¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
Os ponmgo fotos......
Última edición por karpero el Mié 24/11/10 22:47, editado 1 vez en total.
APRILIA SR50 STEALTH- YAMAHA XMAX 125i 2011 ABS NEGRA
- JarMan
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
karpero escribió:Hola, he visto que han sacado una version SPORT....alguien sabe algo mas sobre esta version?? merece la pena los 300€ mas??? exactamente que cambia con la normal?? Estoy pensando en pillarme una ya y podria decantarme por esta pero no se que hacer.....
necesito ayuda....gracias.
Aqui tienes un poco de info:
http://clubxmax.com/viewtopic.php?f=2&t=15414
Nos leemos...
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
Hola compañeros, mañana tengo pensado ir al conce a encargar mi x-max, lo que no tengo nada claro es si pillarme la SPORT (la cual no se si trae ABS o por lo menos esta una version en ABS) o la 2011 ABS, la SPORT sale por 4399€ y la ABS por 4599€, podriais decirme si el ABS es tan util como para dejar de lado la estetica de la SPORT?? Necesito ayuda ya que no se que hacer....
A ver si alguien tiene la ABS y puede aportarnos su experiencia...
Muchas gracias...
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Muchas gracias...
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
Por 200 Euros mas, comprate la ABS sin dudarlo. La Sport no lo lleva ,y solo ganas algo de estetica como la pantalla deportiva, el respaldo y alguna pegatina. Una cosa que no entiendo es que la Sport lleve respaldo!! , no pega ni con Loctite!! El ABS encambio, y sobretodoen mojado, te puede salvar de una caida, y el suelo esta muy duro!!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
karpero escribió:Hola compañeros, mañana tengo pensado ir al conce a encargar mi x-max, lo que no tengo nada claro es si pillarme la SPORT (la cual no se si trae ABS o por lo menos esta una version en ABS) o la 2011 ABS, la SPORT sale por 4399€ y la ABS por 4599€, podriais decirme si el ABS es tan util como para dejar de lado la estetica de la SPORT?? Necesito ayuda ya que no se que hacer....
A ver si alguien tiene la ABS y puede aportarnos su experiencia...
Muchas gracias...
El año que viene no tendrás ese dilema ya que será obligatorio en todas las motos ( gracias a dios).
Yo la tengo con abs , de momento no se me ha activado , lo tuve en una BMW y me salvo de varias.....
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
Bueno, después de casi dos meses con ella y siendo mi primera moto la verdad es que estoy encantado. Llevo ya casi 1800 km y estoy cada día más contento. La moto anda bastante bien. Se pone a 100 con facilidad que es lo que necesito y puntualmente la pongo a 120 para algún adelantamiento aunque ahí ya llega con dificultad.
Como no tenía moto antes la verdad es que no puedo comparar pero si noto por ejemplo como he leído por ahí, como muchas turbulencias en la cabeza. Alguien comentaba que por su estatura y la pantalla que llevaba había decidido quitarla y más adelante cambiarla.
De estabilidad me parece que va muy bien, y en las curvas no sé, pero a veces me he dado cuenta que entro más rápido que como lo hacía con el coche y tumbando cada vez más, así que para mi perfecto.
Lo que no sé si me convence tanto es el tema de las suspensiones tan duras, claro que si para las curvas me va bien..... supongo que es lo que hay.
Del tema luces, a veces se me quedan un poco escasas pero como parece ser que las de xenon no se le pueden poner pues lo mismo, es lo que hay
Con todo lo que leo en el foro la verdad es que estoy deseando meterle mano a alguna cosilla pero claro está en garantía con lo cual tampoco.
De aceite me da la impresión de que me gasta algo pero con tan pocos km y habiendo hecho a los 1000 la revisión, es decir que llevo 800 con el aceite nuevo no lo puedo asegurar con certeza.
De neumáticos llevo los que venían, Michelín City Grip 2.1 delante y 2.5 detrás (tal vez por mi peso debería bajarlos a 1.9 y 2.2 y notaría menos los baches pero de momento estoy en pruebas) que parece que van relativamente bien, aunque en mojado casi no he cogido la moto y el día que la cogí iba con más miedo que verguenza por lo que no apuré para ver que tal agarran en mojado.
El ABS de momento creo que no ha llegado a ponerse en funcionamiento o no lo he notado como en el coche alguna vez, pero me parece que la frenada en general es buena, al menos para el peso total de la moto conmigo, en seco y con los neumáticos prácticamente nuevos
Pues no sé, si alguien quiere preguntar alguna cosa..... intentaré responder lo mejor posible.
