¿Cuánto gasta vuestra 250 i?
- josexmax
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Yo acabo de estrenar una Xmax 250i hace un mes.
546km recorridos hasta hoy en modo rodaje.
La estoy usando para ir al trabajo desde Barcelona a Badalona y tras calentar la moto un minuto en parado mientras realizo las habituales tareas de sacar pinza antirrobo,guardar cosas en el cofre,casco,etc...el recorrido son cinco semáforos y entro en la autopista de Badalona a 90 km/h durante unos pocos km y enseguida me salgo y tres semáforos y aparco, son apenas 12-15 minutos de recorrido. El recorrido es idéntico todos los días.
He consumido 3 depósitos de gasolina Sin plomo 98 hasta que salta la luz de reserva y directo a repostar. LLeno el depósito hasta la parte inferior de cuello.
El resultado de estos 3 depósitos ha sido:
1. 175 km 11,39 litros -> 6,5 l/100km
2. 185 km 11 litros -> 5,9 l/100km
3. 186 km 9,6 litros -> 5,1 l/100km
Este consumo me dice que las mayores fricciones durante el rodaje aumentan el consumo como es lógico hasta que todo adquiera las tolerancias habituales de uso. A medida que he ido haciendo kilómetros el consumo ha ido bajando progresivamente.
Durante los próximos kilómetros voy a seguir calculando el consumo y poder ver si sigue bajando y cual es el consumo real.
546km recorridos hasta hoy en modo rodaje.
La estoy usando para ir al trabajo desde Barcelona a Badalona y tras calentar la moto un minuto en parado mientras realizo las habituales tareas de sacar pinza antirrobo,guardar cosas en el cofre,casco,etc...el recorrido son cinco semáforos y entro en la autopista de Badalona a 90 km/h durante unos pocos km y enseguida me salgo y tres semáforos y aparco, son apenas 12-15 minutos de recorrido. El recorrido es idéntico todos los días.
He consumido 3 depósitos de gasolina Sin plomo 98 hasta que salta la luz de reserva y directo a repostar. LLeno el depósito hasta la parte inferior de cuello.
El resultado de estos 3 depósitos ha sido:
1. 175 km 11,39 litros -> 6,5 l/100km
2. 185 km 11 litros -> 5,9 l/100km
3. 186 km 9,6 litros -> 5,1 l/100km
Este consumo me dice que las mayores fricciones durante el rodaje aumentan el consumo como es lógico hasta que todo adquiera las tolerancias habituales de uso. A medida que he ido haciendo kilómetros el consumo ha ido bajando progresivamente.
Durante los próximos kilómetros voy a seguir calculando el consumo y poder ver si sigue bajando y cual es el consumo real.
- potent
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consumo x-max 250i
Buenas, yo tengo 675 km rodados, uso super98, el primer deposito 10 € (8,30 L) realice 152 Km, siendo recorridos mixtos, ciudad, autopista 90Km/h,
el consumo es de 4,2 L realizo unos 105 kilometros, es decir que con unos 10 € de super 98, que son unos 8,3 L realizo unos 206 Km, se nota que cada dia me ha consumido menos, no se si vajara de 4 L a los 100Km, creo que si lo hara, mi compañero de curro con una de carburacion su consumo es de unos 4,5 L a los 100Km.
el consumo es de 4,2 L realizo unos 105 kilometros, es decir que con unos 10 € de super 98, que son unos 8,3 L realizo unos 206 Km, se nota que cada dia me ha consumido menos, no se si vajara de 4 L a los 100Km, creo que si lo hara, mi compañero de curro con una de carburacion su consumo es de unos 4,5 L a los 100Km.
Lancelot : el honor reside en el filo de tu espada. XV950R Racer Cafe
- josexmax
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Siguiendo lo comentado hace unos días de mis tres primeros depósitos...josexmax escribió:Yo acabo de estrenar una Xmax 250i hace un mes.
546km recorridos hasta hoy en modo rodaje.
