Moto electrica - wifi

Temas varios no relacionados con el mundo de la moto.
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lukito
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Moto electrica - wifi

Mensaje por lukito » Mar 10/11/09 00:55

Os pego un reportaje que he encontrado acerca de una firma que ha organizado un evento para motos con cero emisiones, y la moto que presentan en el video poco tiene que ver con esos "inventos electricos" que solemos ver.... más bien parece La MT1 de Lorenzo ! :/- :/- :/- :mrgreen: :mrgreen:

TRADUCCION DEL ARTICULO:
Empiece a memorizar esta marca: Nokia BH (en el artículo sin traducir pone Mavizen, pero bueno :? :? :? ). En un futuro no muy lejano algunas de las mejores motos eléctricas tendrá este logotipo en el tanque. La empresa británica con sede en el noroeste de Londres, ofrece habilidades de una "plataforma", los vehículos de todo o componentes para equipos que quieren competir en el recién nacido TTXGP el campeonato de vehículos "cero emisiones".

Después de la experiencia de TTX01, basado en la Suzuki GSX-R 600 y el ganador de la primera TTXGP Isla de Man en las manos de Rob Barber, es ahora el momento de la regata emocionante eléctrica nueva, una motocicleta no sólo se "limpia", pero también ha de las últimas tecnologías de conectividad de red, de modo que el constructor se define el TTX02 una "computadora portátil sobre ruedas".

Ya se han dado cuenta de que esta vez la base técnica, motor, con excepción, por supuesto, es la KTM RC8. El poder se entrega como antes, con dos motores eléctricos capaces Agni una potencia máxima de alrededor de 120 CV para una velocidad máxima superior a 200 km/h.

Pero más allá de la actuación, muy interesante, es el nivel de la moto conectividad la noticia real, con Wi-Fi y software "abierto" Linux-plataforma base, una manera de desactivar parcialmente la moto de mercado reducido de aficionados y pilotos y conduce a la electrónica de consumo.

El hecho de que la Mavizen propone como una plataforma para los equipos que deseen participar en las competiciones TTX02 ecológica hace una base para la aplicación de nuevas soluciones, un poco, como ya sucede en los campeonatos reservados para bicicletas y cruce de carreteras donde los diferentes equipos explotar el mismo modelo con diferentes opciones para el desarrollo.

Para aquellos interesados en comprar el TTX02 Mavizen salgan a la venta a partir de 2010 en 50 ejemplares a un precio de alrededor de 28.000 euros, que incluye un kit completo de carreras para participar en una liga que cumple con nacionales o en los vehículos de la FIM Electric.

Video de la motarra:
http://www.youtube.com/watch?v=p4vthf_QdYM
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Mensaje por Nulo86 » Mar 10/11/09 01:02

Compitieron este año en la isla de man creo.La verdad esq si no fueran mas q 1000 o 2000€ mas caras q una R6,por ejemplo,a mi no me importaria nada comprarme una.
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Mensaje por archi » Mar 10/11/09 01:05

Ahí estamos, me parece genial olvidarnos de los carburantes en la alta competición. Esto de los motores eléctricos empieza a coger cuerpo. :wink:

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Mensaje por X-MeRiNo » Mar 10/11/09 15:01

cuantas pedimos,en la compra conjunta¿?
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Mensaje por TRONMAX » Mié 11/11/09 01:06

Es un buen invento, peroyo un dia de lluvia no la cogeria!! 8O
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por Zekko » Mié 11/11/09 23:00

Tiene muy buena pinta la moto :mrgreen:
[img]http://img11.imageshack.us/img11/8804/zekkoxmax.jpg[/img]
*--> Xmax 250

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Mensaje por TRONMAX » Jue 12/11/09 00:04

- escribió:Es un buen invento, peroyo un dia de lluvia no la cogeria!! 8O
Lo digo por los chispazos que puede pegar!!! :L
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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