cambio de burra

sapaburu · Mensaje por **sapaburu** » Jue 04/03/10 14:14

hola a tod@s, el caso es que tengo una x dde 125, todos los dias le hago un par de viajes de unos 25 km, y se me queda un poco corta... la moto va de maravilla, es una pasada, lo unico eso, que le falta un poco mas de gas en la carretera, me ronda la idea de cambiar a algo mas potente, pero tengo muchas dudas, mi primera intencion era cambiar a la 250, y mas ahora con el modelo nuevo que esta mu guapo, mi otra opcion era ver alguna t de segunda mano, pero estoy indeciso, hay muchos que me dicen que ya que cambio que me compre la t, pero nse, a parte del precio mucho mas elevado me frena un poco el tema del espacio, la x es impresionante la capacidad q tiene, pero la t se queda un poco corta, y supongo que el consumo sera bastante mayor, la verdad es q he visto un par de t en el post de compra venta y joe se me hace la boca agua, no me gustaria comprar la 250 y que se me quedara corta otra vez, o comprarme la t sin necesitar tanto pepino..... vaya toston que os he soltao saludos!!

Nulo86 · Mensaje por **Nulo86** » Jue 04/03/10 14:24

Tira para la T q la 250 se te quedara corta, ademas,puestos a cambiar ya cambia en condiciones,ya le pondras un baul,q ademas con el problema de los robos lo del baul ya no es tan decisivo.

Haagbard · Mensaje por **Haagbard** » Jue 04/03/10 14:45

Nulo86 escribió:Tira para la T q la 250 se te quedara corta, ademas,puestos a cambiar ya cambia en condiciones,ya le pondras un baul,q ademas con el problema de los robos lo del baul ya no es tan decisivo.

+1

lukito · Mensaje por **lukito** » Jue 04/03/10 14:54

Yo tambien tiraría largo, porque a lo que te acostumbres a la 250 (viniendo de la 125), te la acabarás muy rápido.... en cambio con la T tendrás moto para un rato largo.

Si te lo puedes permitir, mi consejo es que tires lo mas alto que puedas....

40stone · Mensaje por **40stone** » Jue 04/03/10 15:11

Pero la T traga mucho... planteate una con marchas

santimepi · Mensaje por **santimepi** » Jue 04/03/10 15:19

Yo creo que si cambias a la 250 te arrepentirás la misma semana, ya que se te quedará corta igualmente.

Sobre el consumo, es verdad que la T gasta mucho y también gastan mucho sus revisiones, bastante caras a mi juicio.

Baraja alguna naked semicarenadas. Las hay BBB y poco gastonas en todos los sentidos, como la ER-6F, la Bandit, la FZ6 S, etc. Para meter trastos siempre tienes la opción de un baúl si eso no te importa.

Fran28 · Mensaje por **Fran28** » Jue 04/03/10 15:46

Yo no iría a por la 250 tampoco, pq no te miras otra marca? no hace falta que te quedes en yamaha y como bien dice 40stone comprar una de marchas quizá no te iría nada mal.

La bandit es una moto excelente, funcional y divertida.

gondrullo · Mensaje por **gondrullo** » Jue 04/03/10 16:45

yo tambien creo que la 250 te va a parecer sólo poco más de lo que tienes... y te dará rabia. Yo me iría a 400 o así. Si no te llega para la T de segunda zarpa, mira alguna Majesty... o similares...
En cuanto al espacio... te acostumbras. En la T caben unas cuantas cosillas. Eso sí, olvídate de meter dos cascos...

manelius · Mensaje por **manelius** » Jue 04/03/10 17:00

gondrullo escribió:yo tambien creo que la 250 te va a parecer sólo poco más de lo que tienes... y te dará rabia. Yo me iría a 400 o así. Si no te llega para la T de segunda zarpa, mira alguna Majesty... o similares...
En cuanto al espacio... te acostumbras. En la T caben unas cuantas cosillas. Eso sí, olvídate de meter dos cascos...

+1 yo tengo la T, la pille de segundamano el modelo 2008 y le hago segun lo que haga 240kms con 13lts 20 menos que los que hacia con la X 250, haciendo el mismo recorrido, si salgo de ruta le he llegado a hacer 280kms.

En el hueco te cabe un casco y algo mas y respecto a las revisiones yo de momento solo he hecho la de los 5000kms y el precio igual que el de la X haciendolo en el taller de siempre, no es concesionario oficial pero si autorizado, es decir que me sella igual el libro sin perder la garantia.

Aunque una naked tampoco me desagrada para nada la fz s me encanta, pero no me la quede por problemas de casco, no me gusta poner baul eso ya depende del uso que le vayas a dar tu.

Un saludo.

Mensaje por **meloalfonso** » Jue 04/03/10 17:12

te lo estan diciendo todos,

yo ya no voy que te pilles la T o lo que sea, pero mas potente sea la burgman o lo que sea, pero de 250 para arriba. yo me e comprado la T gracias a los consejos de los foreros, y la verdad que le an dado al clavo, yo sinceramente, hazles caso que iras por el buen camino.

Mira, teniendo algo de dineritos, yo es lo que haria

si quieres hueco debajo del asiento = Tmax 06 o 08, pero inyeccion que chupa menos.

y si te da igual debajo del asiento = Fazer o Bandit moto que va muy fina, consume poco y ademas muy noble, siempre que no le aprietes la oreja que se ponen cachondas jejejeje

sapaburu · Mensaje por **sapaburu** » Jue 04/03/10 18:20

bueno me vais aclarando mas o menos las ideas, lo de una de marchas lo descarto, a la jefa no le gusta, y la verdad es q yo no voy a salir de rutas y eso, veo mas practica una scoter para el uso que le doy yo, que es ir al curro y moverme por ciudad guardar cosas y eso, lo de ver otras marcas, me gusta la nexus 300, esta guapa, bueno sera cosa de ir ahorrando para cambiar de letra.... jejej

gondrullo · Mensaje por **gondrullo** » Jue 04/03/10 18:24

en 300 yo me cogería la Super Dink.

sapaburu · Mensaje por **sapaburu** » Jue 04/03/10 18:39

la he visto, nse me gusta mas la otra, la nexus o la x, aunq ahora la que me esta tirando mas es la t

Fran28 · Mensaje por **Fran28** » Jue 04/03/10 18:50

La forza está soberbia también:

Imagen

Nulo86 · Mensaje por **Nulo86** » Jue 04/03/10 19:14

Tira de nexus 500,si no quieres ABS y la T es muy cara...
La x250 te va a parecer como la 125...
La forza250 no creo q ande mas y mejor q la X,y sera mas cara seguro.