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Changui
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Mensaje por Changui » Vie 16/10/09 11:16

Aver, esta claro que antes me quedaria esta que la Kymco, evidentemente, y es mas, ahora que estoy viendo mas fotos me esta gustando cada vez un poquito mas... Porque voy teniendo ideas de como mejorarla a mi gusto y la verdad, podria quedar algo chulo :mrgreen:

Yo lo que queria decir es que se parece a la Kymco, creo que no he dicho que se haya copiado una de la otra (y si lo dije me equivoque). Copiar es hacerlo igual.

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Mensaje por meloalfonso » Vie 16/10/09 11:17

aceptamos barrrcooo :L :L :L ,

yo si te entendi, son similares, es juego de las diferencias..... pero calcadas no, eso mi gemeloo y yo
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Mensaje por meloalfonso » Vie 16/10/09 11:19

ademas creo quye llevan h7, se encienden las dos. lo poco que se ve.
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Mensaje por alfre32 » Vie 16/10/09 11:49

santimepi escribió:Compañeros de 'armas'! no sé si ha salido este enlace en el post, pues ha crecido mucho desde ayer por la noche que lo visité y no lo he leído entero. Por si nadie lo ha puesto, os dejo este link con muchas fotos del nuevo modelo: http://www.autoevolution.com/news-g-ima ... html#image
Gracias por el enlace! aunque las fotos son las mismas que tienen en la página oficial de Yamaha. En Yamaha italia creo que tienen alguna mas que no tienen en Yamaha España, sobre todo parece ser el modelo de 125cc en colora azul. :wink:
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Mensaje por abenamar » Vie 16/10/09 12:07

¿Y no se sabe cuando sale a la venta? Sobre todo la de 125, que es la que me interesa
Vespino GL del 78, Vespa PK 125 XL del 89, Yamaha x-max 125cc.

http://www.rutasdelsur.es - Senderismo por Andalucía

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Mensaje por alfre32 » Vie 16/10/09 12:21

abenamar escribió:¿Y no se sabe cuando sale a la venta? Sobre todo la de 125, que es la que me interesa
Pues no creo que tarden mucho, el modelo anterior ha desaparecido de la web oficial y tan solo han dejado la Black X-Max 250 en 250, en 125 aún se mantienen, pero tampoco han puesto precio a la XMAX 2010.
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Mensaje por abenamar » Vie 16/10/09 12:55

Yamahachiclana, que parece que va a delantado en esto de la x'10, dijo esto al inicio del hilo:

la fecha primera de distribucion era para noviembre las 250 y para marzo las 125 pero como ha habido un E R E en la cadena de montaje pues se espera que se demore la distribucion al menos hasta enero

Como sea verdad nos toca esperar sentados.
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Mensaje por Soltan » Vie 16/10/09 15:32

- escribió: ¿Os habeis fijado en los muelles de los amortiguadores traseros?

La espiral esta mas separada para que no vibre y haga ruido como los de ahora.
<img src="http://www.yamaha-motor.es/Images/2010- ... 329548.jpg">

Fijate bien que son iguales que los nuestros, separados abajo e igual de juntos arriba, osea, la misma mierda.

A mi me parece un simple cambio de plasticos sin que aporte nada mas interesante que un cuentarrevoluciones a una moto automática en la que para nada podemos actuar sobre las revoluciones al no tener marchas... bien hecho, lo proximo será ponerle alerones a un chupete, que para nada le sirve ni le hace falta pero queda de chulo!!!

:evil:
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Mensaje por Fran28 » Vie 16/10/09 16:13

Me gustan los cambios que han hecho de "lo que ve el piloto", por fuera tampoco me parece tanta innovación...

Bueeeno... almenos no me ha provocado una rabia incotrolable, jejejeje... no es para tanto. ;)
http://djfmixed.blogspot.com

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Mensaje por gijonmax » Vie 16/10/09 16:23

Hay que ver cuales son las mejoras del chasis. Tiene pinta de ser un tubo transversal que le da rigidez para aliviar los amortiguadores traseros.
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.

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Mensaje por Haagbard » Vie 16/10/09 16:39

abenamar escribió:Yamahachiclana, que parece que va a delantado en esto de la x'10, dijo esto al inicio del hilo:

la fecha primera de distribucion era para noviembre las 250 y para marzo las 125 pero como ha habido un E R E en la cadena de montaje pues se espera que se demore la distribucion al menos hasta enero

Como sea verdad nos toca esperar sentados.
como que tiene un conce y trato directo, hasta ahora lo ha clavado todo, como para no fiarse
Fran
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Mensaje por jur-jur » Vie 16/10/09 17:35

Buaaaaaa!!!!

La verdad es que me esperaba otra cosa, después de anunciar el cambio para la X-Max. Casi 5 años, con lo mismo, arreglando defectos: horquilla, bateria, bombas del agua, aforadores...

Parece que se han erniaooo!!!

( parece un retoque estético, y la combinación de colores blanco y negro que hacen todas las marcas)


No comment !!!!

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Mensaje por ROMAX » Vie 16/10/09 17:40

[quote="Soltan"]A mi no me gusta nada, quizás hayan solucionado algunos problemas como la pantalla y estirar ls piernas, pero poco mas, el motor y ruedas y frenos y amortiguadores son la misma mierda así que tampoco me sirve el restiling.


+1
Menuda decepción, podrían haber aprovechado para mejorar la amortiguacion, frenos,motor y detalles de calidad de acabado que es lo que realmente importa y no un lavado de cara que total son unos plásticos nuevos y poco mas.

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Mensaje por gijonmax » Vie 16/10/09 18:22

Ha tenido que salir la X de 2010 para que los descontentos con las miserias de la X actual se manifestasen. Cuatro años sufriendo en silencio, menudas almorranas.
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.

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Mensaje por Betamax » Vie 16/10/09 21:17

Ahi voy. Pues a mi me encanta. Creo que la marca de los diapasones a hexo un buen trabajo con esta entrega. Le han hexo un cambio de imagen a semejanza de su hermana mayor sin perder el estilo de la Xmax. Veo acertados los cambios en relojes, espejos, tapa embrage negra, llantas en negro brillo, la parte trasera, guardabarros delantero y que hallan eliminado el trasero interior. No me combencen las tulipas rojas y los faros delanteros que me hubiesen gustado max afilados.
En general de serie me gusta pero seguro que le meto mano y le doy la vuelta.
Decidido en cuanto salga a la venta me la compro. 8) :/- :wink:
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