La estoy usando para ir al trabajo desde Barcelona a Badalona y tras calentar la moto un minuto en parado mientras realizo las habituales tareas de sacar pinza antirrobo,guardar cosas en el cofre,casco,etc...el recorrido son cinco semáforos y entro en la autopista de Badalona a 90 km/h durante unos pocos km y enseguida me salgo y tres semáforos y aparco, son apenas 12-15 minutos de recorrido. El recorrido es idéntico todos los días.
He consumido 3 depósitos de gasolina Sin plomo 98 hasta que salta la luz de reserva y directo a repostar. LLeno el depósito hasta la parte inferior de cuello.
El resultado de estos 3 depósitos ha sido:
1. 175 km 11,39 litros -> 6,5 l/100km
2. 185 km 11 litros -> 5,9 l/100km
3. 186 km 9,6 litros -> 5,1 l/100km
Este consumo me dice que las mayores fricciones durante el rodaje aumentan el consumo como es lógico hasta que todo adquiera las tolerancias habituales de uso. A medida que he ido haciendo kilómetros el consumo ha ido bajando progresivamente.
Durante los próximos kilómetros voy a seguir calculando el consumo y poder ver si sigue bajando y cual es el consumo real.
Pues bien, en el repostage número cuatro con medio rodaje realizado(+500Km) y tras una conducción algo más alegre estos días ha sido de:
244 km recorridos con 10,55 litros--> 4,3 litros/100Km
Consumo medido hasta el momento que salta la luz de reserva.
Por lo visto después de medio rodaje y dándole más alegria al acelerador el consumo me ha bajado hasta esos 4,3 litros/100km). A los motivos que mencioné en su día causantes del elevado consumo añado otro: la Xmax 250i se revoluciona mucho hasta 40km/h de velocidad apartir de la cual el variador alarga el desarrollo y reduce las revoluciones por lo que durante el rodaje al acelerar con suavidad e ir a moderada velocidad mantenemos la moto durante bastante tiempo a un régimen elevado de revoluciones. Este hecho provoca un exceso de consumo a velocidades bajas. Lo mismo ocurre en ciudad si vamos de semáforo en rojo a semáforo en rojo pues siempre circularemos con el motor revolucionado al alcanzar en pocas ocasiones 40 km/h.
Ya me voy quedando más tranquilo repecto al consumo y voy conociendo más esta moto.
- Destrozeitor
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Creo que no lo has leido bien. Dice que a patir de 40 km/h el motor baja de recoluciones ya que se abre el variador, no que vaya sólo a 40!
Desde luego el consumo en ciudad se dispara una barbaridad por lo que veo. Yo apenas ando en ciudad, y llendo por autovías entre 80-120 (con tráfico) rara es la vez que no hago entre 280-300 km hasta la reserva (10-10´5 euros).
Es más. El otro día fui por autovía unos 150km y en algunos momentos quise estirar un poco el motor llegando a ver el marcador al final (160km/h) y aún así me saltó el chivato al día siguiente a los 285km, con lo cual está claro que andar por ciudad te chupa hasta la sangre
Desde luego el consumo en ciudad se dispara una barbaridad por lo que veo. Yo apenas ando en ciudad, y llendo por autovías entre 80-120 (con tráfico) rara es la vez que no hago entre 280-300 km hasta la reserva (10-10´5 euros).
Es más. El otro día fui por autovía unos 150km y en algunos momentos quise estirar un poco el motor llegando a ver el marcador al final (160km/h) y aún así me saltó el chivato al día siguiente a los 285km, con lo cual está claro que andar por ciudad te chupa hasta la sangre
Rafa. Peugeot Bugsy 49cc - X-Max 125 - X-Max 250i. T-Max 500. BMW F800S
- ruvifer
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Yo ahora que he cambiado de piso, el recorrido que hago todos los dias son unos 26 km totales de los cuales:
- 30% es autopista a 120km/h
- 50% es Rondas de Barcelona a 80-90km/h
- 20% es por ciudad
El caso es que desde que estoy haciendo este trayecto me he quedado sorprendido.
