ya no es por el capricho sino por el uso que le vas a dar realmente, que probablemente sea una tonteria pero es la madre de todo.Sergio25 escribió:No se no se qué hacer eh toy echo un puto lio creo que pensando con la cabeza me tendría que dejar de tonterías y quedarme mi x que esta nuevecita y tira bien pero con el capricho veo esas Aprilia rs 125 que andan tela esas cagiva …………..y buffffffffff yo no me saco el carnet por perro y peligroso sino cado dos días me encapricharía de una moto diferente jajajaj
Reparación de mi x-max
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2 ruedas: HONDA Sh50 "scoopy" "laindestructible" --> YAMAHA Xmax250 carburated "TXaviSSonEdition"--> Suzuki GSF 650 Bandit S K6 Carb
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- Sergio25
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es que como has dicho tambien anteriormente, tu ya habias llevado motos grandes (supongo) o de cambio manual, y esta claro la cabra tira al monte.
Te pondre un ejemplo:
Mi tio tiene una Africa Twin 750 con 75000km a las espaldas, y ahora se la ha cambiado por una BMW F650GS del 2008, el uso que le da el es 200% ciudad, le hubiera salido mas rentable pillarse un scooter 125 o 250.
Pero el de toda la vida ha llevado motos gordas y le pregunte como que por el uso que le daba el no se agenciaba una scooter, ya que por los 6800 que le costo se podria haber ido a una B400 o cualquiera de estas, su respuesta fue: "No me van los scooter, no las veo motos".
Con lo que quiero decir, lo mismo de antes, la cabra tira pal monte, pero claro hay que saber cuando es posible, y si realmente es necesario.
Queda muy chulo ir por la Diagonal con una 600, dar un aceleron y quedarse con el personal, pero la verdad, si es simplemente por hacer el pijo, pues es una pena, la verdad, cada uno que haga lo que quiera que no me voy a meter, que la verdad me trae sin cuidado, pero lo veo asi.
Te pondre un ejemplo:
Mi tio tiene una Africa Twin 750 con 75000km a las espaldas, y ahora se la ha cambiado por una BMW F650GS del 2008, el uso que le da el es 200% ciudad, le hubiera salido mas rentable pillarse un scooter 125 o 250.
Pero el de toda la vida ha llevado motos gordas y le pregunte como que por el uso que le daba el no se agenciaba una scooter, ya que por los 6800 que le costo se podria haber ido a una B400 o cualquiera de estas, su respuesta fue: "No me van los scooter, no las veo motos".
Con lo que quiero decir, lo mismo de antes, la cabra tira pal monte, pero claro hay que saber cuando es posible, y si realmente es necesario.
Queda muy chulo ir por la Diagonal con una 600, dar un aceleron y quedarse con el personal, pero la verdad, si es simplemente por hacer el pijo, pues es una pena, la verdad, cada uno que haga lo que quiera que no me voy a meter, que la verdad me trae sin cuidado, pero lo veo asi.
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No si tienes toda la razón yo motos pepinos las eh llevado en alguna tanda de amigos que hemos hecho en el circuito de montmelo pero en la calle no ya que no tengo carnet yo todo lo que e tenido a sido ciclomotores y todos con marchas y ahora me cogí hace dos añitos esta la x pero me cuesta en curva hacerme a ella mucho por eso me a entrado el calentón jaja pero yo creo que lo mejor es reflexionar dejar que pase el calentón y pensar como tu bien dices con la cabeza yo por cuidad no voy mucho normalmente la uso para ir a granollers por pista rubí Sabadell etc…
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Sergio25, te voy a quitar el calenton de golpe:
Como no tienes carnet de moto y eres un convalidado con una 125 que no puede pasar de 15 caballos, pues quitate de la cabeza esas 125 de dos tiempos, que tienen muchos caballos y no puedes llevarlas legalmente.
Ala!!! se acabo el meloneo. Arregla tu X!!!
Como no tienes carnet de moto y eres un convalidado con una 125 que no puede pasar de 15 caballos, pues quitate de la cabeza esas 125 de dos tiempos, que tienen muchos caballos y no puedes llevarlas legalmente.
