Hola a todos.
pues nada....acabo de apalabrar mi xmax y ando como loco!!!
no tengo tiempo de hacer yo los papeles pero lo de las gestorias 8algunas me parece abrumador).
sabeis de alguna gestoria en madrid que sea mas economica???
hace unos dias algo lei sobre un precio especial por ser foreros...pero no se si fue por aqui o en mibuisqueda incasable lo he visto en otro lado.
¿podeis echarme un cable???
Por cierto soy de coslada....por si acaso.
mil gracias!!!
por favor...¿alguna gestoria en madrid baratita para cambio?
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vulcan
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Nolotil
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BMWpower
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potent
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Es verdad. Por lo que valen los trámites casi que vale la pena pedir un día de vacaciones o si te lo puedes compaginar trabajar por la tarde y por la mañana tienes tiempo para hacerte los papeles.
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
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vulcan
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s
es una xmax 125...no tengo carnet y ademas hace muuuuuuuuuuuuuuuuuchos añitos que no tengo moto (aun recuerdo mi Suzuki drbig 50 por dios!!!! de serie era el chasis todo lo demas cambiado!!!!
he leido sobre lo de hacerlo yo mismo pero madre mia...me parece un follo de c.................. ¿o no???
gracias!!!!
he leido sobre lo de hacerlo yo mismo pero madre mia...me parece un follo de c.................. ¿o no???
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Nolotil
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Como tal no es demasiado complicado, aunque si que es cierto que no deja de ser un poco coñazo más si no estás muy familiarizado con determinados trámites. Básicamente:
- Pagar el impuesto de hacienda para transmisión de vehículos.
- Ir con los papeles del pago y el resto de documentación.
- De ahí a tráfico, pagar la tasa y terminar con el resto de documentación de la DGT.
Total, que si te ahorras los gastos de la gestoría con eso puedes comprar material si te hace falta o meterte el dinero en el bolsillo.
- Pagar el impuesto de hacienda para transmisión de vehículos.
- Ir con los papeles del pago y el resto de documentación.
- De ahí a tráfico, pagar la tasa y terminar con el resto de documentación de la DGT.
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