moto limitada
- gondrullo
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bueno, he tenido que llamar a varias tiendas (algunos me decían que me atenga a las consecuencias de no llevarlo al taller oficial, jdr qué manera de acojonar) y al final he encontrado quien me la deslimite.
Hay un taller (además en mi propio barrio, Deusto) que es concesionario oficial Hyosung, Triumph y alguna otra marca, y ahí me dicen que SÍ. Por fin!!!
me dice a ver qué tipo de limitación tengo, a lo que le he contestado convenientemente con un "lo cualo?", y él me ha dicho entonces que llaman a PROMOTO (en adelante TIRAMOTO) para pedirles los datos que necesiten, así que me parece serio.
Esta semana está ya perdida, pero la que viene lo hago. EL viernes por la tarde que libro la llevo a deslimitar, y ya la semana siguiente, con el papelito ese que me den en el taller, la llevo a la ITV. Ese es el modus operandi, no?
Hay un taller (además en mi propio barrio, Deusto) que es concesionario oficial Hyosung, Triumph y alguna otra marca, y ahí me dicen que SÍ. Por fin!!!
me dice a ver qué tipo de limitación tengo, a lo que le he contestado convenientemente con un "lo cualo?", y él me ha dicho entonces que llaman a PROMOTO (en adelante TIRAMOTO) para pedirles los datos que necesiten, así que me parece serio.
Esta semana está ya perdida, pero la que viene lo hago. EL viernes por la tarde que libro la llevo a deslimitar, y ya la semana siguiente, con el papelito ese que me den en el taller, la llevo a la ITV. Ese es el modus operandi, no?
mucho cuidado en la moto.
- Nolotil
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Sí Oscar, creo que así es.
El otro día cambié el filtro de aire a mi moto por uno de esos que son para siempre, solo tienes que lavarlos... Y estuve mirando lo del kit de limitación. En nuestras motos es de vergüenza que esa chapita cueste 300 euracos!! Pero claro, uno se pone a pensar que han de llevar la moto a la ITV para que te den el OK al montaje y medio puede entender lo que cuesta... Eso sí, por 300 euros llevo mi moto a la puerta de tu casa por mensajería y de nuevo vuelta a Sevilla.
Que no te cobren casi nada en la deslimitación. Y por supuesto que no te cuenten milongas de centralitas y demás. Es solo una chapita y punto. Media hora de mano de obra y a tirar millas.
El otro día cambié el filtro de aire a mi moto por uno de esos que son para siempre, solo tienes que lavarlos... Y estuve mirando lo del kit de limitación. En nuestras motos es de vergüenza que esa chapita cueste 300 euracos!! Pero claro, uno se pone a pensar que han de llevar la moto a la ITV para que te den el OK al montaje y medio puede entender lo que cuesta... Eso sí, por 300 euros llevo mi moto a la puerta de tu casa por mensajería y de nuevo vuelta a Sevilla.
Que no te cobren casi nada en la deslimitación. Y por supuesto que no te cuenten milongas de centralitas y demás. Es solo una chapita y punto. Media hora de mano de obra y a tirar millas.
Marcos, Sevilla. Xmax 125. Tmax08 ABS. BMW R 1200 GS.
http://www.misrutasenmoto.wordpress.com
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Oficialmente el plazo entre tu paso por el taller y la ITV es de 7 días hábiles, pide la cita en la ITV antes, no sea que luego se te pasen los días y es mejor dejar pasar una cita en valde que llegar tarde y que te digan algo, ya sea en la propia ITV o los agentes por la calle...
Por lo demás... lamento no saber nada de limitaciones específicas para cada modelo, pero que te lo hagan bien, y punto pelota!!
Suerte compi...
Por lo demás... lamento no saber nada de limitaciones específicas para cada modelo, pero que te lo hagan bien, y punto pelota!!
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- jam23
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Pues acabo de llegar de la ITV y todo ha ido sin problemas, me han pedido la documentación de la moto y el Certificado del taller, firmar un papelito, pasar por donde el ingeniero y esperar a que me cambiasen la documentación y me diesen el papel de la ITV con la modificación hecha.
21 euros y ya vamos en condiciones.
Ahora con la chapita de marras me haré un llavero, que cualquiera no tiene un llavero de 350€....
Suerte Oscar y a ver que te dicen, pero ya ves que es muy fácil.
Si vas a Amorebieta, no te hace falta cita, te pasan seguido.
La T-Max lleva limitación mecánica, una simple chapa con un "sello", llévalos también a la ITV porque en la chapa viene la referencia del Kit de Limitación.
21 euros y ya vamos en condiciones.
Ahora con la chapita de marras me haré un llavero, que cualquiera no tiene un llavero de 350€....
Suerte Oscar y a ver que te dicen, pero ya ves que es muy fácil.
Si vas a Amorebieta, no te hace falta cita, te pasan seguido.