Antes llenar el deposito suponia hacer unos 260km hasta que se encendia la luz de reserva.
Actualmente con el trayecyo comentado, la X hace hasta 320 km hasta que se enciende la luz
Todo hay que decir que cuando yo lleno el deposito, lo lleno hasta el limite, mas o menos unos 11,5€ de gasolina 95.
Un saludo!!
- 30% es autopista a 120km/h
- 50% es Rondas de Barcelona a 80-90km/h
- 20% es por ciudad
El caso es que desde que estoy haciendo este trayecto me he quedado sorprendido.
Antes llenar el deposito suponia hacer unos 260km hasta que se encendia la luz de reserva.
Actualmente con el trayecyo comentado, la X hace hasta 320 km hasta que se enciende la luz
Todo hay que decir que cuando yo lleno el deposito, lo lleno hasta el limite, mas o menos unos 11,5€ de gasolina 95.
Un saludo!!
este consumo es el mio siempre por ciudad. no paso de esos kms la mayoria de las vecesjosexmax escribió:Yo acabo de estrenar una Xmax 250i hace un mes.
546km recorridos hasta hoy en modo rodaje.
La estoy usando para ir al trabajo desde Barcelona a Badalona y tras calentar la moto un minuto en parado mientras realizo las habituales tareas de sacar pinza antirrobo,guardar cosas en el cofre,casco,etc...el recorrido son cinco semáforos y entro en la autopista de Badalona a 90 km/h durante unos pocos km y enseguida me salgo y tres semáforos y aparco, son apenas 12-15 minutos de recorrido. El recorrido es idéntico todos los días.
He consumido 3 depósitos de gasolina Sin plomo 98 hasta que salta la luz de reserva y directo a repostar. LLeno el depósito hasta la parte inferior de cuello.
El resultado de estos 3 depósitos ha sido:
1. 175 km 11,39 litros -> 6,5 l/100km
2. 185 km 11 litros -> 5,9 l/100km
3. 186 km 9,6 litros -> 5,1 l/100km
Este consumo me dice que las mayores fricciones durante el rodaje aumentan el consumo como es lógico hasta que todo adquiera las tolerancias habituales de uso. A medida que he ido haciendo kilómetros el consumo ha ido bajando progresivamente.
Durante los próximos kilómetros voy a seguir calculando el consumo y poder ver si sigue bajando y cual es el consumo real.
- Tarna
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Hoy he gastado mi primer depósito y le hice 280 kms. con 10,6 litros (3,79 litros a los 100 ), recorrido variado de autovía, nacional, secundarias y muy poca ciudad. Casi siempre con paquete. Salí del concesionario y llené ( me lo llenaron en la gasolinera y no creo que lo apuraran tanto como yo hoy que llené el depósito hasta a punto de rebosar, osea que el consumo que me salió es como máximo.).
A mi me parece que es un consumo buenísimo, a pesar de haber conducido con moderación por el rodaje, pero ha habido bastantes ratos, sobre todo en autovía de ir a 100.
A mi me parece que es un consumo buenísimo, a pesar de haber conducido con moderación por el rodaje, pero ha habido bastantes ratos, sobre todo en autovía de ir a 100.
Asturias
Vespa 160 - Midnight black X-Max 250i. - Bmw R 1200 RT
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- davicin_69
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Hola a todos;
mi recorrido dirario es de aproximadamente 40Km. Se puede decir que en los siguientes porcentajes:
30% Ciudad.
70% Autopista. M40 Velocidades 90-130Km/h siempre que puedo porque com la vuelta de todo el mundo al trabajo es complicado ir a mas de 60Km/h.
Suelo llenar el deposito con 10-10,50€ y me hago una media de 280-300Km hasta que se enciende la reserva....eso si, una vez que se ha encendido a repostar porque no se la autonomía de la reserva y tengo miedo. Mia actual 250I tiene 2500Km.
