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masando
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Mensaje por masando » Mar 13/04/10 19:51

Hola, pues nada que me estoy cuestionando cambiar mi xmax 125i del año 2007, por la nueva xmax 250 de este año.

Mi pregunta es:
Que hicisteis vosotros, entregarla en concesionario oficial al sacar la nueva, o venderla por esta pagina u otras parecidas?

Como se le sacaria mejor precio?

Los concesionarios suelen valorar bien lo que valen las motos que se entregan en el mismo, al comprar una moto nueva?

Un saludo y graciasssss 8) 8O
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Nulo86
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Mensaje por Nulo86 » Mar 13/04/10 20:02

Los conces siempre valoran a la baja xq luego ellos tienen q venderla y sacar algo mas.
Si no tienes mucha prisa intenta venderla primero x tu cuenta y cuando te des x vencido ya la entregas en el conce.
De todas formas ve a q te la periten en el conce,no pierdes nada y lo hacen encantados,x lo menos en santander q en cuanto miras una ya te estan peritando la tuya,gg.
Carlos X250i Competition white 2009
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sonicar
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Mensaje por sonicar » Mar 13/04/10 20:02

Siempre obtendrás mayor beneficio si la vendes a un particular, o por lo menos en la mayoría de los casos es así.
A los concesionarios les haces un favor si no entregas moto a cambio, y además te ofreceran menos de lo que realmente valga, ellos también tienen unos costes por quedarse tu moto y deben dar una garantía, cambio de nombre.., etc...

Por otra parte , las dos X que he tenido y que vendí en su día, una fué por motos.net y la otra a un compañero del equipo de fútbol, y no se si tuve suerte, pero entré en el vestuario y dije:
-¿Quién quiere mi moto? y mi compañero dijo...
-Yo.

En tres minutos habiamos concretado los detalles, la otra no llegó a estar una semana en motos.net
Última edición por sonicar el Mar 13/04/10 22:00, editado 1 vez en total.
Carlos, Sant Joan Despí (Bcn) Derbi Variant, Yamaha´s X Max 125i - 250i y Ducati Multistrada 1.100 S Pearl White.

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Mensaje por jodiomorgan » Mar 13/04/10 21:56

En Madrid los conces antes de la crisis no las querían, en plena crisis en mi último cambio, Suzuki se quedó con mi Honda sin problemas. Honda no la quería, me desviaba a un compraventa y pagan una merdé...

Decir que la Xmax me daban apretando mucho 2000 y la vendí por 2800 a un particular el día antes de entregarla.

La SW se la dejé al concesionario por 500 pavos menos de lo que tenía puesto en varios foros y tan contento.

Suerte con la decisión que tomes compañero.

Muevo el hilo a General que es su sitio más apropiado a mi entender. :wink:
Carlos. Madrid. Moto actual DN-01.

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Mensaje por masando » Mié 14/04/10 16:02

Bueno entonces por vuestras respuestas me deciis que siempre es mejor venderla uno primero, porque los concesionarios pagan menos de lo que vale no?

Y si no pudiera venderla, como es el tramite para el concesionario, tienen que peritarla o como va eso?

Perdon por mi ignorancia :wink:
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TReiNTaYtReS

Mensaje por TReiNTaYtReS » Mié 14/04/10 16:18

Va así... te acercas con tu moto actual, la Xmax, al concesionario donde hayas mirado la que te vas a comprar y les preguntas:
-Oye, una cosita... tengo esta moto, voy a intentar venderla por mi cuenta, pero si no pudiera por lo que sea... ¿vosotros os la quedaríais? ¿me la recogeríais? ¿cuánto me dais por ella?

Y ellos te dirán si la tienes que dejar unas horas, si lo hacen en el momento, si la tiene que ver una persona que generalmente nunca está cuando tú vas (Ley de Murphy) y cuando esa persona está tú no puedes pasarte... :L :L :L

Y ya está!!

PD; Por cierto, la entonación de la frase sugerida ha de resultar melosa y humilde, sin un ápice de chulería, para poder obtener los mejores resultados posibles. En caso contrario podrán contestarnos "¡No recogemos motos!" y se nos quedará cara de pato empanado! :L :L :L :mrgreen:

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Mensaje por Raul07 » Mié 14/04/10 16:19

Vendela por tu cuenta seguro q le sacas mas pasta!!
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Mensaje por Chetenergie » Mié 14/04/10 18:30

y ya que estamos... nadie le aconseja que tire un poco mas alto??¿ el cambio 125 a 250 enseguida lo aborreces y muchos de los compis de la pagina que lo han hecho han terminado con otra moto al poco tiempo, asi te ahorras dinero y tiempo!!!

otra cosa es que tu idea sea clara y quieres la 250 por algun motivo en concreto :wink:
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Mensaje por BeNaVeNt » Mié 14/04/10 19:45

Chetenergie escribió:y ya que estamos... nadie le aconseja que tire un poco mas alto??¿ el cambio 125 a 250 enseguida lo aborreces y muchos de los compis de la pagina que lo han hecho han terminado con otra moto al poco tiempo, asi te ahorras dinero y tiempo!!!

otra cosa es que tu idea sea clara y quieres la 250 por algun motivo en concreto :wink:

+1, si te pillas esperate y pillate una T de segunda mano :wink:
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Mensaje por TReiNTaYtReS » Mié 14/04/10 21:19

BeNaVeNt escribió:
Chetenergie escribió:y ya que estamos... nadie le aconseja que tire un poco mas alto??¿ el cambio 125 a 250 enseguida lo aborreces y muchos de los compis de la pagina que lo han hecho han terminado con otra moto al poco tiempo, asi te ahorras dinero y tiempo!!!

otra cosa es que tu idea sea clara y quieres la 250 por algun motivo en concreto :wink:

+1, si te pillas esperate y pillate una T de segunda mano :wink:
Y dale con la T... :twisted: ¿es que no sabemos otras letras del abecedario?? :mrgreen:

En fin, píllate lo que te venga en gana!! :wink:

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Mensaje por raf » Mié 14/04/10 22:19

:wink: hola masando,como comenta mas arriba sonicar,motos.net funciona,siempresacaras mas pasta ahi,yo vendi una 250 hace 1 mes y fue en menos de 15 dias,funciona de verdad :wink:
suerte con la venta
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Mensaje por Chetenergie » Jue 15/04/10 15:47

joer con la T, que pesadilla de scooter :wink:

yo me referia que te podrias mirar una 400 por ejemplo... igual con un poco mas de pasta consigues la 400 y tienes algo mas de alegria
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