Sobre amortiguadores..

masando · Mensaje por **masando** » Vie 02/01/09 12:40

Que tal, FELIZ AÑO, quería preguntaros si es muy difícil el subir uno o dos puntos el amortiguador trasero. Porque yo lo llevo abajo de todo y noto los baches mogollón.

Quiero decir, si lo puede hacer uno mismo o hace falta ir a un taller, porque tengo un amiguete que me comentó que hay que desmontar el tubo de escape para subirlo, y entonces yo no sabría ya.

Bueno de paso decidme si es mejor dejarlo en la posición 3 o ya a la 2 directamente?

Un saludo

40stone · Mensaje por **40stone** » Vie 02/01/09 12:47

Hay varios posts sobre esto, pero decirte que lo puedes hacer tu, la llave esta debajo del asuento. Primero hazlo en el del otro lado del escape. luego en la del escape, ya que cuesta meter un poco la llave, easi si lo haces despues ya tendras la practica del otro que no tienes el escape que te molesta. Te aviso que es normal que vaya duro, no desistas, metele ganas y fuerza jejeje.
Animo que ya veras que es sencillo, son de esas cosas que cuando las has hecho piensas.....que burro hubiese sido llevandolo al taller

Suerte

albertoepes · Mensaje por **albertoepes** » Vie 02/01/09 13:05

Nada de taller. Con un poqito de maña y el escape frio se hace con la llave específica que viene en el juego.
salu2

Chamo · Mensaje por **Chamo** » Vie 02/01/09 15:03

albertoepes escribió:Nada de taller. Con un poqito de maña y el escape frio se hace con la llave específica que viene en el juego.
salu2

Tambien sin llave con la mano

40stone · Mensaje por **40stone** » Vie 02/01/09 16:42

Chamo escribió:
albertoepes escribió:Nada de taller. Con un poqito de maña y el escape frio se hace con la llave específica que viene en el juego.
salu2
Tambien sin llave con la mano

jdr chamo.....estas fuerte, yo con la mano no tenfo cojines .... na yo que me queria meter contigo, ahora no me atrevo

Taronja · Mensaje por **Taronja** » Vie 02/01/09 18:02

Bona vesprada

Si un manazas como yo pudo... tu tambien podrás cambiar el tarado del amortiguador trasero... Con la llave que lleva la X-Max y haciendo fuerza lo puedes cambiar facilmente...

Yo lo llevo en el 3... siendo 1 el más blando y 4 el más duro... La sensación es muy distinta, la scooter no rebota de atrás nada, y me da mucha confianza al tumbar y coger rotondas...

Cambialos y verás... parece otra scooter... al menos para mi... hay quien dice que no lo nota...

Saludicos

Soltan · Mensaje por **Soltan** » Vie 02/01/09 18:34

Pasad la amortiguación al 4 y dendreis moto nueva!!!

TRONMAX · Mensaje por **TRONMAX** » Sab 03/01/09 00:53

Directamente al 4!!!

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