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Chetenergie
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por Chetenergie » Jue 04/02/10 22:39
xrober escribió:me mola mas la s que la n.
Aun asi, chete, hemos tenido años de gsx 100 750 y 600
y mas marcas y modelos en escala... Es factible. Enseñame la fuente que dice que van a quitar la 6
revista motociclismo de esta semana.....
piaggio saco la beberly 125 y 200, luego la 500, quitaron la 200 y pusieron la 250, luego qitaron la 500 y ponen la 400.... 5 motos diferentes q ya ves las ventas q han tenido....
Última edición por
Chetenergie el Jue 04/02/10 22:40, editado 1 vez en total.
Chete - Picanya - Valencia - Spain JogRR Lc "Rossi ed." + Xmax 250 Yellow RM + MT03 "50 ani. Valencia ed." ............
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por xrober » Jue 04/02/10 22:40
Chetenergie escribió:xrober escribió:me mola mas la s que la n.
Aun asi, chete, hemos tenido años de gsx 100 750 y 600
y mas marcas y modelos en escala... Es factible. Enseñame la fuente que dice que van a quitar la 6
revista motociclismo de esta semana.....
Cuando lo vea de yamaha, me lo creo.
Y despues voy al dueño y le meto una colleja.
No cro que fuese un error de ventas. Si la fz6 con 6 años de modelo aun se vende!!
Roberto->Manises(Valencia) Socio Nº82...
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por Qgat » Jue 04/02/10 22:42
Eso promete!!!
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por txavisson » Jue 04/02/10 22:53
Sigo repitiendo que me quedo con la FZ1, de echo seria la unica moto con la que volveria a Yamaha, ya que el resto ni fu ni fa.
Y sigo diciendo que es una pena que el resto de marcas que hace estas motos de 1000cc Naked (Honda y Kawasaki) no saquen un modelo S para sus modelos de CB1000R y Z1000.
MARC--> 4 ruedas: SEAT Ibiza 1.2 12v Stella--> FORD mondeo Mk3 1.8 16v Trend
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por Nulo86 » Jue 11/02/10 13:13
Estas son las fotos q hay 100% oficiales.
Carlos X250i Competition white 2009
23500km y subiendo
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por TRONMAX » Sab 13/02/10 01:39
Hay por alguna revista alguna foto mas de la Fazer, con semicarenado, pero para mi gusto es un poco fea!!
La naked es muy chula, pero una 800 con unos 120 CV y sin proteccion aerodinamica!!!
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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por txavisson » Mar 16/02/10 20:42
Me acabo de comprar la revista "LA MOTO" y segun dice la FZ8:
transcribo literalmente el pequeño articulo:
Como si se tratase de una MotoGP, la FZ1 se remodela y se convierte en una 800cc gracias al cambio de cotas del motor. El nuevo modelo de Yamaha comparte la mayoria de la estructura de la mayor de la serie "F" de la firma y, como ella estara disponible en dos versiones la FZ8 Naked y la FZ8 Fazer dotada de un semicarenado. Tanto el chasis como el motor reciben modificaciones pertinentes, con cambios en el equipamiento para adaptarse a una reduccion de potencia de unos 30cv y el mas significativo, el empleo de discos mas pequeños.
Como es logico, hay modificaciones en la carroceria para convertirlo en un modelo perfectamente diferenciable de las que hasta ahora forman la familia, aunque mantiene un estilo muy similar. La FZ8 supone un ataque directo a la Kawasaki Z750 en el segmento medio y tambien el primer paso en la remodelacion de la gama, ya que la informacion que disponemos es que la FZ1 cambiara a un estilo mas agresivo y la FZ6 desaparecera despues de cosechar un exito absoluto, dejando su espacio a este 800cc con mejor equipamiento y unas prestaciones mejores.
Lo que esta claro es que las nuevas FZ8 con un motor derivado del que equipa la R1 y basculante de aluminio, se situan en el extremo mejor equipado de un segmento en el que ya no es unicamente la estetica lo que importa.
Esperamos verla en las tiendas en 2011.
Lo que me gustaria ver es la futura FZ1
Ya veis como esta el patio.
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por Chetenergie » Mar 16/02/10 20:48
joer, no es por fastidiar con j pero esto que acabas de poner es justo lo que dije yo y nadie me tomo en serio.... yo dije eso de que la 800 era una derivada de la 1000 y que la fz6 sale de nuestras vidas y nadie me creyo!!!!!
Rober ya son dos personas y dos revistas diferentes las que dicen lo mismo caxoperroooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!
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por TRONMAX » Mar 16/02/10 20:52
Venga Chete!! cambiate de burra y vendeme el colin!!!
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por Chetenergie » Mar 16/02/10 20:55
- escribió:Venga Chete!! cambiate de burra y vendeme el colin!!!
nono lo digo muy en serio.... veo muy factible el cambio.... si sale como dicen despues de verano.... igual dejo correr un poco el tema por movidas tipo problemas y cosas asi y para dar tiempo a Arrow y demas casas a que saquen esas xorraditas que tanto me gustan!!!!!
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por TRONMAX » Mar 16/02/10 21:00
Joer!! yo tambien lo digo en serio!!! Ves preparando el terreno y vendete ya los accesorios!!! ¡¡¡¡Quiero el coliiiiiiiiiiiinnnnn!!!!
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por Chetenergie » Mar 16/02/10 21:04
- escribió:Joer!! yo tambien lo digo en serio!!! Ves preparando el terreno y vendete ya los accesorios!!! ¡¡¡¡Quiero el coliiiiiiiiiiiinnnnn!!!!
me lo pensare.... de todas formas igual vendo la moto como esta... sin cambiar nada... no se si me explico.... todo depende de lo que pueda sacar de los escapes y lo que me costaron y lo que me ofrezcan... pero el colin ya tiene lista de espera y - es el primero
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por junior » Mar 16/02/10 22:46
"El control del gas es la clave del ajuste de la suspensión"
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por Nulo86 » Mar 16/02/10 22:53
Ese frontal es el de la R1!!Q wapa.
Yo esperare a ver si xa marzo de 2011 hay cuartos suficientes...y cae la FZ8 o una FZ6 rebajada,siemrpe fazer y con ABS,gg.
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por X-MeRiNo » Mar 16/02/10 22:55
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