁS QUÉ DIRÁN, PERO A MÍ ME GUSTAN GRANDES.
"Nunca choveu que non escampara", no hay que olvidarse.

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Mensaje por alfre32 » Jue 15/10/09 17:40

Por cierto.... compararla con el diseño de la TMAX sería hacerle un flaco favor a la TMAX, no se acerca ni mucho menos, y sobre todo en la parte trasera que prácticamente no ha cambiado casi nada.
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Mensaje por gondrullo » Jue 15/10/09 17:55

alfre32 escribió:Por cierto.... compararla con el diseño de la TMAX sería hacerle un flaco favor a la TMAX, no se acerca ni mucho menos, y sobre todo en la parte trasera que prácticamente no ha cambiado casi nada.
si lo dices por mi, yo sólo he comparado el mísero display... :-) evidentemente, no estoy comparando nada más que un panel lcd.
mucho cuidado en la moto.

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Mensaje por alfre32 » Jue 15/10/09 18:01

gondrullo escribió:
alfre32 escribió:Por cierto.... compararla con el diseño de la TMAX sería hacerle un flaco favor a la TMAX, no se acerca ni mucho menos, y sobre todo en la parte trasera que prácticamente no ha cambiado casi nada.
si lo dices por mi, yo sólo he comparado el mísero display... :-) evidentemente, no estoy comparando nada más que un panel lcd.
No, no! No lo digo por ti. Es que se decía que iba a ser parecida o en la línea de la TMAX... que mas hubiéramos querido verdad? jajajaj

Ahora que la sigo viendo.... tiene un aire a la Nexus 250, toda la parte frontal se parece bastante, incluso han puesto un contador de rpm al igual que tiene la Nexus, con la diferencia que la Nexus te da información en el cuadro de la carga de la batería y su "ordenador" de a bordo se manaja desde los puños y no desde el cuadro como en ésta X. Espero que no se hayan cargado el indicador de temperatura exterior en ºC, que viene tan bien para ir sabiendo cuando cambiar de ropa con la llegada del frío, sobre todo los que vamos al curro con la moto todos los días.
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Mensaje por alfre32 » Jue 15/10/09 18:05

Por cierto... ¿por qué la ponen así sin mas en su web y no hacen una presentación como dios manda? ¿Alguien la había visto en revistas y cosas por el estilo? ¿Que raro no? Casi no se ha hecho publicidad de su salida, creo que donde más publicidad se ha hecho ha sido aquí pero con especulaciones sobre su salida o no!

Alguno además aportó alguna prueba de una "cazada" rodando por barna.
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Mensaje por Nulo86 » Jue 15/10/09 18:07

Es muy raro q no hayan hecho nada.No la querran vender o algo....
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