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Nulo86
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Mensaje por Nulo86 » Jue 15/10/09 19:24

Yo sigo sin creerme lo de la T750. Ahora mismo no tngo pelas ni xa cambiar de casco,q estoy semana a semana ahorrando xa ver si dentro de 2 o 3 puedo....
Mi cambio sera por una moto de marchas cuando pueda; de momento creo q hace el mismo servicio nuestras X09 q las X10,gg.
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Mensaje por ginetexmax » Jue 15/10/09 19:50

Bueno ya la hemos visto, en lineas generales está muy bien conseguida, quizá recuerda algo a la nueva kymko, pero me gusta, habrá que verla en directo y apreciar lo que estais comentando (suspensiones, hueco asiento, calidad plasticos, etc.) El cuadro me gusta en comparación con el anterior y la parte trasera, lo que menos, aunque son fotos....
El precio? pues viendo lo que tiene la competencia, veremos a ver si les sale bien a los sres. de Yamaha.
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Mensaje por gijonmax » Jue 15/10/09 20:06

Está muy bien pensada la "toma de aire" justo por debajo de la pantalla. Eso genera una lámina de aire que desplaza las molestas turbulencias que en las actuales X chocan en nuestros cascos.
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.

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Mensaje por Nulo86 » Jue 15/10/09 20:10

eso debe ser mas q nada como en la majesty400 xa evitar turbulencias en direccion x el efecto vacio q provoca el aire detras de la pantalla.
Habeis probado a poner un envoltorio de caramelo cuando vais a 90 o asi por el hueco entre pantalla y manillar? se lo chupa hacia adelante,gg
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Mensaje por Betamax » Jue 15/10/09 20:14

8O 8O 8O Mañana escribiré algo que hoy estoy flipando. :/- :/- :/-
Gracias Yamaha. :wink:

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Mensaje por Nulo86 » Jue 15/10/09 20:17

Betamax escribió:8O 8O 8O Mañana escribiré algo que hoy estoy flipando. :/- :/- :/-
Gracias Yamaha. :wink:
Escribe a yamaha y diles q quieres la tuya ya q te va a faltar tiempo xa ¨mejorarla¨a muerte. Creo q al modelo nuevo le quedara mejor todavia el xenon
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Mensaje por abenamar » Jue 15/10/09 21:13

Si nos fiamos de lo que cuenta la web italiana que comenta jmg parece que el precio va a ser el mismo que la actual. El modelo del 2009 cuesta en italia 2690€ y según motoblog.it el modelo del 2010 vale lo mismo.

Esperemos que así sea. Y más les vale, porque la competencia viene achuchando fuerte con los precios.

Por cierto, en la web yamaha de españa solo aparece la xmax 250 black, no la normal ¿Ya la han descatalogado?
Vespino GL del 78, Vespa PK 125 XL del 89, Yamaha x-max 125cc.

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Mensaje por abenamar » Jue 15/10/09 21:18

He encontrado más info. Parece ser que el italia van a mantener el mismo precio. Sacado de aquí:
http://www.yamaha-motor.it/products/nov ... /x-max.jsp

Il nuovo X-MAX250, nonostante il deciso passo in avanti in termini di contenuti tecnologici e soluzioni stilistiche, si presenta sul mercato allo stesso prezzo della versione precedente: 4.690 euro f.c.

Con mi poco italiano creo que viene a decir que "se presenta en el mercado al mismo precio de la versión anterior: 4.690 euros"

Y más cositas, que parece que los italianos dan mas informacion que los españoles:

L’arrivo in Concessionaria è previsto per novembre 2009, e permetterà ai più attenti e veloci di usufruire degli ecoincentivi nazionali, attivi fino a fine anno.

Esperemos que aquí sigan la misma política.
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Mensaje por macofi » Jue 15/10/09 21:25

Vengo despistado pero ya estoy aquí. Me pongo al día.

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Mensaje por manelius » Jue 15/10/09 21:39

pues os digo una cosa a mi me gusta y no me gusta yo creo que me impacta de momento estoy en estado de shockkkk 8O 8O lo que si que estoy seguro es que eso de que la hagan mas alta no me va mucho... esperemos ver como funciona y a que el maestro jgm la pruebe y nos de su opinion... :wink:

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Mensaje por YAMAHACHICLANA » Jue 15/10/09 21:52

MARAVILLOSA,ahora que ya ha sido presentada os dire varias cositas.
la moto que viene en la foto que saco el compañerodel foro es esa moto, hay varias andando por barna desde hace 8 meses. los primeros ensayos dicen que la moto es mucho mas manejable que la anterior y a la vez bastante mas comoda. las pre serie tienen un poco mas de velocidad punta y es mas estable en el paso por curva.

cuando me lleguela que tengo reservada ya os dire como va jeje

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Mensaje por EvoNico » Jue 15/10/09 21:56

La verdad, para mi gusto no han hecho grandes cambios, lo unico k me gusta es el cuadro de mandos y por supuesto lo de poder estirar las piernas.
Yo en 2 años y medio y con 30.000 km a la espalda de una X, acababa hasta los huepsss de lo incomoda k era, (el no poder estirar las piernas)pero eso si solo tube el problema de la bomba de agua, ni bateria, ni aforador, etcccccc.
Deciis k el motor tambien es nuevo, yo si os fijais en las fotos el carter (donde se añade aceite) es practicamente el mismo, (osea para mi lleva el mismo motor)
Resumiento esta guapa, pero como dices algunos de mis compañeros del club, es una copia de un conjunto de las otras marcas.
Imagen
Yamaha X-Max Roja con 28500 KM
Yamaha T-Max Black con 30000 KM

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Mensaje por Nulo86 » Jue 15/10/09 21:58

mas punta pesando mas y con la misma potencia? Ya pueden haber mejorado el variador xa q salga parecido xq si no lo unico q puede pasar alargando punta y pesando mas esq salga mas pesada,no?
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Mensaje por Changui » Jue 15/10/09 22:26

No me gutsa nada, bueno si, me encanta el cuadro, todo lo demas no me gusta nada de nada, parece una kymco :? :? :?

Me quedo con la mia :mrgreen: :mrgreen: :/- :/-

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Mensaje por macofi » Jue 15/10/09 22:27

Pues a mí me parece todo un ejercicio de diseño, no se puede comparar con coreanas y taiwanesas. respecto a carcterísticas técnicas creo que todo es hablar x hablar, habrá que esperar a ver que dice yamaha y lo que es mas importante y el que siempre lleva razón, A VER QUE OPINA EL USUARIO DE ESTA MONADA.

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