Como no tenía moto antes la verdad es que no puedo comparar pero si noto por ejemplo como he leído por ahí, como muchas turbulencias en la cabeza. Alguien comentaba que por su estatura y la pantalla que llevaba había decidido quitarla y más adelante cambiarla.
De estabilidad me parece que va muy bien, y en las curvas no sé, pero a veces me he dado cuenta que entro más rápido que como lo hacía con el coche y tumbando cada vez más, así que para mi perfecto.
Lo que no sé si me convence tanto es el tema de las suspensiones tan duras, claro que si para las curvas me va bien..... supongo que es lo que hay.
Del tema luces, a veces se me quedan un poco escasas pero como parece ser que las de xenon no se le pueden poner pues lo mismo, es lo que hay
Con todo lo que leo en el foro la verdad es que estoy deseando meterle mano a alguna cosilla pero claro está en garantía con lo cual tampoco.
De aceite me da la impresión de que me gasta algo pero con tan pocos km y habiendo hecho a los 1000 la revisión, es decir que llevo 800 con el aceite nuevo no lo puedo asegurar con certeza.
De neumáticos llevo los que venían, Michelín City Grip 2.1 delante y 2.5 detrás (tal vez por mi peso debería bajarlos a 1.9 y 2.2 y notaría menos los baches pero de momento estoy en pruebas) que parece que van relativamente bien, aunque en mojado casi no he cogido la moto y el día que la cogí iba con más miedo que verguenza por lo que no apuré para ver que tal agarran en mojado.
El ABS de momento creo que no ha llegado a ponerse en funcionamiento o no lo he notado como en el coche alguna vez, pero me parece que la frenada en general es buena, al menos para el peso total de la moto conmigo, en seco y con los neumáticos prácticamente nuevos
Pues no sé, si alguien quiere preguntar alguna cosa..... intentaré responder lo mejor posible.
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
Hola, supongo que hablas de la 125, no?? porque dices que llegas con dificultad a 120 ??
Yo tengo la mía desde el 27 de diciembre y creo que he hecho una buenísima compra, (esto para los indecisos)
Sólo noto un par de cosillas, que podrían mejorarse en modelos posteriores, o a tener en cuenta para los que esteis apunto de comprar.
- altura de piloto, o cúpula a usar, es cierto, con la cúpula sport incluso con la pequeña, el aire a la cara, en ciudad, perfecto, pero en autovía molesta (sobretodo si no tienes un casco insonoro)
- en las piernas también te entra aire, seguramente le pondré los protectores a ver qué tal.
- la posición del conductor está un pelín alta y en algunas curvas "atrevidas", te da la sensación que vas al suelo, pero por ahora, y como nos estamos conociendo poco a poco no quiero conocer sus límites.
- un poquito de más potencia en la luz no vendría mal, a veces lo echas en falta.
- el asiento ( y en compración con mi Majesty 250) un pelín duro, pero ya me acostumbraré.
- suspensión dura, co*onuda, me encanta, que se sienta que vas en moto.
- salida ok, par ok, comportamiento en alta ok. Estabilidad ok. Un pelín de movimiento a partir de 120, pero dentro de la normalidad.
- y es bonita que te ca*as
Como dije al principio, una compra fenomenal, estoy encantado, os animo a todos los dudosos.
Ráfagas para todos.
Yo tengo la mía desde el 27 de diciembre y creo que he hecho una buenísima compra, (esto para los indecisos)
Sólo noto un par de cosillas, que podrían mejorarse en modelos posteriores, o a tener en cuenta para los que esteis apunto de comprar.
- altura de piloto, o cúpula a usar, es cierto, con la cúpula sport incluso con la pequeña, el aire a la cara, en ciudad, perfecto, pero en autovía molesta (sobretodo si no tienes un casco insonoro)
- en las piernas también te entra aire, seguramente le pondré los protectores a ver qué tal.
- la posición del conductor está un pelín alta y en algunas curvas "atrevidas", te da la sensación que vas al suelo, pero por ahora, y como nos estamos conociendo poco a poco no quiero conocer sus límites.
- un poquito de más potencia en la luz no vendría mal, a veces lo echas en falta.
- el asiento ( y en compración con mi Majesty 250) un pelín duro, pero ya me acostumbraré.
- suspensión dura, co*onuda, me encanta, que se sienta que vas en moto.
