Campaña por el uso del casco integral
- alfre32
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Campaña por el uso del casco integral
Sé que estos días estamos todos un poco sensibles con lo que ha pasado, por eso quiero aprovechar para que tomemos las máximas precauciones posibles encima de la moto, por ejemplo empezando con el uso de cascos integrales en decrimento de los tipo jet, abiertos o quitamultas.
Un video que justifica el uso del casco integral, no quiero alarmar con ello pero si CONCIENCIAR.
Campaña por el uso del casco integral
http://www.youtube.com/watch?v=kI-ASwg7lHc
Yo llevo integral todo el año, haga la temperatura que haga, si hace calor me jodo! Nuestra seguridad es lo primero.
Un video que justifica el uso del casco integral, no quiero alarmar con ello pero si CONCIENCIAR.
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Yo llevo integral todo el año, haga la temperatura que haga, si hace calor me jodo! Nuestra seguridad es lo primero.
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- lukito
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Re: Campaña por el uso del casco integral
+1 !!alfre32 escribió:Yo llevo integral todo el año, haga la temperatura que haga, si hace calor me jodo! Nuestra seguridad es lo primero.
Es algo que he tenido claro desde que era un chavalín que iba haciendo el cabra con un vespino.... la cabeza (aunque joda con el calor, o te chafe la gomina) SIEMPRE bien protegida... que sólo tenemos una !
SERGIO - Cerdanyola
Vespino NL (¿65?) - Scoopy SH100 - XMAX 250i - Z750 black y R6R gassss..!!
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Me parece perfecto.
Yo, a título personal, y solo durante estos meses de calor total, utilizo un tipo jet. El calor que hace por aquí por el sur es infernal, y para los trayectos que hago normalmente utilizo uno tipo Jet. Eso sí, si sé que tengo que salir a una circunvalación o parecido cojo el abatible que también tengo (que también utilizo a diario durante el invierno).
Para las salidas ruteras (cada vez más frecuentes) tengo otro más cuidado y mimado y de mayor calidad, evidentemente.
No es por ser alarmista, pero muchos no os acordáis cuando íbamos en moto por la ciudad y el casco no era obligatorio...
Si vas a hacer trayecto exclusivamente urbano y no quieres pasar calor, yo abogo por uno tipo jet. Para todo lo demás, uno integral o abatible.
Es mi opinión.
Yo, a título personal, y solo durante estos meses de calor total, utilizo un tipo jet. El calor que hace por aquí por el sur es infernal, y para los trayectos que hago normalmente utilizo uno tipo Jet. Eso sí, si sé que tengo que salir a una circunvalación o parecido cojo el abatible que también tengo (que también utilizo a diario durante el invierno).
Para las salidas ruteras (cada vez más frecuentes) tengo otro más cuidado y mimado y de mayor calidad, evidentemente.
No es por ser alarmista, pero muchos no os acordáis cuando íbamos en moto por la ciudad y el casco no era obligatorio...
Si vas a hacer trayecto exclusivamente urbano y no quieres pasar calor, yo abogo por uno tipo jet. Para todo lo demás, uno integral o abatible.
Es mi opinión.
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
http://www.misrutasenmoto.wordpress.com
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Para andar por el pueblo/ciudad en convencional es suficiente, aunque lo obvio es que un integral sea mejor por ser más seguro (evidente). Aún así, yo siempre con el integral haga la temperatura que haga...
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
[/i]
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jejejeje me parece que estoy de acuerdo contigo, esos sí me hacen gracia (pido disculpas si hay alguien por aquí que se sienta identificado con este perfil)nyancle escribió:es que es como todo, hay gente que lleva puesto ahora un arai de 600 euros y luego camisetilla sin mangas, bañador y chanclas havaianas...
me parece absurdo!!!
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yo no suelo ir con camisetilla y demás equipamiento tan ligero pero en la cabeza es donde más te jode un golpe ¿o no?. Prefiero un buen casco y unas chanclas chungas que una merrrda de caso y unas nike con camara de aire (ir con botas hasta la espinilla puede ser insufrible, en ciudad).
Nada nada casco integral hasta la barbilla y a pasar calor, no hay nada mejor que la brisilla que entra por la visera al rodar. Eso si como por el color no es, mejor blanco que negro, que el negro se calienta un huevo.
Nada nada casco integral hasta la barbilla y a pasar calor, no hay nada mejor que la brisilla que entra por la visera al rodar. Eso si como por el color no es, mejor blanco que negro, que el negro se calienta un huevo.
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yo voy con el modular abierto y aun asi se me cuece la olla,
no le haria ascos a un jet, pero paso de comprarlo porque cuando cojo velocidad, aunque sea ciudad , me bajo el modular y se convierte en integral.
no le haria ascos a un jet, pero paso de comprarlo porque cuando cojo velocidad, aunque sea ciudad , me bajo el modular y se convierte en integral.
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y sin correr, mas todavia . ja ja ja
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Eso cuentaselo a otra, peorra.archi escribió:yo no suelo ir con camisetilla y demás equipamiento tan ligero pero en la cabeza es donde más te jode un golpe ¿o no?. Prefiero un buen casco y unas chanclas chungas que una merrrda de caso y unas nike con camara de aire (ir con botas hasta la espinilla puede ser insufrible, en ciudad).
Nada nada casco integral hasta la barbilla y a pasar calor, no hay nada mejor que la brisilla que entra por la visera al rodar. Eso si como por el color no es, mejor blanco que negro, que el negro se calienta un huevo.
Carlos. Madrid. Moto actual DN-01.
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Como siempre, menudo mangarrán... me has recordado a alguno de esos de tus power pointses que me mandas...erfrede escribió:y sin correr, mas todavia . ja ja ja
[i]"El obrero tiene más necesidad de respeto que de pan".
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Yo mas de lo mismo!!!onehalcon escribió:yo, haga frio o clar, siempre integral... nuestro "melón" es irreparable
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS