..y para mi esa es el gran pero que le vería a desprenderme de la X, y no cambiar a otra cosa que no fuera un maxi scooter.
La verdad es que a veces la opción que tomó Jam23 me parece la mejor (T-Max), ya que me seguiría permitiendo venir a diario a currar muy protegido del frío, viento, lluvia, etc y encima hacer saliditas esporádicas y disfrutar con seguridad y con un buen feeling al dar curvitas (según dicen), porque la X anda de miedo y curvea bien, pero en cuanto te metes en una carretera un poco bacheada, parece que se va a desmontar, y no te da nada de seguridad.
En autovías va genial, y en ciudad estupenda, pero echo de menos más aplomo a la hora divertirme un poco por carreteras secundarias, que es donde me mola andar realmente.
No se. Igual los que tenéis T-Max también miráis a las moto-moto y tampoco estáis totalmente satisfechos. (el todo en uno perfecto no existe...) pero me gustaría saber si estáis contentos realmente de vuestra compra, y pensáis que sólo una moto de verdad os satisfará a 100%.
Abridme el melón, por favor!
:D:D
, curveando es acojonante y seguiré diciendo que he hecho una buena compra, si lo que necesitas es un scuter (que es lo que nos compramos todo en su día y por algo), este es el que necesitas sin duda. La pena que el maletero es pequeño, pero en la opción moto no hay ni eso.
)). Pues bueno, tras darle muuuuchas vueltas y hacer muuuchas cuentas, al final me pille la Honda VFR pero manteniendo la X para el uso diario. La otra opcion era pillar la Tmax y quitar la X, asi tendria scooter para el uso diario y mas prestaciones y posibilidades para las escapadas del finde.