- salida ok, par ok, comportamiento en alta ok. Estabilidad ok. Un pelín de movimiento a partir de 120, pero dentro de la normalidad.
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Ráfagas para todos.
Benalmádena. Xmax 250 Azul Mate.
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
efectivamente, es la 125
- karpero
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
A mi si no pasa nada me la entregan la semana que viene o la otra.... eso espero..(xmax 125 ABS negra) Alguna recomendacion para cuando acuda al conce??? tipo...comprar aceite para añadir o algo asi???pepeparras escribió:Hola, supongo que hablas de la 125, no?? porque dices que llegas con dificultad a 120 ??
Yo tengo la mía desde el 27 de diciembre y creo que he hecho una buenísima compra, (esto para los indecisos)
Sólo noto un par de cosillas, que podrían mejorarse en modelos posteriores, o a tener en cuenta para los que esteis apunto de comprar.
- altura de piloto, o cúpula a usar, es cierto, con la cúpula sport incluso con la pequeña, el aire a la cara, en ciudad, perfecto, pero en autovía molesta (sobretodo si no tienes un casco insonoro)
- en las piernas también te entra aire, seguramente le pondré los protectores a ver qué tal.
- la posición del conductor está un pelín alta y en algunas curvas "atrevidas", te da la sensación que vas al suelo, pero por ahora, y como nos estamos conociendo poco a poco no quiero conocer sus límites.
- un poquito de más potencia en la luz no vendría mal, a veces lo echas en falta.
- el asiento ( y en compración con mi Majesty 250) un pelín duro, pero ya me acostumbraré.
- suspensión dura, co*onuda, me encanta, que se sienta que vas en moto.
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Un saludo...
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
karpero escribió:A mi si no pasa nada me la entregan la semana que viene o la otra.... eso espero..(xmax 125 ABS negra) Alguna recomendacion para cuando acuda al conce??? tipo...comprar aceite para añadir o algo asi???pepeparras escribió:Hola, supongo que hablas de la 125, no?? porque dices que llegas con dificultad a 120 ??
Yo tengo la mía desde el 27 de diciembre y creo que he hecho una buenísima compra, (esto para los indecisos)
Sólo noto un par de cosillas, que podrían mejorarse en modelos posteriores, o a tener en cuenta para los que esteis apunto de comprar.
- altura de piloto, o cúpula a usar, es cierto, con la cúpula sport incluso con la pequeña, el aire a la cara, en ciudad, perfecto, pero en autovía molesta (sobretodo si no tienes un casco insonoro)
- en las piernas también te entra aire, seguramente le pondré los protectores a ver qué tal.
- la posición del conductor está un pelín alta y en algunas curvas "atrevidas", te da la sensación que vas al suelo, pero por ahora, y como nos estamos conociendo poco a poco no quiero conocer sus límites.
- un poquito de más potencia en la luz no vendría mal, a veces lo echas en falta.
- el asiento ( y en compración con mi Majesty 250) un pelín duro, pero ya me acostumbraré.
- suspensión dura, co*onuda, me encanta, que se sienta que vas en moto.
- salida ok, par ok, comportamiento en alta ok. Estabilidad ok. Un pelín de movimiento a partir de 120, pero dentro de la normalidad.
- y es bonita que te ca*as
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Un saludo...
Yo como comentaba más arriba no creo que al principio te haga falta aceite. Hasta la revisión de los 1000 no creo que notes si te pierde y si pierde, mucho ha de ser. Ya contaré cuando vaya a la de los 3000.
- karpero
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
Por fin.... En media hora recojo mi "x" ayer pase a preguntar una cosa de casualidad y voila!!! Estaba preparada!!!! Ya os cuento que tal me ha ido por cierto al final el casco me he tenido que comprar uno de urgencia que me ha parecido muy bien es un AGV S4 negro mate con el extra de la pantalla interior de sol, por 250€... Alguien lo ha probado???
APRILIA SR50 STEALTH- YAMAHA XMAX 125i 2011 ABS NEGRA
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
Una X antigua y una 2010/2011?JOnLO escribió:YO quiero que alguien que a tenido los dos modelos de su opinion.
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Re: ¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
Lo he comentado en el hilo de MOMO, pero lo digo aqui nuevamente, no me termina de convencer la protección del nuevo frontal, me quedo con el anterior modelo. Mira que me pongo a buscar un conce que aún tengan modelos anterior al 2010!!
Alfredo - Madrid - Yamaha XMAX 250 - Yamaha MT-03 | 'Tu tiempo es limitado, no lo malgastes' (Steve Jobs)