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sanyago
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Mensaje por sanyago » Dom 24/12/06 16:38

Hola a tod@s, soy nuevo en el foro ya que me estoy planteando comprarme una Xmax 125 en breve y quería haceros una preguntilla.
Basicamente la quiero para ir a currar casi a diario, lo malo es que tengo que cruzar Madrid de punta a punta (40Km) y no se si me la cargare en poco tiempo aunque no pienso ir tampoco muy rápido (la verdad es que en Madrid es casi imposible ir rápido con los p... atascos), en fin solo es para ver si hay alguien que le haga bastantes kilometros al día y que me cuente su experiencia.

Gracias y un saludo a tod@s.

Honda NX125

:lol:

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Saulet
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Mensaje por Saulet » Dom 24/12/06 17:01

Bienvenido sanyago, si no pretendes o no puedes (por el tráfico) pasar de 110, la de 125 es perfecta en todos los sentidos. Hasta 125 Km/h llega normalmente, pero no te aconsejo ir con la oreja astrujá a tope todo el camino. Veo que no es esa tu intención.
Si quieres y puedes llevar más motor, en tu caso te aconsejaría la de 250.

Para aclararte un poco, creo que con la de 125 tienes suficiente, pero eso, suficiente (para ir por ciudad sobra, créeme).
Si eres un tío que le mola ir alegre con el puño, tírate a la de 250, por la diferencia de precio creo que vale la pena...
Por supuesto, escucha más opiniones...
Si te compras la de 125 y luego te quedas corto te va a doler (como me pasa ahora mismo a mí) y si te compras la de 250, créeme que no te arrepentirás de haberte gastado esos 300€ de más, no creo que luego sientas que te sobra moto.
Saúl · Valencia · Xmax125i>Xmax250>FZ6N
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Mensaje por lolo33 » Dom 24/12/06 17:20

Bienvenido sanyago y estoy con SAULET ,para el precio que hay de diferencia comprate mejor la 250 asi no te equivocaras y a ti saulet te animo de verdad a que te saques el A ,asi no estara atado para toda la vida a una cilindrada ,yo hace 1 año que lo tengo y cada dia estoy mas contento por habermelo sacado ,si tienes el A1 solo tienes que hacer una prueba de risa y ya es tuyo...
:D :wink: :wink: :wink:

saludos
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Manu.

9/3/2007

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Mensaje por Chamo » Dom 24/12/06 17:37

Pues si estoy con saulet y con lolo33 me esta pasando a mi tengo 2 meses con 125 y este proximo año estoy pensado sacarme A1 vender o dejasela a mi. Asi que piensa bien :idea: :idea: :idea: :idea:
Yojan - Alicante (El Venezolano)
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Mensaje por lolo33 » Dom 24/12/06 17:50

te tienes que sacar el A CHAMO, el A1 es para motos inferiores o igual a 125 ,lo que pasa que este carnet lo saque yo cuando tenia 17 años hace ya 26 años ,por si quieres saber precio de A ,me costo 300 euros.....

saludos
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Manu.

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Mensaje por bulliedejota » Dom 24/12/06 18:35

jode lolo no me aclaro con tu edad que si 33 ... que si 23 y ahora 43.... 8O
Jose/Madrizzz
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Mensaje por bulliedejota » Dom 24/12/06 18:37

Por cierto hace 26 años habia euros... es que yo no me acuerdo???
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Mensaje por bulliedejota » Dom 24/12/06 18:43

Bueno pues contestando a la pregunta de aki el amigo.. te cuento desde mi propia experiencia en mi casa no habia carnet de moto y si algunos años de experiencia de el de coche... nos decidimos por la 125 por que asi la podriamos cojer mi padre y yo... despues de haber rodado un tiempo con ella y pasarlas bastante putas por la a6 me decidi a cambiar porque me dejaron probar la 250 y tiene ese pokito que le falta a la 125 para que no te quedes vendido en autopista ... te adelanten autobuses etc... con la 250 mantengo los 120 km h todo mi trayecto diario al trabajo y eso es lo que queria y encima me queda una reserva de aceleracion hasta los 140 ... que es una gozada... si me permites que te de un consejo y no te mola tirar la pasta ... sacate el carnet y pillate la 250.. gasta muy pokito mas el seguro es un pelin mas tb pero no vas vendido es seguridad... un saludo amigo
Jose/Madrizzz
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Mensaje por lolo33 » Dom 24/12/06 19:29

bulliedejota ,ojala tuviera 23 años compañero ,no tengo 43 añitos soy un carrozon ya :lol: :lol: ,aunque con alma de veinteañero :lol: :lol: ,hombre me alegra tu opinion porque quien mejor se lo podia explicar a sanyago eras tu por tener doble experiencia ,por eso yo siempre soy del dicho mejor que sobre de que falte ,de ahi mi reviindicada /añorada y mi amor platonico X400 :lol: :lol: :lol: . saludetes bullio... :wink:
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Manu.

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Mensaje por pabliko » Lun 25/12/06 19:57

bueno muchacho lo que te han dicho es toda la verdad yo tenia una burgman de 125 y en autopista era un peligro de hay que me sacara el A y mirara moto yo tire el dinero por que tuve que vender mi moto sacarme el carnet y comprarme otra nueva pagando impuestos dos veces piensatelo mira tus necesidades y decide tu mismo vale la pena tenerlo claro que equivocarte te lo digo por esperiencia
[img]http://img240.imageshack.us/img240/6362/firmapablikonu2.jpg[/img]<br>xmax lava red thunder power 250 alicante actualmente tmax 2008 midnight black abs un sueño hecho realidad

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Gracias

Mensaje por sanyago » Lun 25/12/06 20:06

Juer, gracias a todos por vuestras respuestas, la verdad es que me da una pereza horrible sacarme el carnet A porque según me han indicado la semana pasado ahora no te puedes presentar por libre y te tienes que apuntar a una autoescuela por pe.... y eso me pica y mucho.
Pero creo que os voy a hacer caso y me apuntare en Enero para pillarme la 250 que por la diferencia de precio...

Nos vemos por el foro y por la carretera....V´ssssss

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Mensaje por elperilla » Lun 25/12/06 21:11

Bienvenido sanyago.
Coincido en la opinión de los demás, si puedes, sacate sin dudar el A, y vete de cabeza a por la 250, que no te arrepentirás (piensalo como una inversión a largo plazo), ya que como todos, supongo que querrás ir subiendo de cilindrada con el tiempo.
Un saludo.
Juancar vespa 200, neos 50, marauder 250, xmax250, Honda CBF600SA........y ahora no se puede melonear

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Mensaje por bulliedejota » Lun 25/12/06 22:30

Pues eso de que no te puedes examinar por libre no es cierto... yo me presente por libre hace bien poco y mi cuñado lo esta haciendo ahora... mirate esto igual te interesa....

www.motocircuito.net
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Mensaje por mikekimi » Lun 25/12/06 23:07

Lo dicho, ni te preocupes pq la 125 es dura de pelar. Eso si, la 250 siempre ira mejor... le daras menos gas y, por tanto, a menos vueltas ira el motor. Tu mismo si te compensa la 250. Pero de todos modos, no te arrepentiras cojas la cilindrada que cojas.

Bienvenido!! :wink:
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[/i]
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