Slds
mi recorrido dirario es de aproximadamente 40Km. Se puede decir que en los siguientes porcentajes:
30% Ciudad.
70% Autopista. M40 Velocidades 90-130Km/h siempre que puedo porque com la vuelta de todo el mundo al trabajo es complicado ir a mas de 60Km/h.
Suelo llenar el deposito con 10-10,50€ y me hago una media de 280-300Km hasta que se enciende la reserva....eso si, una vez que se ha encendido a repostar porque no se la autonomía de la reserva y tengo miedo. Mia actual 250I tiene 2500Km.
Slds
Tarna escribió:Hoy he gastado mi primer depósito y le hice 280 kms. con 10,6 litros (3,79 litros a los 100 ), recorrido variado de autovía, nacional, secundarias y muy poca ciudad. Casi siempre con paquete. Salí del concesionario y llené ( me lo llenaron en la gasolinera y no creo que lo apuraran tanto como yo hoy que llené el depósito hasta a punto de rebosar, osea que el consumo que me salió es como máximo.).
A mi me parece que es un consumo buenísimo, a pesar de haber conducido con moderación por el rodaje, pero ha habido bastantes ratos, sobre todo en autovía de ir a 100.
- trigli
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Consumo 250i
Primeros 1.000 km hice 3 repostajes con una media de 3,5 l/100km. La verdad es que no la pasé de 80/90 km/h pero si al arrancarla la dejaba 3 minutillos al ralentí.
Ahora llevo 1600 km y estoy empezando a estirarla puntualmente a 120/130 pero noto que oigo demasiado el motor. El consumo me ha bajado en los dos depósitos a 3,2 l/100.
Alucino con la autonomía: por encima de los 300 km, este último deposito 310 km hasta que se encendío la reserva pero aún le hice 30 km más.
Suelo viajar solo, 60% autovia, 30% ronda (80 km/h), 10% ciudad.
Cierto que para contener el consumo con velocidades entre 80-100 km/h se podría bajar a 3 L/100, pero no es plan porque a veces se te va la mano.
Saludos,
Ahora llevo 1600 km y estoy empezando a estirarla puntualmente a 120/130 pero noto que oigo demasiado el motor. El consumo me ha bajado en los dos depósitos a 3,2 l/100.
Alucino con la autonomía: por encima de los 300 km, este último deposito 310 km hasta que se encendío la reserva pero aún le hice 30 km más.
Suelo viajar solo, 60% autovia, 30% ronda (80 km/h), 10% ciudad.
Cierto que para contener el consumo con velocidades entre 80-100 km/h se podría bajar a 3 L/100, pero no es plan porque a veces se te va la mano.
Saludos,
SOCIO #86 (yo acompañé al Pollo a Aranda y Alhama, con dos c.....)
Now: SWT-400
Before: Xmax 250i Limited (Aranda Edition)
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- josexmax
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Kilómetros, repostage y consumo desde el primer día que me dieron la Xmax 250i.
1. 175 km 11,39 litros -> 6,5 l/100km
2. 185 km 11 litros -> 5,9 l/100km
3. 186 km 9,6 litros -> 5,1 l/100km
4. 244 km 10,5 litros--> 4,3 l/100Km
5. 240 km 10,5 litros--> 4,37 l/100km
El consumo finalmente a ido bajando paulatinamente durante el rodaje y ahora lo califico como un consumo bueno, sobre todo si valoro las prestaciones de la moto.
1. 175 km 11,39 litros -> 6,5 l/100km
2. 185 km 11 litros -> 5,9 l/100km
3. 186 km 9,6 litros -> 5,1 l/100km
4. 244 km 10,5 litros--> 4,3 l/100Km
5. 240 km 10,5 litros--> 4,37 l/100km
El consumo finalmente a ido bajando paulatinamente durante el rodaje y ahora lo califico como un consumo bueno, sobre todo si valoro las prestaciones de la moto.