La T-Max lleva limitación mecánica, una simple chapa con un "sello", llévalos también a la ITV porque en la chapa viene la referencia del Kit de Limitación.
Joseba. Yamaha MT-01 Deep Armor
- gondrullo
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ENHORABUENA!!! misión conseguida
ahora me toca a mi.
como ya se me ha acabado la semana hábil, la llevaré la semana que viene a HOBBY MOTOS en deusto, donde me dijeron que sí me lo hacían. Entre semana creo que no me va a dar tiempo, así que tendrá que ser el viernes. EN otro sitio me dijeron que en la Tmax son dos horas de mano de obra, porque hay que soltar toda la trasera de la moto. NO tengo ni idea, así que dependo de lo que me digan. A ver si estos de deusto son más rápidos que dos horas.
Y la semana siguiente me pasaré por la ITV. O sea, que antes de que nazca mi hijo tendré la moto deslimitada... y ya podré venderla!!!! jajajajaajaj... porque últimamente me está dando un mal pálpito con ella. A veces tengo la sensación de que a partir de ahora, con el bebé, mi relación con las motos se va a acabar... espero que no se cumpla...
ahora me toca a mi.
como ya se me ha acabado la semana hábil, la llevaré la semana que viene a HOBBY MOTOS en deusto, donde me dijeron que sí me lo hacían. Entre semana creo que no me va a dar tiempo, así que tendrá que ser el viernes. EN otro sitio me dijeron que en la Tmax son dos horas de mano de obra, porque hay que soltar toda la trasera de la moto. NO tengo ni idea, así que dependo de lo que me digan. A ver si estos de deusto son más rápidos que dos horas.
Y la semana siguiente me pasaré por la ITV. O sea, que antes de que nazca mi hijo tendré la moto deslimitada... y ya podré venderla!!!! jajajajaajaj... porque últimamente me está dando un mal pálpito con ella. A veces tengo la sensación de que a partir de ahora, con el bebé, mi relación con las motos se va a acabar... espero que no se cumpla...
mucho cuidado en la moto.
- TRONMAX
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Yo creo que para nada la limitacion de las T-Max esta en la parte trasera!!! Que no te engañen!!!
Por otro lado, pienso que esta negativa casi generalizada de los talleres a negarse o meter miedo con las deslimitaciones de las motos es porque no han hecho ninguna, solo han hecho limitaciones y es ahora cuando la gente empieza a tener los dos años de antiguedad y se empieza a deslimitar.
Por otro lado, pienso que esta negativa casi generalizada de los talleres a negarse o meter miedo con las deslimitaciones de las motos es porque no han hecho ninguna, solo han hecho limitaciones y es ahora cuando la gente empieza a tener los dos años de antiguedad y se empieza a deslimitar.
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
No coincido en eso, compañero! Yo tengo el carnet de moto desde el año 99 y ya existía el tema de las limitaciones a 34CV. Desde el año 2001 no necesito limitación, por tanto... desde el 2001, como mínimo, los talleres deben estar haciendo deslimitaciones.- escribió:...pienso que esta negativa casi generalizada de los talleres a negarse o meter miedo con las deslimitaciones de las motos es porque no han hecho ninguna, solo han hecho limitaciones y es ahora cuando la gente empieza a tener los dos años de antiguedad y se empieza a deslimitar.
En todo caso es un tema "raro" que debe estar más enfocado a burocracia, responsabilidades, garantías, vete tú a saber... no se me da el caso pero si se diera creo que podría conseguir que incluso un taller de coches me firmara y sellase ese Certificado de Taller.
Y valdría, es decir, pasaría la ITV sin problemas (no es pregunta, es afirmación)!!!!!!!!!
- jam23
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Tienes toda la razón, por lo menos en el modelo que yo tuve estaba "entre las piernas" en el arco central.....como el motor no ha cambiado, supongo que seguirá por el mismo sitio.- escribió:Yo creo que para nada la limitacion de las T-Max esta en la parte trasera!!! Que no te engañen!!!
Por otro lado, pienso que esta negativa casi generalizada de los talleres a negarse o meter miedo con las deslimitaciones de las motos es porque no han hecho ninguna, solo han hecho limitaciones y es ahora cuando la gente empieza a tener los dos años de antiguedad y se empieza a deslimitar.
2 horas de mano de obra??? No se lo creen ni ellos....
Yo creo que se niegan a hacer el trabajo de deslimitar porque apenas sacan beneficio, en mi moto la he quitado yo en dos minutos, qué me cobraría el taller por eso??? Y que cobrar por rellenar una hoja en otros dos minutos??? Lo dicho, para mi simplemente dinero.
El ejemplo está en el que hemos comentado de querer cobrar 2 horas de mano de obra por deslimitar la T, cuando te puedo decir que apenas llegará a la media hora, como mucho (por lo menos en el modelo que tuve yo).
