Haciendo el repaso para deshacer el lio de las imagenes, el video del australiano, me ha recordado a unos no tan famosos muscle cars de pura cepa, los pick ups.
Estos vehiculos "pick-ups" son en el sentido más estricto de la palabra camionetas,pensadas para trabajar, suspensiones por ballestas y ejes rígidos delante y detrás, lo que vienen siendo los berlingo y compañia por aqui, solo que con las diferencias obbias, tamaño, cilindrada, tipo de combustible y cosumo.
En todo el continente Americano y especialmente en USA venden más "pick-ups" que turismos, siendo hasta el año pasado el vehiculo mas vendido en todos los estados el F-150.
Una de las razones, es que la mayoría son chasis-cabina que después se transforman a camiones ligeros, microbuses, grúas o autocaravanas, otro de los motivos es que allí los camiones ligeros o "trucks" no tienen limitacion de velocidad específicas, ni tacógrafo, así que puedes ir tranquilamente a 130 km/h durante cientos de miles de kilómetros cargado de caballos hasta las orejas, o simplemente por que sí
La liebre la levantó GM alla por finales de los 80 con una Chevrolet C-1500 con el motor "454" de 7,4 litros de 230 HP de serie que luego los mas quemaos con una minima inversion podian duplicar o incluso mas ya que los 7,4 litros dan mucho de si, y sin pensarselo dos veces al año siguiente saco a la venta un pepino (del tamaño de un navara o un l-200) llamado GMC Typhoon/Spoone/syclone, con un v6 turbo intercooler, traccion 4x4 y piezas de performance propias de la casa, como suspensiones, admision, escape, etc, el bicho desarrollaba 280 cv y ojo al dato, hacia el 1/4 de milla en
13.06 segundos, al nivel de los primeros Lamborghini Diablo
La de la imagen es el modelo cerrado, la del truck no la he encontrado
Como comentaba GM no hizo mas que destapar la caja de los truenos y Ford no tardo en reaccionar, en 1993 presentó su SVT Lightning basado en el F-150, que desarrollaba 240 cv, pero eso solo fué una advertencia de lo que venia a continuacion.........
F-150 SVT lightning, motor Triton de 5,3 litros, compresor Eaton y 360 HP, con suspensión mucho más trabajada y una puesta a punto
Ya en tiempos actuales lo que queda de estos bichos en version moderna son cosas como los F-150 harley davidson con neumáticos de perfil bajo, motor muy tocado y limitador llevado a 180 km/h, y lo mas bestia a lo que se ha llegado (se dejó de fabricar en el 2006) es al Dodge Ram 1500, SRT-10 una mala bestia con el motor v10 5,7 V8 "Hemi" de 350 HP del mismisimo Viper, con limitador de velocidad a
247 km
Ahi van unos videos.....
El srt10 de unos chorras
http://www.youtube.com/watch?v=mFH39T0Z ... r_embedded
Syclone
http://www.youtube.com/watch?v=eC6uyFLF ... re=related
Y aqui la que está en mi fondo de escritorio, la F-150 SVT Raptor con especificaciones para la baja california
http://www.youtube.com/watch?v=nWzwAp72_Oc<div><a href="http://img687.imageshack.us/i/dibujo1mwx.jpg/"><img border="0" src="http://img687.imageshack.us/img687/2825/dibujo1mwx.jpg"></a></div>