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Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Una pregunta ahora que comentas esto es cierto si por ejemplo me pillan con la Aprilia la rs la que es 125 pero que da 34cv me pueden denunciar? porque si es una 125- escribió:Sergio25, te voy a quitar el calenton de golpe:
Como no tienes carnet de moto y eres un convalidado con una 125 que no puede pasar de 15 caballos, pues quitate de la cabeza esas 125 de dos tiempos, que tienen muchos caballos y no puedes llevarlas legalmente.
Ala!!! se acabo el meloneo. Arregla tu X!!!
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Bueno después de darle al coco y después de peleas con la parienta me quedare la x sino me entra otro puntazo de capricho jajaja, una duda que tengo que podría pasar si te pillan por ejemplo con la Aprilia rs sin limitar 125?haber si tú en teoría compras una 125 aunque tengas la convalidación te tienes que poder llevar no? sino la tienda o el seguro no te lo aria no?
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Pues que deberia llevarla correctamente limitada tal y como si fuese una 600 por ejemplo en los 2 primeros años del antiguo A.Sergio25 escribió:Bueno después de darle al coco y después de peleas con la parienta me quedare la x sino me entra otro puntazo de capricho jajaja, una duda que tengo que podría pasar si te pillan por ejemplo con la Aprilia rs sin limitar 125?haber si tú en teoría compras una 125 aunque tengas la convalidación te tienes que poder llevar no? sino la tienda o el seguro no te lo aria no?
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[b]Actual: SV 650[color=red]S[/color]weet '02 edition[/b].Ex-Xmax 250 blanquituneá - Ex-Xmax 125 antracita - Ex-Derbi Senda '92
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Vamos a ver, siendo convalidado solo puedes conducir legalmente motos de hasta 125 c.c. y como máximo de 15 caballos. Evidentemente, dicho esto, no puedes llevar una Aprilia RS solo porque sea de 125 c.c., tambien cuentan los caballos, y este tipo de motos se pasa de bastantes!!!
Si te pillan conduciendo una moto de esas sin carnet, o tienes un percance, por pequeño que sea con otro vehiculo, no quiero ni pensar las consecuencias!!!!!
Por eso te decia antes que "te iba a quitar el calenton de golpe"
Conclusion: Si no tienes carnet, arregla tu X 125i.
Si te pillan conduciendo una moto de esas sin carnet, o tienes un percance, por pequeño que sea con otro vehiculo, no quiero ni pensar las consecuencias!!!!!
Por eso te decia antes que "te iba a quitar el calenton de golpe"
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van "limitadas" electronicamente, con una especie de fusible. De las tiendas salen limitadas a 15cv, todas las 2T. Por ley.Sergio25 escribió:Bueno después de darle al coco y después de peleas con la parienta me quedare la x sino me entra otro puntazo de capricho jajaja, una duda que tengo que podría pasar si te pillan por ejemplo con la Aprilia rs sin limitar 125?haber si tú en teoría compras una 125 aunque tengas la convalidación te tienes que poder llevar no? sino la tienda o el seguro no te lo aria no?
Yamaha DT125R/E, Derbi GPR125/N, Aprilia RS125 (mismo motor y chasis que la Derbi), Cagiva Mito 125. Creo que en su tiempo la Honda NSR125 R tambien.
Todas ellas, rondan los 30cv. La DT125 es la que da menos y esta en 28cv.
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¿Entonces si puede llevar una moto de esas un convalidado? Pues no sabia yo que habia limitadores para esas motos!!!
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Yo sí que sabía que estaban los limitadores pero normalmente se quitan o no lo sueles poner nada más que para los papeles en itv y poco mas normalmente la gente no los lleva y no los suelen pillar pero con mi suerte seguro que me pillan jajajja
Pd: queira daros las gracias a todos por la colaboración en mi post espero poder ayudar en los posts de los demás también dar las gracias a todos los foreros y a la gente que hace que este foro funcione.adm, moderadores ……….
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