http://www.laverdad.es/murcia/20090619/ ... 91058.htmlYamaha presenta un ERE temporal para 184 empleados de la fábrica catalana de Palau-solità i Plegamans
La compañía asegura que la producción prevista en España ha disminuido un 28% respecto al plan realizado por la empresa a inicios del presente ejercicio
psshhhh..cuidadín!! y lo dice unos que tiene un mt!! jajajajajajaalfre32 escribió:Normal.... esto ya se venía venir y ya lo dije en algún post de no hace mucho cuando comentábamos los precios de la TMAX y que mas de uno se mosqueó. Comparaba los precios de otras marcas como BMW que hace ofertas generalizadas con bajadas de un 8% (como mínimo) en todos sus modelos cuando yamaha no se ha adaptado al mercado, vendiendo sus motos como el XMAX125 a 3.600 euros, XMAX250 a 4.300 euros y la TMAX500 a 10.000 euros.
Si deciden seguir con su cabezonería de no bajar precios la gente "migra" a otras marcas, en tiempos de crisis hay que adaptarse, pero NO, es mejor hechar gente de las factorias.
¿No decían que tenían records de ventas? Pues ahora vas y lo cajjjjjcas!!!
Razón llevas y mucha. En este país el mundo de la moto no está visto como una necesidad, más bien "un capricho", comparable a un vicio como el alcohol y el tabaco...entonces sea dicho A PAGAR.alfre32 escribió:La MT me costó 5.600 euros, mirar el precio que tiene ahora 6.400!!! Ya de por sí es una moto que se vende poco, pues con los precios del 2009 el conce de al lado de mi casa no ha vendido ninguna.
Yo hace tiempo que vengo reclamando esa bajada de precios y he tenido mas de un roce por ese motivo con gente del foro orgullosos de tener una moto tan "cara" y por poder "pagarla" y que los demás se jodan si no tienen dinero para pagarla.
Me encanta la TMAX pero no pienso pagar esos 10.000 euros que dicen que vale pq no me lo creo. No quiero abrir el debate de la TMAX pq no va solo con ese modelo, repito, mi actual moto ha subido 800 euros por la subida del impuesto de CO2 y yamaha para contra-ofertar no ha movido ficha, ¿que no tienen la culpa y es el gobierno? vale! pero que pueden hacer algo y está en su mano también es correcto.
La industria del automóvil está sabiendo "jugar", con ofertas y ofertas de sus modelos y los moteros como siempre, al igual que con los accesorios: A PAGAR y PAGAR a precios desorbitados!!
TODO DICHO!alfre32 escribió:Normal.... esto ya se venía venir y ya lo dije en algún post de no hace mucho cuando comentábamos los precios de la TMAX y que mas de uno se mosqueó. Comparaba los precios de otras marcas como BMW que hace ofertas generalizadas con bajadas de un 8% (como mínimo) en todos sus modelos cuando yamaha no se ha adaptado al mercado, vendiendo sus motos como el XMAX125 a 3.600 euros, XMAX250 a 4.300 euros y la TMAX500 a 10.000 euros.
Que bajen los precios de sus motos, ya lo dijimos hace tiempo, que no se podía mantener con esos precios abusivos.
Si deciden seguir con su cabezonería de no bajar precios la gente "migra" a otras marcas, en tiempos de crisis hay que adaptarse, pero NO! es mejor despedir gente de las factorias.
¿No decían que tenían records de ventas? Pues ahora vas y lo cajjjjjcas!!!
Lo que mas siento es la perdida del puesto de trabajo de ese 47% de la plantilla.
Pero tampoco se puede comparar la Kymco 500 con la TMAX por ejemplo, y la diferencia de precio está mas o menos justificada, montar en una y luego en otra y me contáis. Ni la XMAX con una Piaggio por ejemplo, si quieres barato puedes comprar barato.gijonmax escribió:En su momento también se dijo que el precio de la X era abusivo para lo que ofrecian y hubo susceptibilidades heridas por doquier.