Por cierto, TReiNTaYtReS, el taller que me ha deslimitado la moto es de coches (mecánica, chapa y pintura) y hace trabajos esporádicos en motos, la ITV quiere un Certificado de Taller legal, con número de Industria y demás, así que tienes toda la razón en tu afirmación (con rima y tó).
Por cierto Oscar, olvídate de abandonar la moto, seguro que la echarías mucho de menos, prefiero dejarla en el garaje tapada con una sábana que arrepentirme después de vendida (curiosamente he tenido esta misma conversación con mi cuñado este fin de semana, también está pensando en vender la moto).
Joseba. Yamaha MT-01 Deep Armor
- gondrullo
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joseba, no es que quiera venderla, es simplemente una sensación; la de que mi vida va a ir cambiando sin yo quererlo, y alguno de esos cambios tiene que ver con la moto... pero espero que, como tú dices, la moto siga aquí conmigo. Realmente la uso mucho, me cumple una función muy útil de llevarme al trabajo y me sirve muy bien para todas las gestiones que frecuentemente tengo que hacer en mis idas y venidas al centro de bilbao. Creo que ha sido todo un descubrimiento y no quiero perderla. Sólo es una sensación que a veces me invade. Pero espero que no se cumpla.
Y ahora, aprovechando que mi mujer se va andar creo que me voy a dar un voltio hasta Las Arenas con ella...
Y ahora, aprovechando que mi mujer se va andar creo que me voy a dar un voltio hasta Las Arenas con ella...
mucho cuidado en la moto.
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Hola amiguetes! Mi opinión es que es mejor hacer las cosas bien hechas. Yo soy carrocero y trato cada día con estos ladrones que son las compañías de seguros, y os puedo decir que seguro que se agarrarán a cualquier excusa para no pagar en caso de que tengas algún siniestro o percance. Con esta p..a crisis están más pejigueras que nunca y les cuesta mucho soltar la pasta. Yo no me arriesgaría. Si quieres agarrarles por los h....s en caso de conflicto, más vale que lleves los deberes bien hechos. Saludos.
- Haagbard
- mega xmaxer@
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+1, el que me dió el certificado para deslimitar era un taller de coches de un amiguete, en la itv sólo miran que el taller esté certificado por industria.jam23 escribió:Por cierto, TReiNTaYtReS, el taller que me ha deslimitado la moto es de coches (mecánica, chapa y pintura) y hace trabajos esporádicos en motos, la ITV quiere un Certificado de Taller legal, con número de Industria y demás, así que tienes toda la razón en tu afirmación (con rima y tó).
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gondrullo escribió:ENHORABUENA!!! misión conseguida
ahora me toca a mi.
como ya se me ha acabado la semana hábil, la llevaré la semana que viene a HOBBY MOTOS en deusto, donde me dijeron que sí me lo hacían. Entre semana creo que no me va a dar tiempo, así que tendrá que ser el viernes. EN otro sitio me dijeron que en la Tmax son dos horas de mano de obra, porque hay que soltar toda la trasera de la moto. NO tengo ni idea, así que dependo de lo que me digan. A ver si estos de deusto son más rápidos que dos horas.
Y la semana siguiente me pasaré por la ITV. O sea, que antes de que nazca mi hijo tendré la moto deslimitada... y ya podré venderla!!!! jajajajaajaj... porque últimamente me está dando un mal pálpito con ella. A veces tengo la sensación de que a partir de ahora, con el bebé, mi relación con las motos se va a acabar... espero que no se cumpla...
Yo lo hice al revés, me compré la moto cuando mi hijo peque ya tenía 8 años. Es que yo soy un motero algo "tardío", pues ya tengo 43 tacos y es mi primera moto! No te preocupes por tu relación con la tuya, todo es cuestión de tener un poco de "maña" y saber adaptarte a las circunstancias. Yo, por ejemplo, hago las salidas de los sábados a las 7 de la mañana o incluso antes, así puedo estar pronto de vuelta y casi que no me echan de menos. Algunos días, según los kms que haga, ellos están todavía en la cama cuando yo regreso. Y todo va como la seda! Jejeje Que te vaya todo muy bien durante el parto y felicidades de antemano!!
- raf
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hola chicos¡¡ al final no me quede la limitada de papeles,pero la que tengo, en las facturas de revisiones ahi una factura en la cual a los 10000km le quitaron una chapita que la tengo enganchada en la factura con celo,quiere decir que estubo limitada hasta los 10000km, ahora tiene 15000km me faltan 1000 y pico para que salte cambio de aceite,
y las primeras impresiones son una gozada
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RAFA (bcn) XMAX250 2009--TMAX2008--FZ1000 S 2007
[color=#FF0000]ante la dida gassss a fondo......[/color]
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- jam23
- mega xmaxer@
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